എഞ്ചിൻ ഓവർഹോൾ പാക്കേജിലെ ഭാഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? കാർ പമ്പ് ചോർന്നാൽ അത് മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ?
എഞ്ചിൻ ഓവർഹോൾ പാക്കേജിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം: ഇതിൽ ഓവർഹോൾ പാക്കേജ്, വാൽവ് ഇൻലെറ്റ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സെറ്റുകൾ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് സ്ലീവ്, സിലിണ്ടർ ലൈനർ (4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ആണെങ്കിൽ, ഇത് 4 ത്രസ്റ്റ് പ്ലേറ്റുകളുടെ രണ്ട് കഷണങ്ങൾ, 4 സെറ്റ് പിസ്റ്റണുകൾ) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഭാഗം: വാട്ടർ പമ്പ് ഉൾപ്പെടെ (പമ്പ് ബ്ലേഡ് കോറഷൻ അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ സീപേജ് പ്രതിഭാസം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെങ്കിൽ), എഞ്ചിൻ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള വാട്ടർ പൈപ്പുകൾ, വലിയ രക്തചംക്രമണം കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് പൈപ്പുകൾ, ചെറിയ സർക്കുലേഷൻ ഹോസുകൾ, ത്രോട്ടിൽ വാട്ടർ പൈപ്പുകൾ (ഉണ്ടെങ്കിൽ പ്രായമാകൽ വികാസ പ്രതിഭാസം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്).
ഇന്ധന ഭാഗം: ഇതിൽ സാധാരണയായി നോസിലിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഓയിൽ റിംഗ്, ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇഗ്നിഷൻ ഭാഗം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനിന് വികാസമോ ലീക്കേജ് പ്രതിഭാസമോ ഉണ്ടോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗും എയർ ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മറ്റ് ആക്സസറികൾ: ഇതിൽ ആൻ്റിഫ്രീസ്, ഓയിൽ, ഓയിൽ ഗ്രിഡ്, ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റ്, എഞ്ചിൻ മെറ്റൽ ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ-പർപ്പസ് വാട്ടർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.
പരിശോധിക്കേണ്ട ഭാഗങ്ങൾ: സിലിണ്ടർ തല തുരുമ്പെടുത്തതോ അസമത്വമോ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനർ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് വീൽ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്, എക്സ്റ്റേണൽ എഞ്ചിൻ ബെൽറ്റ്, അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് വീൽ, റോക്കർ ആം അല്ലെങ്കിൽ റോക്കർ ആം ഷാഫ്റ്റ്, ഹൈഡ്രോളിക് ആണെങ്കിൽ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. ടാപ്പറ്റ്, ഹൈഡ്രോളിക് ടാപ്പറ്റ് എന്നിവയും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടാതെ, ഓവർഹോൾ പാക്കേജിൽ സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റുകൾ, വിവിധ തരം ഓയിൽ സീലുകൾ, വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ ഗാസ്കറ്റുകൾ, വാൽവ് ഓയിൽ സീലുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓവർഹോൾ ചെയ്യുക, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് പ്ലെയിൻ മെഷീൻ ചെയ്യുക, വാട്ടർ ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുക, വാൽവ് പൊടിക്കുക, സിലിണ്ടർ ലൈനർ ഇടുക, പിസ്റ്റൺ അമർത്തുക, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് വൃത്തിയാക്കുക, മോട്ടോർ പരിപാലിക്കുക, ജനറേറ്റർ പരിപാലിക്കുക എന്നിവയാണ് പദ്ധതികളിൽ പൊതുവെ ഉൾപ്പെടുന്നത്.
കാർ പമ്പ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നു, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്തുകൊണ്ടെന്ന് ഇതാ:
പമ്പിൻ്റെ വെള്ളം ചോരുന്നത് കൂളൻറിനെ പമ്പിൻ്റെ ബെയറിംഗിലേക്ക് നേരിട്ട് തുളച്ചുകയറുകയും അതുവഴി ബെയറിംഗിലെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ദ്രാവകം കഴുകുകയും ചെയ്യും, ഇത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പമ്പിൻ്റെ ബെയറിംഗിനെ നശിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
വാട്ടർ പമ്പ് ചോർച്ച സാധാരണയായി കേടായ സീൽ റിംഗ് ആണ്, സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, വെള്ളം ചോർച്ച എഞ്ചിൻ കത്തുന്നതിന് ഇടയാക്കും.
ഇത് ഒരു ചെറിയ ചോർച്ച മാത്രമാണെങ്കിൽപ്പോലും, അത് എത്രയും വേഗം നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം, കാരണം പമ്പ് കാർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്, എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് അതിൻ്റെ പങ്ക്.
ശീതീകരണ ചോർച്ചയുടെ ഗൗരവം അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല, കാരണം കാർ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ "തിളപ്പിക്കുന്നതിൽ" നിന്ന് കൂളൻ്റ് തന്നെ തടയുന്നു. വെള്ളം പമ്പ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തിയാൽ എത്രയും വേഗം ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലെത്തി പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കണം.
കൂടാതെ, പമ്പ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്: ഒരു രാത്രിക്ക് ശേഷം കാർ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് കാറിനടിയിൽ നനഞ്ഞ തണുപ്പിക്കുന്ന ദ്രാവക തുള്ളികളുടെ അംശങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ, പമ്പ് പുള്ളി അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ശ്രദ്ധിക്കുക. ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കാറിൻ്റെ ശബ്ദം, പമ്പിന് ചുറ്റും ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും എന്നത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ മെറ്റീരിയലിനെയും ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ശുപാർശകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പൊതുവേ, സാധാരണ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് സൈക്കിൾ 20-30,000 കിലോമീറ്ററാണ്, അതേസമയം പ്ലാറ്റിനം, ഇറിഡിയം മുതലായ വിലയേറിയ ലോഹ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ 6-100,000 കിലോമീറ്റർ വരെ നീളാം. എന്നിരുന്നാലും, വ്യത്യസ്ത കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ വാഹന പരിപാലന മാനുവലിൽ ശുപാർശകൾ പാലിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
കൂടാതെ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള എഞ്ചിനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ പോലുള്ള ചില പ്രത്യേക സന്ദർഭങ്ങളിൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മുൻകൂട്ടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എഞ്ചിൻ തകരാർ ഒഴിവാക്കാൻ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മുൻകൂട്ടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, ഉടമകൾ പതിവായി സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ ഉപയോഗം പരിശോധിക്കുകയും യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പൊതുവേ, കാർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ല, പക്ഷേ പ്രത്യേക സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് വിലയിരുത്തുകയും നിർമ്മിക്കുകയും വേണം. ഉടമകൾ അവരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ മെയിൻ്റനൻസ് മാനുവലിലെ ശുപാർശകൾ മനസ്സിലാക്കുകയും വാഹനത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും സേവനജീവിതം നീട്ടാനും യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
