ടാങ്ക് ഫ്രെയിം പൊട്ടിയാൽ കാര്യമുണ്ടോ? ടാങ്ക് ഫ്രെയിം എന്താണ്?
ടാങ്ക് ഫ്രെയിം തകർന്നിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം അത് കാറിന്റെ രൂപഭംഗി മാത്രമല്ല, ടാങ്കിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് കാറിന്റെ സാധാരണ ഉപയോഗത്തെയും ബാധിക്കുന്നു. ടാങ്ക് ഫ്രെയിം എന്നത് ടാങ്കും കണ്ടൻസറും പിടിക്കാൻ കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന സപ്പോർട്ട് ഘടനയാണ്, കൂടാതെ മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഇത് ഒരു സ്വതന്ത്ര ഘടകമോ ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനമോ ആകാം. ടാങ്ക് ഫ്രെയിം സാധാരണയായി രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഗർഡറുകളുടെ ഏറ്റവും മുൻവശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, അതിൽ ടാങ്ക് കണ്ടൻസർ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ലോഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഇത് കവർ ലോക്ക് ഫ്രണ്ടിന്റെ മുകളിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ബമ്പറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിൽ ഒരു വിള്ളൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ചെറിയ വിള്ളൽ തൽക്കാലം ഉപയോഗത്തെ ബാധിച്ചേക്കില്ലെങ്കിലും, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാത്തത് ടാങ്കിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. അതിനാൽ, ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, വലിയ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ അത് സമയബന്ധിതമായി നന്നാക്കണം. കാറിന്റെ സാധാരണ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കാൻ ഉടമകൾ പതിവായി ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഒരു കാറിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പിന്തുണാ ഘടന
ടാങ്ക് ഫ്രെയിം കാറിനുള്ള ഒരു പ്രധാന സപ്പോർട്ട് ഘടനയാണ്, ഇത് ടാങ്കും കണ്ടൻസറും ശരിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ പ്രധാന ഘടകമാണിത്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഫെൻഡറുകൾ തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളുടെ ബെയറിംഗ് കണക്ഷനുകൾ വഹിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല, അതിന്റെ ഫ്രെയിമിന്റെ ഘടനയും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം വാട്ടർ ടാങ്കും കണ്ടൻസറും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ശരിയാക്കുകയും ചെയ്യുക, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം ഒരു സ്വതന്ത്ര ഘടകമോ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലത്തിന്റെ ഭാഗമോ ആകാം. റേഡിയേറ്റർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോമൊബൈൽ വാട്ടർ ടാങ്ക്, ഓട്ടോമൊബൈൽ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ജാക്കറ്റിലെ കൂളിംഗ് വെള്ളത്തിലൂടെ റേഡിയേറ്ററിലേക്കുള്ള താപപ്രവാഹം ആഗിരണം ചെയ്ത്, തുടർന്ന് വാട്ടർ ജാക്കറ്റ് രക്തചംക്രമണത്തിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരിക എന്നതാണ്, താപനില നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിന്. വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി ലോഹ വസ്തുക്കൾ, റെസിൻ മെറ്റീരിയൽ (പലപ്പോഴും പ്ലാസ്റ്റിക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു), ലോഹം + റെസിൻ മെറ്റീരിയൽ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വേർപെടുത്താൻ കഴിയാത്തതും വേർപെടുത്താവുന്നതും ഉൾപ്പെടെ ഇതിന്റെ ഘടനാപരമായ ശൈലികൾ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്, ഇത് ഭാവിയിൽ അപകട വാഹനങ്ങളെയും തിരിച്ചറിയൽ വാഹനങ്ങളെയും തിരിച്ചറിയുന്നതിന് വളരെയധികം സഹായിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഫെൻഡറുകൾ തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളുടെ ബെയറിംഗ് കണക്ഷനുകൾ മാത്രമല്ല വഹിക്കുന്നത്, മറിച്ച് അതിന്റെ ഫ്രെയിമിന്റെ ഘടനയും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, കാർ എപ്പോഴെങ്കിലും അപകടത്തിൽപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നമുക്ക് പ്രാഥമികമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.
മിക്ക കാറുകളുടെയും ടാങ്ക് ഫ്രെയിം എളുപ്പത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനും വേണ്ടി നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന തരത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം ബോഡി ഫ്രെയിമുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചില കാറുകളും ഉണ്ട്, അത്തരം സാഹചര്യത്തിൽ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, കാർ ഒരു അപകട കാറായി കണക്കാക്കും. ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെയും ബോഡിയുടെയും സംയോജിത രൂപകൽപ്പന കാരണം, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, സാധാരണയായി പഴയ ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മുറിച്ചുമാറ്റി പുതിയ ടാങ്ക് ഫ്രെയിം വെൽഡ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഈ നന്നാക്കൽ രീതി ബോഡി ഫ്രെയിമിന് ചില കേടുപാടുകൾ വരുത്തും, അതിനാൽ ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യണം.
നിലവിൽ, വിപണിയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മൂന്ന് പ്രധാന ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മെറ്റീരിയലുകൾ ഉണ്ട്: പ്ലാസ്റ്റിക്, ഇരുമ്പ്, അലോയ്. വ്യത്യസ്ത ഘടന അനുസരിച്ച്, വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിനെ ഇന്റഗ്രൽ, സ്പ്ലിറ്റ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. ഇന്റഗ്രൽ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമുകളാണ് വിപണിയിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം, ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ടാങ്ക് ഫ്രെയിം ഗാൻട്രി എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. സ്പ്ലിറ്റ് ടാങ്ക് ഫ്രെയിം സാധാരണയായി മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്, ബോൾട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സോൾഡർ ജോയിന്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാം: ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിൽ രൂപഭേദം, തുരുമ്പെടുക്കൽ, വേർപെടുത്തൽ അടയാളങ്ങൾ എന്നിവ ഉണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക, യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി അടയാളം ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദ്വാരവും പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരവും വികൃതമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. കൂടാതെ, പൊട്ടൽ, കട്ടിംഗ്, റീ-വെൽഡിംഗ് എന്നിവയുടെ സാന്നിധ്യം ശ്രദ്ധിക്കുക.
വാട്ടർ ടാങ്ക് ഒരു തേയ്മാന ഭാഗമാണ്, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒരു സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണി രീതിയാണ്. ടാങ്ക് വിശ്വസനീയമായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും വീഴുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. ചില ചെറിയ കൂട്ടിയിടി അപകടങ്ങളിൽ, ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിനോ കൊളീഷൻ എനർജി ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങൾക്കോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് വശങ്ങൾ നല്ല നിലയിലായിരിക്കുകയും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഡ്രൈവിംഗിനെ ബാധിക്കില്ല.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.