ടാങ്ക് ഫ്രെയിം തകർന്നാൽ പ്രശ്നമുണ്ടോ? ടാങ്ക് ഫ്രെയിം എന്താണ്?
ടാങ്ക് ഫ്രെയിം തകർന്നത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇത് കാറിന്റെ രൂപത്തെ ബാധിക്കുന്നു മാത്രമല്ല, ടാങ്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യാം, അത് കാറിന്റെ സാധാരണ ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കുന്നു. ടാങ്കിൽ ഉപയോഗിച്ച പിന്തുണാ ഘടനയാണ് ടാങ്ക് ഫ്രെയിം, കൂടാതെ മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഇത് ഒരു സ്വതന്ത്ര ഘടകത്തെ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ആകാം. ടാങ്ക് ഫ്രെയിം സാധാരണയായി രണ്ട് മുൻ ജിയർഡറുകളുടെ മുൻവശത്താണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ഇത് ടാങ്ക് കണ്ടൻസർ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ലോഡ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് ബമ്പറിനുമായി കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന കവർ ലോക്ക് ഫ്രണ്ടിന്റെ മുകളിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നു. ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിൽ ഒരു വിള്ളൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ചെറിയ ക്രാക്ക്, അത് സംഭവിക്കാത്ത സമയത്തേക്കുള്ള ഉപയോഗത്തെ ബാധിച്ചേക്കില്ല, അത് ടാങ്കിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുമെന്ന് കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. അതിനാൽ, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം കേടായപ്പോൾ, കൂടുതൽ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ അത് കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കണം. കാറിന്റെ സാധാരണ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കാൻ ഉടമകൾ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഒരു കാറിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പിന്തുണാ ഘടന
ടാങ്ക് ഫ്രെയിം കാറിന് ഒരു പ്രധാന പിന്തുണാ ഘടനയാണ്, ഇത് ടാങ്ക്, കണ്ടൻസർ എന്നിവ പരിഹരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഫെൻഡറുകൾ തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളുടെ കണക്ഷനുകൾ വഹിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അതിന്റെ ഫ്രെയിമിന്റെ ഘടനയും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വാട്ടർ ടാങ്കും കണ്ടൻസറും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും പരിഹരിക്കുന്നതിനുമാണ് വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം ഒരു സ്വതന്ത്ര ഘടകമോ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലൊക്കേഷന്റെ ഭാഗമോ ആകാം. ഓട്ടോമൊബൈൽ വാട്ടർ ടാങ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ വാട്ടർ ടാങ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ കൂളിംഗ് സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്, തീവ്ര പ്രദേശത്തേക്ക് ചൂട് ഒഴുക്ക്, തുടർന്ന് ജാക്കറ്റിലെ തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളത്തിലൂടെ, തുടർന്ന് വാട്ടർ ജാക്കറ്റ് രക്തചംക്രമണത്തിലൂടെ, തുടർന്ന് താപനില നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം നേടുന്നതിന്, തുടർന്ന് ജലാഗത ജാക്കറ്റ് രക്തചംക്രമണം നടത്തുക എന്നതാണ്. വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി മെറ്റൽ മെറ്റീരിയൽ, റെസിൻ മെറ്റീരിയൽ (പലപ്പോഴും പ്ലാസ്റ്റിക്), മെറ്റൽ + റെസിൻ മെറ്റീരിയൽ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വേർപെടുത്താണെല്ലാത്തതും വേർപെടുത്താവുന്നതും ഉൾപ്പെടെ അതിന്റെ ഘടനാപരമായ ശൈലികൾ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്, തുടങ്ങിയവ. ഇത് അപകടകരമായ വാഹനങ്ങളും തിരിച്ചറിയൽ വാഹനങ്ങളും തിരിച്ചറിയാൻ വലിയ സഹായമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ മുൻ ഘടകമായി, വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഫെൻഡറുകൾ തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളുടെ കണക്ഷനുകൾ മാത്രമേ വഹിക്കൂ, പക്ഷേ അതിന്റെ ഫ്രെയിമിന്റെ ഘടനയും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ അവസ്ഥ നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട്, കാറിന് എപ്പോഴെങ്കിലും ഒരു അപകടമുണ്ടോ എന്ന് നമുക്ക് പ്രാപ്തിയോടെ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.
മിക്ക കാറുകളുടെയും ടാങ്ക് ഫ്രെയിം എളുപ്പത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ടാങ്ക് ഫ്രെയിമുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ചില കാറുകളും ഉണ്ട്, ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് ടാങ്ക് ഫ്രെയിം കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്താൽ കാർ ഒരു അപകട കാറിലായി കണക്കാക്കും. ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെയും ശരീരത്തിന്റെയും സംയോജിത രൂപകൽപ്പന കാരണം, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, പഴയ ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മുറിച്ച് പുതിയ ടാങ്ക് ഫ്രെയിം വെൽഡ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഈ റിപ്പയർ രീതി ശരീര ഫ്രെയിമിന് എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ വരുത്തും, അതിനാൽ അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യണം.
നിലവിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക്, ഇരുമ്പ്, അലോയ് എന്നിവയുമായി വിപണിയിൽ മൂന്ന് പ്രധാന ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മെറ്റീരിയലുകൾ ഉണ്ട്. വ്യത്യസ്ത ഘടനയനുസരിച്ച്, വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിനെ ഇന്റഗ്രൽ, വിഭജിക്കാൻ കഴിയും. ഇന്റഗ്രറൽ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമുകൾ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരമാണ്, അവ ടാങ്ക് ഫ്രെയിം ഗെൻട്രി ആയി ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ അറിയപ്പെടുന്നു. സ്പ്ലിറ്റ് ടാങ്ക് ഫ്രെയിം സാധാരണയായി ബോൾട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സോൾഡർ സന്ധികൾ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിന്: ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന് രൂപഭേദം, നാശം, തകരാറിലാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക, ഒരു യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി മാർക്ക് ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദ്വാരവും സ്ഥാനപരവുമായ ദ്വാരമുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. കൂടാതെ, പൊട്ടൽ, മുറിക്കൽ, റീ-വെൽഡിംഗ് എന്നിവയുടെ സാന്നിധ്യം ശ്രദ്ധിക്കുക.
വാട്ടർ ടാങ്ക് ഒരു ധരിച്ച ഭാഗമായി അതിന്റെ പകരക്കാരൻ ഒരു സാധാരണ പരിപാലന സ്വഭാവമാണ്. ടാങ്ക് വിശ്വസനീയമായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ചില ചെറിയ കൂട്ടിയിടികളിൽ, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിയിടിയുടെ ആഗിരണം ഘടകങ്ങൾ കേടായെങ്കിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് വശങ്ങൾ നല്ല നിലയിലായിരിക്കുന്നിടത്തോളം കാലം സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളില്ല, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഡ്രൈവിനെ ബാധിക്കില്ല.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
