എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിലിന്റെ ലിഡ് പൊട്ടിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കാം?
വികസിക്കുന്ന ലിഡിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം പ്രധാനമായും ലിഡിലെ നീരാവി വാൽവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആന്തരിക മർദ്ദം ലിഡിലെ നീരാവി വാൽവിന്റെ തുറക്കൽ മർദ്ദത്തേക്കാൾ (0.12MPa) കൂടുതലാകുമ്പോൾ, നീരാവി വാൽവ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കുകയും റേഡിയേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ രീതിയിൽ, റിസർവോയറിലെ ചൂടുള്ള നീരാവി ഒരു വലിയ കൂളിംഗ് സൈക്കിളിലേക്ക് ചിതറിക്കപ്പെടും. ഈ പ്രക്രിയ എഞ്ചിനു ചുറ്റുമുള്ള താപനില ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. അതേ സമയം, മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ആന്റിഫ്രീസ് അമിതമാണെങ്കിൽ, അധിക വാതകവും ആന്റിഫ്രീസും എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ടിന്റെ ബൈ-പാസ് വാട്ടർ ചാനലിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകും, അങ്ങനെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കുന്നതും ട്യൂബ് സ്ഫോടനത്തിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതും തടയുന്നു.
താപ വികാസത്തിന്റെയും തണുത്ത സങ്കോചത്തിന്റെയും തത്വം: ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ട് പദാർത്ഥങ്ങളുടെ താപ വികാസത്തിന്റെയും തണുത്ത സങ്കോചത്തിന്റെയും സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, റേഡിയേറ്ററിൽ ചൂടാക്കുമ്പോൾ കൂളന്റ് വികസിക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കൂളന്റ് ക്രമേണ തണുക്കുകയും വോളിയം കുറയ്ക്കുകയും മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്യും.
എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ടിന്റെ സ്ഥാനം: എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ട് സാധാരണയായി എഞ്ചിന്റെ മുകൾഭാഗത്ത്, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്. എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ടിൽ നിന്ന് എഞ്ചിനിലേക്കും തിരികെ റേഡിയേറ്ററിലേക്കും കൂളന്റ് നൽകുന്ന ഒരു ഹോസ് വഴി ഇത് റേഡിയേറ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
കൂളന്റിന്റെ ആകെ അളവ് ക്രമീകരിക്കുക: എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ടിൽ ഒരു പ്രഷർ റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ് ഉണ്ട്, ഇത് സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദത്തിലെ മാറ്റത്തിനനുസരിച്ച് മൊത്തം കൂളന്റിന്റെ അളവ് ക്രമീകരിക്കും. എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് വികസിക്കുമ്പോൾ, പ്രഷർ റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ് തുറക്കുന്നു, ഇത് വെന്റിലൂടെ അധിക കൂളന്റിനെ പുറത്തുവിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കുകയും മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് വായു പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നു.
സ്ഥിരമായ കൂളന്റ് മർദ്ദം നിലനിർത്തുക: കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ സ്ഥിരമായ മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കൂളന്റ് എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ടിൽ പ്രവേശിച്ച് ഒരു നിശ്ചിത മർദ്ദം നിലനിർത്തും. ഇത് കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുകയും കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ ഒരു ഗ്യാസ് ചുറ്റിക ഉണ്ടാകുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂടാതെ, കെറ്റിൽ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ, കാർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു ഘടനാപരമായ ഘടകമാണ്. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ആന്റിഫ്രീസ് കൂളിംഗ് വാട്ടർ ചാനലിൽ തുടർച്ചയായി പ്രചരിക്കുകയും മധ്യത്തിലുള്ള എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ വഴി ഒഴുകുകയും ചെയ്യും. മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ ബൈപാസ് വാട്ടർ ചാനലിലൂടെ അധിക വാതകവും ആന്റിഫ്രീസും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഈ ഡിസൈൻ സിസ്റ്റത്തെ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതാകുന്നത് തടയുകയും പൈപ്പ് സ്ഫോടനത്തിന്റെ അഭികാമ്യമല്ലാത്ത പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.
എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ കവറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാനുള്ള മാർഗം ടാങ്ക് കവറിൽ നിന്ന് കൂളന്റ് പുറത്തേക്ക് പോകുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്. കൂളന്റ് എഞ്ചിനിലേക്ക് ഒഴുകിയാൽ, കൂളന്റ് മർദ്ദം കുറയുന്നു, എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു, ബോയിലർ തിളച്ചുമറിയുന്നു, ഇത് എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ കവറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടാകാം.
കാർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ, ഇത് കെറ്റിൽ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. വർഷത്തിലൊരിക്കൽ അതിൽ വെള്ളം നിറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ കൂളന്റ് നിരന്തരം പ്രചരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും.
കൂളന്റ് മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോഴോ കൂളന്റ് അമിതമായിരിക്കുമ്പോഴോ, ട്യൂബ് സ്ഫോടനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന അമിതമായ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം മർദ്ദത്തിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ടിന്റെ ബൈ-പാസ് വാട്ടർ ചാനലിൽ നിന്ന് അധിക ഗ്യാസും കൂളന്റും പുറത്തേക്ക് ഒഴുകും. എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിലിന്റെ വശത്ത് ഒരു സ്കെയിൽ ഉണ്ട്, അത് പരമാവധി, കുറഞ്ഞ സ്കെയിലുകൾക്കിടയിൽ സൂക്ഷിക്കണം.
എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ കവറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ടാങ്ക് കവറിൽ നിന്ന് കൂളന്റ് സ്പ്രേ ചെയ്യും, ഇത് കൂളന്റ് എഞ്ചിനിലേക്ക് ഒഴുകാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് കൂളന്റ് മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും, ബോയിലർ തിളയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകും.
അതിനാൽ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ കവർ കൃത്യസമയത്ത് പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
