എഞ്ചിൻ ഓവർഹോൾ പാക്കേജിലെ ഭാഗങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്? കാർ പമ്പ് ചോർന്നാൽ അത് മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ?
എഞ്ചിൻ ഓവർഹോൾ പാക്കേജിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം: ഇതിൽ ഓവർഹോൾ പാക്കേജ്, വാൽവ് ഇൻലെറ്റ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സെറ്റുകൾ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് സ്ലീവ്, സിലിണ്ടർ ലൈനർ (ഇത് ഒരു 4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണെങ്കിൽ, ഇത് 4 ത്രസ്റ്റ് പ്ലേറ്റുകളുടെ രണ്ട് കഷണങ്ങളാണ്, 4 സെറ്റ് പിസ്റ്റണുകൾ) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഭാഗം: വാട്ടർ പമ്പ് ഉൾപ്പെടെ (പമ്പ് ബ്ലേഡ് കോറഷൻ അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ സീൽ സീപ്പേജ് പ്രതിഭാസം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ), എഞ്ചിൻ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള വാട്ടർ പൈപ്പുകൾ, വലിയ സർക്കുലേഷൻ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് പൈപ്പുകൾ, ചെറിയ സർക്കുലേഷൻ ഹോസുകൾ, ത്രോട്ടിൽ വാട്ടർ പൈപ്പുകൾ (വാർദ്ധക്യ വികാസ പ്രതിഭാസമുണ്ടെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം).
ഇന്ധന ഭാഗം: ഇതിൽ സാധാരണയായി നോസിലിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഓയിൽ റിംഗും ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടറും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇഗ്നിഷൻ ഭാഗം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനിൽ വികാസമോ ചോർച്ചയോ ഉണ്ടോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗും എയർ ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മറ്റ് ആക്‌സസറികൾ: ഇതിൽ ആന്റിഫ്രീസ്, ഓയിൽ, ഓയിൽ ഗ്രിഡ്, ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ്, എഞ്ചിൻ മെറ്റൽ ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ് അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങൾക്കുമുള്ള വെള്ളം എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.
പരിശോധിക്കേണ്ട ഭാഗങ്ങൾ: സിലിണ്ടർ ഹെഡ് തുരുമ്പെടുത്തതാണോ അതോ അസമമാണോ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനർ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് വീൽ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്, എക്സ്റ്റേണൽ എഞ്ചിൻ ബെൽറ്റ് ആൻഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് വീൽ, റോക്കർ ആം അല്ലെങ്കിൽ റോക്കർ ആം ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം, ഹൈഡ്രോളിക് ടാപ്പറ്റ് ആണെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ടാപ്പറ്റും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടാതെ, ഓവർഹോൾ പാക്കേജിൽ സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റുകൾ, വിവിധ തരം ഓയിൽ സീലുകൾ, വാൽവ് ചേംബർ കവർ ഗാസ്കറ്റുകൾ, വാൽവ് ഓയിൽ സീലുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓവർഹോൾ ചെയ്യുക, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് പ്ലെയിൻ മെഷീൻ ചെയ്യുക, വാട്ടർ ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുക, വാൽവ് പൊടിക്കുക, സിലിണ്ടർ ലൈനർ ഇടുക, പിസ്റ്റൺ അമർത്തുക, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് വൃത്തിയാക്കുക, മോട്ടോർ പരിപാലിക്കുക, ജനറേറ്റർ പരിപാലിക്കുക എന്നിവയാണ് സാധാരണയായി പദ്ധതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.
കാർ പമ്പിൽ ചോർച്ചയുണ്ട്, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാരണം ഇതാ:
പമ്പിലെ വെള്ളം ചോർന്നാൽ കൂളന്റ് നേരിട്ട് പമ്പിന്റെ ബെയറിംഗിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുകയും അതുവഴി ബെയറിംഗിലെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ദ്രാവകം കഴുകുകയും ചെയ്യും, ഇത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പമ്പിന്റെ ബെയറിംഗിന് കേടുവരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
വാട്ടർ പമ്പ് ചോർച്ച സാധാരണയായി സീൽ റിംഗ് കേടായതാണ്, കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, വെള്ളം ചോർച്ച എഞ്ചിൻ പൊള്ളലേറ്റേക്കാം.
ചെറിയൊരു ചോർച്ച മാത്രമാണെങ്കിൽ പോലും, അത് എത്രയും വേഗം നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം, കാരണം പമ്പ് കാർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് അതിന്റെ പങ്ക്.
കൂളന്റ് ചോർച്ചയുടെ ഗൗരവം അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല, കാരണം കാർ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ "തിളയ്ക്കുന്നത്" തടയുക എന്നതാണ് കൂളന്റ് തന്നെ. വാട്ടർ പമ്പിൽ ചോർച്ച കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് എത്രയും വേഗം ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കണം.
കൂടാതെ, പമ്പ് ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാൻ ചില മാർഗ്ഗങ്ങളുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്: ഒരു രാത്രി കഴിഞ്ഞ് കാർ പാർക്ക് ചെയ്ത് കാറിനടിയിൽ നനഞ്ഞ കൂളിംഗ് ലിക്വിഡ് തുള്ളികൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, പമ്പ് പുള്ളി അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കാറിന്റെ ശബ്ദം ശ്രദ്ധിക്കുക, പമ്പിന് ചുറ്റും ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും എന്നത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ മെറ്റീരിയലിനെയും ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പൊതുവേ, സാധാരണ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം 20-30,000 കിലോമീറ്ററാണ്, അതേസമയം പ്ലാറ്റിനം, ഇറിഡിയം തുടങ്ങിയ വിലയേറിയ ലോഹ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം 6-100,000 കിലോമീറ്റർ വരെ നീളാം. എന്നിരുന്നാലും, വ്യത്യസ്ത കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രത്തിന് വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണി മാനുവലിലെ ശുപാർശകൾ പാലിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
കൂടാതെ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള എഞ്ചിനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ പോലുള്ള ചില പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എഞ്ചിൻ തകരാർ ഒഴിവാക്കാൻ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മുൻകൂട്ടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ ഉപയോഗം ഉടമകൾ പതിവായി പരിശോധിച്ച് യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പൊതുവേ, കാർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ല, പക്ഷേ പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് വിലയിരുത്തുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉടമകൾ അവരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി മാനുവലിലെ ശുപാർശകൾ മനസ്സിലാക്കുകയും യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
