• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG ZX-പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്പെയർ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഹോസ്-L10015657 R10015658 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG ZX-NEW

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT

 

 

 

 


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് FRT ബ്രേക്ക് ഹോസ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG ZS/ZX/ZX-പുതിയത്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO എൽ10015657/ആർ10015658
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം കൂൾ സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

FRT ബ്രേക്ക് ഹോസ്-L10015657 R10015658
FRT ബ്രേക്ക് ഹോസ്-L10015657 R10015658

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ പുറം റബ്ബർ കേടായി. ഞാൻ അത് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കണോ?
ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ പുറം റബ്ബറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ബ്രേക്ക് ഹോസിന് പുറത്ത് പൊട്ടിപ്പോകുന്നതോ പൊട്ടുന്നതോ ആയ റബ്ബർ പാളി ഉടനടി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ഒരു സൂചനയാണ്, ഇത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്തിരിക്കാമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് ഹോസ് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ചില സാഹചര്യങ്ങൾ ഇതാ:
ജോയിന്റ് തുരുമ്പ്: ബ്രേക്ക് ട്യൂബിന്റെ ജോയിന്റ് തുരുമ്പിച്ചതാണെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ജോയിന്റ് പൊട്ടാൻ തക്കവിധം ഗുരുതരമായ നാശം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുകയും ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.
ട്യൂബ് ബോഡി ബൾജ്: തുടർച്ചയായ ബ്രേക്കിംഗിനോ ഒന്നിലധികം അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗിനോ ശേഷം, അമിതമായ മർദ്ദം കാരണം ബ്രേക്ക് ട്യൂബിംഗ് വീർക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ ബൾജ് ഉടനടി പൊട്ടലിന് കാരണമാകില്ലെങ്കിലും, ഇത് ഒരു അപകടസാധ്യത ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്, തുടർച്ചയായ ഉപയോഗം തീർച്ചയായും ഇത് പൊട്ടാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും.
പൈപ്പ് ബോഡി പൊട്ടൽ: റബ്ബർ വസ്തുക്കൾ കാലക്രമേണ പഴകുന്നു, ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കാത്ത ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ പോലും പൊട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇപിഡിഎം മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, മോശം നിലവാരമുള്ള ഹോസുകൾ പെട്ടെന്ന് പൊട്ടാനും എണ്ണ ചോർന്നൊലിക്കാനോ ഉപയോഗ സമയത്ത് പൊട്ടാനോ സാധ്യതയുണ്ട്.
രൂപഭംഗിയിലുള്ള പോറലുകൾ: കാർ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമായുള്ള ഘർഷണം മൂലമോ പോറലുകൾ മൂലമോ ബ്രേക്ക് ട്യൂബിംഗ് തകരാറിലായേക്കാം. യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറിയുടെ ബ്രേക്ക് ട്യൂബിംഗ് അതിന്റെ നേർത്ത മെറ്റീരിയൽ ആയതിനാൽ തേഞ്ഞുപോയതിനുശേഷം എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കൂടുതൽ സാധ്യതയുണ്ട്. പോറലുകൾ സംഭവിച്ച പ്രതലങ്ങളുള്ള ബ്രേക്ക് ട്യൂബിംഗ് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും എണ്ണ ചോർന്നൊലിക്കാനും പൊട്ടിത്തെറിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ഓയിൽ ചോർച്ച: ബ്രേക്ക് ഹോസിൽ നിന്ന് ഓയിൽ ചോർന്നാൽ, സാഹചര്യം വളരെ ഗുരുതരമാണെന്നും കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ തടയുന്നതിന് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ബ്രേക്ക് ഹോസിന് പുറത്തുള്ള റബ്ബർ പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ പൊട്ടൽ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ അത് ഉടൻ പരിശോധിക്കുകയും പുതിയ ബ്രേക്ക് ഹോസ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.
ബ്രേക്ക് ഹോസ് പൊട്ടിയാൽ ബ്രേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുമോ?
ബ്രേക്ക് ഹോസ് പൊട്ടിയാൽ ബ്രേക്കുകൾ പരാജയപ്പെടും.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ട്രാൻസ്മിഷന് അവ ഉത്തരവാദികളാണ്, അങ്ങനെ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അതുവഴി വാഹനത്തിന് കൃത്യസമയത്ത് നിർത്താൻ കഴിയും. ബ്രേക്ക് ഹോസ് പൊട്ടിയാൽ, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ചോർന്നൊലിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി ബ്രേക്ക് ഫോഴ്‌സ് ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടും, അതുവഴി ബ്രേക്ക് പ്രവർത്തനം പ്രവർത്തനരഹിതമാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാഹനത്തിന് വേഗത കുറയ്ക്കാനോ നിർത്താനോ കഴിയില്ല, ഇത് ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നു. അതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും കേടായ ബ്രേക്ക് ഹോസ് സമയബന്ധിതമായി കണ്ടെത്തി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, റബ്ബർ പഴക്കം ചെന്നതിനാൽ ബ്രേക്ക് പ്രകടനത്തിലെ അപചയം അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പരാജയം ഒഴിവാക്കാൻ ഒരു നിശ്ചിത മൈലേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിന് ശേഷം എല്ലാ ഹോസുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ബ്രേക്ക് ഹോസ് എത്ര സമയം മാറ്റി വയ്ക്കണം
ബ്രേക്ക് ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിളുകൾ സാധാരണയായി ഓരോ 30,000 മുതൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടിക്കുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 3 വർഷത്തിലും, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് എന്നതിനോ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ സേവന ജീവിതവും പ്രകടന ശോഷണവും ഈ ചക്രം കണക്കിലെടുക്കുന്നു, ഇത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് പവറിന്റെ ഫലപ്രദമായ പ്രക്ഷേപണം ഉറപ്പാക്കാൻ ബ്രേക്ക് മീഡിയം പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ ബ്രേക്ക് ഹോസ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്. അതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ അവസ്ഥ പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അതിൽ ജോയിന്റിൽ പ്രായമാകൽ, ചോർച്ച, വിള്ളൽ, വീർക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ തുരുമ്പ് എന്നിവ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ബ്രേക്ക് പരാജയപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ ബ്രേക്ക് ഹോസ് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരേ സമയം ബ്രേക്ക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

 

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2 (1)
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഞങ്ങളുടെ പ്രദർശനം

展会2

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ