തകർന്ന ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകർന്നു, കാർ ഇപ്പോഴും ഓടുന്നു, പക്ഷേ സ്തംഭിക്കാതെ അധികം ദൂരം പോകാൻ കഴിയില്ല. ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ആണ്, ഇത് പ്രധാനമായും ജനറേറ്റർ വർക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ഉത്തരവാദിത്തമാണ്, കൂടാതെ സൂപ്പർചാർജറും വാട്ടർ പമ്പും ഓടിക്കാൻ വ്യക്തിഗത വാഹനങ്ങളും ഉത്തരവാദികളായിരിക്കാം. ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകർന്നാൽ, ജനറേറ്ററിന് കാറിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ആധുനിക കാറുകളുടെ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനവും ഇഗ്നിഷൻ സംവിധാനവും അവരുടെ ജോലി നിലനിർത്താൻ വൈദ്യുതോർജ്ജം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ജനറേറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ, ബാറ്ററി മുകളിലായിരിക്കും, പക്ഷേ ബാറ്ററിയുടെ പവർ ഉടൻ തീർന്നുപോകും, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
കൂടാതെ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് വാട്ടർ പമ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകർന്നു, വാട്ടർ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തും, ഡ്രൈവ് തുടരുന്നത് ജലത്തിൻ്റെ താപനില അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും എഞ്ചിന് മാറ്റാനാവാത്ത കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിനും ഇടയാക്കും. ചില കാറുകൾക്ക് ബാറ്ററി പവർ തകരാറിൻ്റെ സംരക്ഷണം ഉണ്ടായിരിക്കും, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകർന്നു, ബാറ്ററി പവർ തീർന്നു, സാധാരണ നിലയിലാക്കാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കമ്പ്യൂട്ടർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അൺലോക്ക് ചെയ്യേണ്ടതായി വന്നേക്കാം.
അതിനാൽ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകർന്നെങ്കിലും കാർ ഇപ്പോഴും ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, എത്രയും വേഗം പാർക്ക് ചെയ്യാൻ സുരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്താനും പ്രൊഫഷണൽ മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സഹായം തേടാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് വളരെ ഇറുകിയപ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും
വളരെ ഇറുകിയ ഒരു ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, എന്നാൽ ഇവയിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല:
ബെൽറ്റ് കുടുങ്ങിയതിനാൽ തിരിയാൻ കൂടുതൽ കുതിരശക്തി ആവശ്യമാണ്, ഇത് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിൽ റേഡിയൽ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എളുപ്പത്തിൽ ക്ഷീണം, നേരത്തെയുള്ള കേടുപാടുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബെൽറ്റിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ഇത് ബാധിക്കുന്നു, കാരണം ബെൽറ്റ് വളരെ ഇറുകിയതും ധരിക്കാനും തകർക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
എഞ്ചിൻ ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് എളുപ്പമാണ്, കാരണം വളരെ ഇറുകിയ ബെൽറ്റ് ബെയറിംഗിൻ്റെ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് അതിൻ്റെ ആദ്യകാല തകരാറിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ത്വരണം ബെൽറ്റ് തകരാൻ ഇടയാക്കും, തുടർന്ന് വാൽവിനോ മറ്റ് അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾക്കോ കേടുവരുത്തും.
ബെൽറ്റിൻ്റെ ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള വൈബ്രേഷൻ മൂലമാണ് അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത്.
അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ്റെയും വാഹനത്തിൻ്റെയും സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിൻ്റെ ഇറുകിയത പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യാനുസരണം ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം. അതേ സമയം, ബെൽറ്റ് ധരിക്കുന്നതോ പൊട്ടിപ്പോയതോ കേടുപാടുകളുടെ മറ്റ് അടയാളങ്ങളോ കണ്ടെത്തിയാൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എത്ര സമയം
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിൻ്റെ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സൈക്കിൾ സാധാരണയായി നാല് വർഷത്തെ ഉപയോഗമാണ് അല്ലെങ്കിൽ 60,000 കിലോമീറ്ററാണ്, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ഉപയോഗ സമയം സാധാരണയായി ഡ്രൈവിംഗ് പരിതസ്ഥിതിയുമായും ഉടമയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ മോശമാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് അന്തരീക്ഷം കഠിനമാണെങ്കിൽ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് മുൻകൂട്ടി മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുകയും വാഹനം തകരാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്ന ബെൽറ്റ് പൊട്ടുന്നത് തടയാൻ ഉടമ കൃത്യസമയത്ത് ബെൽറ്റ് മാറ്റണം.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം?
1, എഞ്ചിൻ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഘട്ടങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക; ജനറേറ്റർ സെറ്റിംഗ് സ്ക്രൂകളും ബെൽറ്റ് ടൈറ്റ്നസ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് സ്ക്രൂകളും അഴിക്കുക. ബെൽറ്റ് വീലുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാക്കി നിലനിർത്താൻ ജനറേറ്റർ എഞ്ചിനു നേരെ തള്ളുക, തുടർന്ന് ബെൽറ്റ് കവർ സ്ഥാപിക്കുക. എഞ്ചിൻ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ശക്തമാക്കിയും സ്ക്രൂകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെയും ബെൽറ്റിൻ്റെ ഇറുകിയത് ഉചിതമായ അളവിൽ ക്രമീകരിക്കുക.
2. എഞ്ചിന് മുകളിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് സംരക്ഷണ കവർ ആദ്യം നീക്കം ചെയ്യുക. ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് കണ്ടെത്തുക. ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിൻ്റെ എക്സ്റ്റെൻഡർ സെറ്റിംഗ് സ്ക്രൂ അഴിക്കാൻ നീളമുള്ള വടി സ്ലീവ് ഉപയോഗിക്കുക. പഴയ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക. മോഡൽ നിർണ്ണയിക്കാൻ പഴയതും പുതിയതുമായ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക. പുതിയ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തൂക്കിയിടുക.
3, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് ബെൽറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും: ആദ്യം എഞ്ചിൻ എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കാൻ ഓഫ് ചെയ്യുക, എഞ്ചിൻ കണ്ടെത്താൻ എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറക്കുക. ജനറേറ്ററിൻ്റെ പ്രധാന വീൽ ഷാഫ്റ്റ് അഴിക്കാൻ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക, ജനറേറ്ററിൻ്റെ ക്രമീകരിക്കുന്ന ബോൾട്ട് അഴിക്കുക, പിവറ്റ് ബോൾട്ട് ക്രമീകരിക്കുക.
4, കാർ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി ഇപ്രകാരമാണ്: എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കാൻ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക, എഞ്ചിന് മുന്നിൽ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് കണ്ടെത്താൻ എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറക്കുക.
5, ജനറേറ്റർ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂയും ബെൽറ്റ് ടൈറ്റ്നസ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് സ്ക്രൂവും അഴിക്കുക, ജനറേറ്റർ എഞ്ചിനു നേരെ തള്ളുക, അങ്ങനെ ബെൽറ്റ് പുള്ളി തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഏറ്റവും ചെറുതാണ്, തുടർന്ന് ബെൽറ്റ് സ്ലീവ് നേരെയാക്കുക, ബെൽറ്റിൻ്റെ ഇറുകിയത് വലത്തേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക, ശക്തമാക്കുക എഞ്ചിൻ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ, സ്ക്രൂ ക്രമീകരിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
