ഫ്രണ്ട് ഡോർ ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റർ അസംബ്ലി പ്രവർത്തനം.
ഫ്രണ്ട് ഡോർ ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം കാറിലെ യാത്രക്കാരെ വിൻഡോ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും എളുപ്പത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുക എന്നതാണ്, കൂടാതെ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയും സൗകര്യവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ആൻ്റി-പിഞ്ച് ഫംഗ്ഷനും ഒറ്റ-ക്ലിക്ക് വിൻഡോ ലോറിംഗ് ഫംഗ്ഷനും ഉണ്ട്.
കൺട്രോൾ മെക്കാനിസം (റോക്കർ ആം അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം), ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം (ഗിയർ, ടൂത്ത് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റാക്ക്, ഗിയർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ് മെഷിംഗ് മെക്കാനിസം) എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കാറിൻ്റെ ഡോർ, വിൻഡോ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഫ്രണ്ട് ഡോർ ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റർ അസംബ്ലി. ), ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം (ലിഫ്റ്റിംഗ് ആം, മൂവ്മെൻ്റ് ബ്രാക്കറ്റ്), ഗ്ലാസ് സപ്പോർട്ട് മെക്കാനിസം (ഗ്ലാസ് ബ്രാക്കറ്റ്), സ്റ്റോപ്പ് സ്പ്രിംഗ്, ബാലൻസ് സ്പ്രിംഗ്, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ.വിൻഡോ ഗ്ലാസിൻ്റെ സുഗമമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് നേടുന്നതിന് ഈ ഘടകങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഡോർ ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റിംഗിൻ്റെ സുഗമത ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതുവഴി വാതിലും ജനലും എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയും.കൂടാതെ, ലിഫ്റ്റർ പ്രവർത്തിക്കാത്തപ്പോൾ, ഗ്ലാസിന് ഏത് സ്ഥാനത്തും തുടരാൻ കഴിയും, ഇത് വലിയ സൗകര്യവും വഴക്കവും നൽകുന്നു.
അടിസ്ഥാന ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനു പുറമേ, മുൻവാതിൽ ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റർ അസംബ്ലിയിൽ എമർജൻസി ക്ലോസിംഗ്, ആൻ്റി-പിഞ്ച് ഫംഗ്‌ഷനുകൾ തുടങ്ങിയ ചില പ്രത്യേക സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്.യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ സൈഡ് വിൻഡോ ഗ്ലാസിൻ്റെ ബാഹ്യ ആക്രമണമോ ഘനീഭവിക്കുന്നതോ ആയ സാഹചര്യത്തിൽ എമർജൻസി ഷട്ട്ഡൗൺ ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാം.വിൻഡോ ലിഫ്റ്ററിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിലൊന്നാണ് ആൻ്റി-ക്ലിപ്പ് ഫംഗ്ഷൻ, വിൻഡോ ഉയരുമ്പോൾ, ഉയരുന്ന സ്ഥലത്ത് ഒരു മനുഷ്യ ശരീരഭാഗമോ വസ്തുവോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഉടൻ തന്നെ ഒരു നിശ്ചിത ദൂരം പിന്നോട്ട് (താഴ്ത്തുകയും) തുടർന്ന് തടയാൻ നിർത്തുകയും ചെയ്യും. പിടിക്കപ്പെടുന്നതിൽ നിന്ന് യാത്രക്കാർ.ഈ പ്രവർത്തനത്തിന് യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കാനും ജാലകത്തിൽ കുടുങ്ങിയ വസ്തുക്കളോ ആളുകളോ മൂലമോ ഉണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.കൂടാതെ, ആധുനിക കാറുകളുടെ വിൻഡോ ലിഫ്റ്ററിന് ഒരു-ബട്ടൺ വിൻഡോ താഴ്ത്തൽ ഫംഗ്ഷനുമുണ്ട്, "വൺ-ബട്ടൺ ഡൗൺ" ഗിയറിലേക്ക് വാതിലിലെ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് അമർത്തിയാൽ മാത്രം മതി, യാന്ത്രിക വിൻഡോ താഴ്ത്തുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് മനസിലാക്കാൻ കഴിയും, യാത്രക്കാർക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്. ജനൽ വേഗം താഴ്ത്താൻ.
ചുരുക്കത്തിൽ, മുൻവാതിൽ ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റർ അസംബ്ലിയുടെ പങ്ക് വിൻഡോയുടെ ലിഫ്റ്റ് നിയന്ത്രിക്കുക മാത്രമല്ല, അതിലും പ്രധാനമായി, യാത്രക്കാരുടെ അനുഭവവും സുരക്ഷയും അതിൻ്റെ അധിക സുരക്ഷയും സൗകര്യപ്രദവുമായ സവിശേഷതകളിലൂടെ വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്.
ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്ററുകളുടെ സാധാരണ പരാജയങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഗ്ലാസ് റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ സാധാരണ തകരാറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: കാർ കുലുങ്ങുമ്പോൾ ഗ്ലാസിൻ്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം;ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഗ്ലാസ് അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കുന്നു;ഗ്ലാസ് ഉയർത്താനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട്;ഗ്ലാസ് പകുതിയോളം ഉയരുമ്പോൾ, അത് യാന്ത്രികമായി താഴേക്ക് വീഴുന്നു.ചില തകരാറുകൾ കൈകൊണ്ട് പരിഹരിക്കാവുന്നതാണ്.
1. കാർ കുലുങ്ങുമ്പോൾ, ഗ്ലാസിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടാകും.
കാരണം: സ്ക്രൂകൾ അല്ലെങ്കിൽ കൈപ്പിടി അയഞ്ഞതാണ്;വാതിലിൻ്റെ ഉൾഭാഗത്ത് വിദേശ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ട്;ഗ്ലാസ് സീലും ഗ്ലാസ് സീലും തമ്മിൽ ഒരു വിടവുണ്ട്.ഈ ചെറിയ തകരാർ പരിഹരിക്കാൻ, കൃത്യസമയത്ത് വിദേശ വസ്തുക്കൾ വൃത്തിയാക്കുക, ഗ്ലാസ് ശരിയാക്കുക, സ്ക്രൂ ശരിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ അകത്തെ ബാറ്റൺ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
2. ഗ്ലാസ് ഉയർത്തുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
കാരണം വിശകലനം: ആദ്യം, ഗ്ലാസ് റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ ഗൈഡ് റെയിൽ അസാധാരണമാണ്, ഗൈഡ് റെയിൽ വൃത്തിയാക്കി കുറച്ച് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പുരട്ടുക;അത് ഇപ്പോഴും മെച്ചപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഭാഗം തകരാറിലായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഗ്ലാസ് എലിവേറ്റർ അസംബ്ലി മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു സാധാരണ റിപ്പയർ ഷോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ 4S പോയിൻ്റ് കണ്ടെത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
മൂന്നാമതായി, ഗ്ലാസ് ഉയർത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്
കാരണം: ഒരു ഗ്ലാസ് ടേപ്പ് പ്രായമാകൽ രൂപഭേദം, അതിൻ്റെ ഫലമായി ഗ്ലാസ് പ്രതിരോധം ഉയർത്തുന്നു.മുദ്ര പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഇത് ഗുരുതരമല്ലെങ്കിൽ, താൽക്കാലിക പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ടാൽക്കം പൗഡർ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രയോഗിക്കുക.ആദ്യം, ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഗൈഡ് റെയിൽ വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണ്, വിദേശ മൃതദേഹങ്ങൾ ഉണ്ട്.ചുവന്ന വെളിച്ചത്തിൽ കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, ആളുകൾ പലപ്പോഴും വിൻഡോസ് വഴി ബിസിനസ്സ് കാർഡുകൾ തള്ളുന്നു, ഇത് റെയിലിംഗിൽ വിദേശ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.വിദേശ വസ്തുക്കൾ കഴുകി നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്;മറ്റൊന്ന് മോട്ടോർ തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി പവർ, മോട്ടോർ ചാർജ് ചെയ്യുകയോ മാറ്റുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
നാലാമതായി, ഗ്ലാസ് പകുതിയോളം ഉയർന്നുകഴിഞ്ഞാൽ സ്വയം വീഴും.
കാരണം: ഇത് ഒരു മുദ്രയോ ഗ്ലാസ് റെഗുലേറ്ററോ ആകാം.സാധാരണയായി കാറിൻ്റെ വിൻഡോ ഗ്ലാസ് ആൻ്റി-പിഞ്ച് ഫംഗ്ഷൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരും.മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കാറിൽ ഈ പ്രശ്നം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതിൽ ഭൂരിഭാഗവും എലിവേറ്ററിൻ്റെ പിഴവായിരിക്കണം.
നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
