കാറിന്റെ ആക്സിലെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്?
കാറിന്റെ പകുതി ഷാഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ പങ്കിന്റെ വേഷം, സാർവത്രിക പ്രക്ഷേപണ ഉപകരണത്തിൽ നിന്നുള്ള എഞ്ചിൻ ടോർക്ക്, കുറഞ്ഞ വേഗത കൈവരിക്കുന്നതിനും ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും; ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ദിശ മാറ്റാൻ പ്രധാന റെഡക്റ്റർ ബെവൽ ഗിയർ ജോഡിയിലൂടെ; 3, വ്യത്യസ്ത വേഗതയിൽ ചക്യവും പുറം ചക്രങ്ങളും ഉറപ്പാക്കാൻ ചക്രൻ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഫലത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളും നേടുന്നതിനുള്ള വ്യത്യാസത്തിലൂടെ; 4, ലോഡും ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷനും നേടുന്നതിനുള്ള പാലം ഭവനത്തിലൂടെയും ചക്രങ്ങളിലൂടെയും.
ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന കാർ ആക്സിൽ, ഡിഫറൻഷ്യലിനെ ഡ്രൈവ് ചക്രത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റാണ്. ഗിയർബോക്സ് കുറയ്ക്കുന്നതും ഡ്രൈവ് വീലും തമ്മിലുള്ള ടോർക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്ന ഷാഫ്റ്റാണ്, അതിന്റെ ആന്തരികവും പുറം അറ്റങ്ങളും സാർവത്രിക-ജോയിന്റിലെ വൃത്തികെട്ട മോതിരത്തിന്റെ സാർവത്രിക മോതിരം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ നാശത്തിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
1, പിൻഭാഗത്ത് നിഷ്പക്ഷത പുലർത്തുന്നയാൾ (ഡിഫറൻഷ്യൽ ബിയറിംഗ് ഹ House സ്) പോലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളുണ്ട്, ഈ പ്രതിഭാസം ഗിയർ തകർന്നിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ കണക്ഷൻ ബോൾട്രൂപം തകർക്കും, ഒപ്പം റോഡിൽ തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;
2, ഡ്രൈവിംഗിലെ ഒരു വിമാനം പോലെ അലറുന്ന ശബ്ദം ഉള്ളപ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് എണ്ണ നഷ്ടപ്പെട്ടതിന് ശേഷം 1-2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, കൂടുതൽ ഗുരുതരമായത്, ഈ പ്രതിഭാസം പ്രധാനമായും പല്ല് ധരിക്കുന്നു. പ്രശ്നത്തിന്റെ വിപുലീകരണം തടയുന്നതിനായി കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഈ പ്രതിഭാസത്തെ പ്രധാന പല്ല് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, പല്ല് ആകാം;
3, ഡ്രൈവിംഗിൽ "മുട്ടുന്നത്" ശബ്ദത്തിന്റെ ഒരു താളം ഉണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും പെട്ടെന്നുള്ള ആക്സിലറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ത്വരണം എന്നിവ കൂടുതലും ഗുരുതരമാണ്, ഇത് കൂടുതലും സംഭവിക്കുന്നത് വളരെ വലുതാണ്, വിൽപ്പനയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലേക്ക് അയച്ചു. ചില ഗിയർ വിടവുകളുടെ അമിതമായ വസ്ത്രം മൂലമാണ് ഈ പ്രതിഭാസം കൂടുതലും ഉണ്ടായത്, ധരിച്ച ഭാഗങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വഴി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.
ആന്തരിക പന്ത് കൂട്ടിൽ പ്രക്ഷേപണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പുറം പന്ത് കൂട്ടിൽ ചക്രം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് put ട്ട്പുട്ട് ആണോ അതോ വാഹന തിരിയുമ്പോഴോ പുറം പന്ത് കൂട്ടിൽ ആണോ എന്ന്.
കാർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായ "നിരന്തരമായ സ്പീഡ് യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റ്" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ബാഹ്യ ബോൾ കൂട്ടിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോൾ കൂട്ടിൽ, അത് രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റുകയും, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കാർ ഓടിക്കുക. ആന്തരിക പന്ത് കൂട്ടിൽ പ്രക്ഷേപണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പുറം പന്ത് കൂട്ടിൽ ചക്രം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് put ട്ട്പുട്ട് ആണോ അതോ വാഹന തിരിയുമ്പോഴോ പുറം പന്ത് കൂട്ടിൽ ആണോ എന്ന്. മൂന്ന്-ഘോംഗ് ബെയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ ബോൾ, ഒരു പൊടി കവർ, ഒരു ബണ്ടിൽ മോതിരം, ഗ്രീസ് മോതിരം എന്നിവയാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോൾ കൂട്ടിൽ പൊതുവെ ബെൽ ഷെൽ.
കാറിന്റെ ഇന്റീരിയർ കൂട്ടിൽ തകർന്നപ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷണങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നു.
1, പ്രധാനമായും സ്റ്റീൽ പന്തിൽ കുടുങ്ങി, ശബ്ദം ലഭിക്കും.
2, മറ്റൊരു തരത്തിലുള്ള ഉരുക്ക് ബോൾ ക്രഷിംഗ് ഉണ്ട്, അതായത്, എഞ്ചിന് ചക്രം ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല. പന്ത് കൂട്ടിൽ അകത്തും പുറത്തും വഴുതിവീഴുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി കാരണമാകുന്നത് കേടുപാടുകൾ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണ എന്നിവയാണ്.
3. കാറിന്റെ പുറം പന്ത് കൂട്ടിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, കാർ തിരിയുമ്പോൾ ഒരു ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും.
4. ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ദിശ ഓഫാണ്, കേടുപാടുകൾ ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ ചക്രം പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ തടസ്സപ്പെട്ടേക്കാം.
5. ആന്തരിക പന്ത് കൂട്ടിന് കേടായ ശേഷം, വാഹനം അതിവേഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ ശേഖരിക്കുന്നതോ ആയ ഒരു നേർരേഖയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, വാഹനം അതിവേഗം ശേഖരിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ കുമ്പിലുള്ള ശബ്ദം അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ ശേഖരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
