എന്താണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്?ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്?ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഘടന?
എഞ്ചിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ഇത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിൽ നിന്ന് ശക്തി എടുത്ത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടാക്കി മാറ്റുകയും എഞ്ചിനിലെ മറ്റ് ആക്സസറികൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കറങ്ങുന്ന പിണ്ഡത്തിൻ്റെ അപകേന്ദ്രബലം, ആനുകാലിക വാതക ജഡത്വ ബലം, റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ജഡത്വ ബലം എന്നിവ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു, ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ വളയുന്നതിൻ്റെയും ടോർഷണൽ ലോഡിൻ്റെയും പ്രവർത്തനം വഹിക്കുന്നു.അതിനാൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ജേർണൽ ഉപരിതലം ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും ഏകീകൃതവും സമതുലിതവുമായിരിക്കണം.കാർബൺ സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കണക്റ്റിംഗ് വടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും (ആവർത്തന) ചലനം വഹിക്കാനും അതിനെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള (ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന) ചലനമാക്കി മാറ്റാനും കഴിയും.ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം എഞ്ചിൻ്റെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കുമുള്ള റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ചലനത്തെ റോട്ടറി മോഷനാക്കി മാറ്റുക, അങ്ങനെ മുഴുവൻ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിനും ശക്തി നൽകുന്നു.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പങ്ക് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
ട്രാൻസ്മിഷൻ പവർ: പിസ്റ്റണിൻ്റെ പരസ്പര രേഖീയ ചലനത്തെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കറങ്ങുന്ന ചലനമാക്കി മാറ്റിക്കൊണ്ട് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പിസ്റ്റണിൻ്റെ ശക്തിയെ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് മാറ്റുകയും വാൽവുകൾ, പിസ്റ്റണുകൾ, കണക്റ്റിംഗ് വടികൾ മുതലായവ പോലെ എഞ്ചിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. .
ട്രാൻസ്ഫർ ടോർക്കും വേഗതയും: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് എഞ്ചിൻ്റെ ടോർക്കും വേഗതയും ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് കൈമാറാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് കാറിന് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ എഞ്ചിന് സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
ടോർക്ക് തടുക്കുക: എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് എഞ്ചിൻ്റെ ടോർക്കും നിഷ്ക്രിയ ശക്തിയും നേരിടേണ്ടതുണ്ട്.
നിയന്ത്രണ വാൽവ്: എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ വാൽവ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും നിയന്ത്രിച്ച് സിലിണ്ടറിലെ ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വായു എന്നിവ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
പൊതുവേ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, എഞ്ചിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് പിസ്റ്റണിൻ്റെ പരസ്പര രേഖീയ ചലനത്തെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഭ്രമണത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് അതിൻ്റെ പങ്ക്, മാത്രമല്ല ഇത് ആവശ്യമാണ്. എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ വിവിധ ശക്തികളെയും നിമിഷങ്ങളെയും നേരിടുക.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
സ്പിൻഡിൽ നെക്ക്: ക്രാങ്ക്‌കെയ്‌സിൻ്റെ പ്രധാന ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിലെ പ്രധാന ബെയറിംഗിൻ്റെ പിന്തുണയുള്ള ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പ്രധാന പിന്തുണയുള്ള ഭാഗം.സ്പിൻഡിൽ കഴുത്തിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് എല്ലാം ഒരേ നേർരേഖയിലാണ്.
കണക്റ്റിംഗ് വടി ജേണൽ (ക്രാങ്ക് പിൻ) : കണക്റ്റിംഗ് വടി ജേണൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിൻ്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിൽ നിന്നുള്ള ശക്തിയെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ കറങ്ങുന്ന ടോർക്കിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ജേണലിനിടയിൽ ഒരു നിശ്ചിത ആംഗിൾ ഉണ്ട്. .
ക്രാങ്ക് (ക്രാങ്ക് ആം) : ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിൽ നിന്നുള്ള ശക്തിയെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ കറങ്ങുന്ന ടോർക്കാക്കി മാറ്റുന്നതിന് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ജേണലിനെയും പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗം.
കൌണ്ടർവെയ്റ്റ്: എഞ്ചിൻ്റെ അസന്തുലിതമായ അപകേന്ദ്ര ടോർക്ക് സന്തുലിതമാക്കാനും ചിലപ്പോൾ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സുഗമമായി കറക്കുന്നതിന് റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ജഡത്വ ശക്തിയുടെ ഒരു ഭാഗം സന്തുലിതമാക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് ഷാഫ്റ്റ് (ഫ്രീ എൻഡ്) : വാട്ടർ പമ്പ് പുള്ളി, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് പുള്ളി മുതലായവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
റിയർ എൻഡ് ഫ്ലേഞ്ച്: ഓയിൽ ഫ്ലേഞ്ചിനും റിട്ടേൺ ത്രെഡിനും ഇടയിൽ ഫ്ളൈ വീൽ, റിയർ എൻഡ് ജേണൽ, ഫ്ലൈ വീൽ ഫ്ലേഞ്ച് എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എണ്ണ തിരികെ ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വത്തിൽ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിൽ നിന്നുള്ള ശക്തിയെ ടോർക്കിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുകയും എഞ്ചിനിലെ മറ്റ് ആക്സസറികൾ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഈ പ്രക്രിയയിൽ, കറങ്ങുന്ന പിണ്ഡത്തിൻ്റെ അപകേന്ദ്രബലം, ആനുകാലിക മാറ്റത്തിൻ്റെ വാതക ജഡത്വ ബലം, പരസ്പരമുള്ള ജഡത്വ ബലം എന്നിവയാൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ ബാധിക്കുകയും വളയുന്നതിൻ്റെയും ടോർഷണൽ ലോഡിൻ്റെയും പ്രവർത്തനം വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ ജേർണൽ ഉപരിതലം ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും ഏകീകൃതവും സമതുലിതവുമായിരിക്കണം.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
