ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് എന്താണ്? ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്? ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഘടന എന്താണ്?
എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ഇത് കണക്റ്റിംഗ് റോഡിൽ നിന്ന് ശക്തി എടുത്ത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് വഴി ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടാക്കി മാറ്റുകയും എഞ്ചിനിലെ മറ്റ് ആക്‌സസറികളെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കറങ്ങുന്ന പിണ്ഡത്തിന്റെ അപകേന്ദ്രബലം, ആനുകാലിക വാതക ജഡത്വബലം, റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ജഡത്വബലം എന്നിവ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു, ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ വളയുന്നതിന്റെയും ടോർഷണൽ ലോഡിന്റെയും പ്രവർത്തനം വഹിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ജേണൽ ഉപരിതലം ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും ഏകീകൃതവും സന്തുലിതവുമായിരിക്കണം. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കാർബൺ സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കണക്റ്റിംഗ് റോഡിന്റെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും (റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ്) ചലനം വഹിക്കാനും അതിനെ ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള (ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന) ചലനമാക്കി മാറ്റാനും കഴിയും. എഞ്ചിന്റെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഉള്ള റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ചലനത്തെ റോട്ടറി ചലനമാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, അങ്ങനെ മുഴുവൻ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിനും പവർ നൽകുന്നു.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ പങ്ക് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
ട്രാൻസ്മിഷൻ പവർ: പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര രേഖീയ ചലനത്തെ ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഭ്രമണ ചലനമാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പിസ്റ്റണിന്റെ ബലത്തെ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, കൂടാതെ വാൽവുകൾ, പിസ്റ്റണുകൾ, കണക്റ്റിംഗ് വടികൾ മുതലായ എഞ്ചിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെ പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
ട്രാൻസ്ഫർ ടോർക്കും വേഗതയും: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് എഞ്ചിന്റെ ടോർക്കും വേഗതയും ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയും, അതുവഴി കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
ടോർക്ക് ചെറുക്കാൻ: എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് എഞ്ചിന്റെ ടോർക്കും ഇനേർഷ്യൽ ഫോഴ്‌സും ചെറുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിയന്ത്രണ വാൽവ്: എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വാൽവ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും നിയന്ത്രിച്ചുകൊണ്ട് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വായുവിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
പൊതുവേ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, എഞ്ചിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര രേഖീയ ചലനത്തെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഭ്രമണത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പങ്ക്, മാത്രമല്ല എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ വിവിധ ശക്തികളെയും നിമിഷങ്ങളെയും നേരിടേണ്ടതുണ്ട്.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
സ്പിൻഡിൽ നെക്ക്: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ പ്രധാന സപ്പോർട്ടിംഗ് ഭാഗം, ക്രാങ്ക്‌കേസിന്റെ പ്രധാന ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിലെ പ്രധാന ബെയറിംഗിന്റെ പിന്തുണയോടെ. സ്പിൻഡിൽ നെക്കിന്റെ അച്ചുതണ്ട് എല്ലാം ഒരേ നേർരേഖയിലാണ്.
കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് ജേർണൽ (ക്രാങ്ക് പിൻ): കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് ജേർണൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനായി മെയിൻ ഷാഫ്റ്റ് ജേർണലിന്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നു, കണക്റ്റിംഗ് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ബലത്തെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ കറങ്ങുന്ന ടോർക്കിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് ജേർണലിന് ഇടയിൽ ഒരു നിശ്ചിത ആംഗിൾ ഉണ്ട്.
ക്രാങ്ക് (ക്രാങ്ക് ആം): കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് ജേണലിനെയും മെയിൻ ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനെയും ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗം, കണക്റ്റിംഗ് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ബലത്തെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ കറങ്ങുന്ന ടോർക്കാക്കി മാറ്റുന്നു.
കൌണ്ടർവെയ്റ്റ്: എഞ്ചിന്റെ അസന്തുലിതമായ അപകേന്ദ്ര ടോർക്ക് സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനും, ചിലപ്പോൾ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സുഗമമായി കറങ്ങുന്നതിന് റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ഇനേർഷ്യ ഫോഴ്‌സിന്റെ ഒരു ഭാഗം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് ഷാഫ്റ്റ് (ഫ്രീ എൻഡ്): വാട്ടർ പമ്പ് പുള്ളി, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് പുള്ളി മുതലായവ സ്ഥാപിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
റിയർ എൻഡ് ഫ്ലേഞ്ച്: ഓയിൽ ഫ്ലേഞ്ചിനും റിട്ടേൺ ത്രെഡിനും ഇടയിൽ ഫ്ലേവ്‌ഹെയിൽ, റിയർ എൻഡ് ജേണൽ, ഫ്ലേവ്‌ഹെയിൽ ഫ്ലേഞ്ച് എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ എണ്ണ പിന്നിലേക്ക് ചോരുന്നത് തടയുന്നു.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം കണക്റ്റിംഗ് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ബലത്തെ ടോർക്കാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ്, ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യപ്പെടുകയും എഞ്ചിനിലെ മറ്റ് ആക്‌സസറികളെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, കറങ്ങുന്ന പിണ്ഡത്തിന്റെ അപകേന്ദ്രബലം, ആനുകാലിക മാറ്റത്തിന്റെ വാതക ജഡത്വ ബലം, പരസ്പര ജഡത്വ ബലം എന്നിവ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ വളയുന്നതിന്റെയും ടോർഷണൽ ലോഡിന്റെയും പ്രവർത്തനം വഹിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ ജേണൽ ഉപരിതലം ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും ഏകീകൃതവും സന്തുലിതവുമായിരിക്കണം.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
