എന്താണ് ഫെൻഡർ?
ചക്രത്തെ മൂടുന്ന പുറം ബോഡി പ്ലേറ്റാണ് ഫെൻഡർ, പഴയ കാർ ബോഡിയുടെ ഈ ഭാഗത്തിന്റെ ആകൃതിയും സ്ഥാനവും പക്ഷി ചിറകുകളോട് സാമ്യമുള്ളതിനാലാണ് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം അനുസരിച്ച്, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിനെ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ, റിയർ ഫെൻഡർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ഫ്രണ്ട് വീലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഫ്രണ്ട് വീൽ കറങ്ങുമ്പോഴും ജാക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴും പരമാവധി പരിധി സ്ഥലം ഉറപ്പാക്കണം, അതിനാൽ "വീൽ റൺഔട്ട് ഡയഗ്രം" ഉപയോഗിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്ത ടയർ മോഡൽ വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച് ഫെൻഡറിന്റെ ഡിസൈൻ വലുപ്പം ഡിസൈനർ പരിശോധിക്കും.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ എന്നത് ഫ്രണ്ട് വീലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു തരം കാർ കവറിംഗ് പീസാണ്, ഇത് ലീഫ് ബോർഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. വണ്ടിയുടെ അടിഭാഗം സംരക്ഷിക്കുക, വീൽ മണൽ, ചെളി, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയാൽ ചുരുണ്ട് ചേസിസിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കുക എന്നിവയാണ് പ്രധാന പങ്ക്. അതിനാൽ, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലിന് കാലാവസ്ഥാ വാർദ്ധക്യ പ്രതിരോധവും നല്ല മോൾഡിംഗ് പ്രോസസ്സബിലിറ്റിയും ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ സാധാരണയായി അതിന്റെ ബഫറിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനും ചില ഇലാസ്തികതയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. പിൻ ഫെൻഡറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിൽ കൂട്ടിയിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ സ്വതന്ത്ര അസംബ്ലി മുഴുവൻ ഭാഗവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. നിലവിലെ ഫെൻഡറിനെ കൂട്ടിയിടി ബാധിക്കുമ്പോൾ, കാറിന്റെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. കൂടാതെ, ഫെൻഡറിന്റെ ആകൃതിയും എയറോഡൈനാമിക്സ് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ പലപ്പോഴും വളഞ്ഞതും നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമാണ്. ചില കാറുകളിൽ ബോഡിയുമായി മൊത്തത്തിൽ ഫെൻഡർ പാനലുകൾ ഉണ്ട്, മറ്റുള്ളവ പ്രത്യേക ഫെൻഡർ പാനലുകളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഫെൻഡർ കാറിന്റെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണ്, ഇത് കാറിന് സംരക്ഷണവും സൗന്ദര്യവും നൽകുന്നു. പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തിൽ നിന്നും ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗത്തിൽ നിന്നുമുള്ള റെസിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഫെൻഡർ പ്ലേറ്റ് രൂപപ്പെടുന്നത്, അതിൽ പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗം വാഹനത്തിന്റെ വശത്ത് തുറന്നുകിടക്കുന്നു, കൂടാതെ ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗം പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തിന്റെ അരികിലൂടെ പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തോട് ചേർന്നുള്ള തൊട്ടടുത്ത ഭാഗത്തിന്റെ തൊട്ടടുത്ത ഭാഗത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുകയും അതേ സമയം, പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തിന്റെ അരികിനും ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ, അടുത്തുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു ഫിറ്റിംഗ് ഭാഗം രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ചക്രങ്ങൾ ഉരുട്ടിയ മണലും ചെളിയും കാറിന്റെ അടിയിലേക്ക് തെറിക്കുന്നത് തടയുക എന്നതാണ് ഫെൻഡറിന്റെ പങ്ക്. അതിനാൽ, ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾക്ക് കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധവും നല്ല മോൾഡിംഗ് പ്രോസസ്സബിലിറ്റിയും ആവശ്യമാണ്. ചില കാറുകളുടെ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ കുറച്ച് ഇലാസ്തികതയുള്ള ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ കുഷ്യൻ ചെയ്തതും താരതമ്യേന സുരക്ഷിതവുമാണ്.
കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് തിരിയാനും ചാടാനും മതിയായ ഇടമുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന സൂക്ഷ്മമായ നീക്കംചെയ്യലും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഘട്ടങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, അതുവഴി ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘട്ടങ്ങൾ ഇതാ:
തയ്യാറെടുപ്പ്: ആദ്യം, നിങ്ങൾ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് വീൽ വലത്തേക്ക് തിരിക്കുക, തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്ത് കീ പുറത്തെടുക്കുക. അടുത്തതായി, സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഹുഡ് തുറന്ന് ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് വിച്ഛേദിക്കുക.
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക: ഒരു ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവറും ഉചിതമായ റെഞ്ചും ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് മുകളിലുള്ള നാല് സ്ക്രൂകളും വശത്തുള്ള രണ്ട് സ്ക്രൂകളും നീക്കം ചെയ്യുക.
ഫെൻഡർ നീക്കം ചെയ്യുക: ഒരു ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവറും സ്ലീവും ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ സ്കിൻ വലതുവശത്തുള്ള മൂന്ന് സ്ക്രൂകളും ഫെൻഡറിൽ നിന്നുള്ള മൂന്ന് സ്ക്രൂകളും നീക്കം ചെയ്യുക. കൂടാതെ, ഒരു ചെറിയ റാറ്റ്ചെറ്റ് റെഞ്ച്, അഡാപ്റ്റർ റോഡ്, സ്ലീവ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ അടിയിലുള്ള സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, കൂടാതെ ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള സ്ക്രൂഡ്രൈവറും സ്ലീവും ഉപയോഗിച്ച് ഫെൻഡറിനെയും ബമ്പറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
ഹെഡ്ലൈറ്റ് അസംബ്ലി നീക്കം ചെയ്യുക: ഒരു വലിയ റാറ്റ്ചെറ്റ് റെഞ്ചും സോക്കറ്റും ഉപയോഗിച്ച് ഹെഡ്ലൈറ്റിന് പിന്നിലുള്ള നാല് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, ഹെഡ്ലൈറ്റ് അസംബ്ലിയിൽ നിന്ന് പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുക.
ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, സ്പ്ലാഷ് ഗാർഡിനെ ഫെൻഡറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ നിങ്ങൾക്ക് നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതുവഴി ഫെൻഡർ നീക്കം ചെയ്ത് പുതിയൊരു ഫെൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ വേണ്ടയോ എന്നത് അതിന്റെ കേടുപാടുകളുടെ വ്യാപ്തിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫെൻഡറിന് നേരിയ കേടുപാടുകൾ മാത്രമേ സംഭവിച്ചിട്ടുള്ളൂവെങ്കിൽ, ഷീറ്റ് മെറ്റൽ നന്നാക്കൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനമോ രൂപമോ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാരണം, ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനമോ രൂപഭാവമോ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ പ്രശ്നം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയൂ.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.