ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പൊട്ടിയാൽ കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകർന്നു, കാർ ഇപ്പോഴും ഓടുന്നുണ്ട്, പക്ഷേ നിർത്താതെ അധികദൂരം പോകാൻ കഴിയില്ല. ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റാണ്, ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് പ്രധാനമായും ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്, സൂപ്പർചാർജറും വാട്ടർ പമ്പും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് വ്യക്തിഗത വാഹനങ്ങളും ഉത്തരവാദികളായിരിക്കാം. ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകരാറിലായാൽ, കാറിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ജനറേറ്ററിന് വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയില്ല. ആധുനിക കാറുകളുടെ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റവും ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റവും അവയുടെ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്താൻ വൈദ്യുതോർജ്ജം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ജനറേറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, ബാറ്ററി മുകളിലായിരിക്കും, പക്ഷേ ബാറ്ററിയുടെ പവർ ഉടൻ തീർന്നുപോകും, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
കൂടാതെ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് വാട്ടർ പമ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകരാറിലാകുന്നു, വാട്ടർ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നത് ജലത്തിന്റെ താപനില അമിതമായി ചൂടാകാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് എഞ്ചിന് മാറ്റാനാവാത്ത കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. ചില കാറുകൾക്ക് ബാറ്ററി പവർ തകരാറിൽ നിന്ന് സംരക്ഷണം ലഭിക്കും, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകരാറിലാകുന്നു, ബാറ്ററി പവർ തീർന്നു, സാധാരണ നിലയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കമ്പ്യൂട്ടർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് മെയിന്റനൻസ് ജീവനക്കാർ അൺലോക്ക് ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം.
അതിനാൽ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തകർന്നിട്ടും കാർ ഇപ്പോഴും ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, എത്രയും വേഗം പാർക്ക് ചെയ്യാൻ സുരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തി പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് ജീവനക്കാരുടെ സഹായം തേടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ എന്ത് സംഭവിക്കും
വളരെ ഇറുകിയ ഒരു ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, അവയിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല:
ബെൽറ്റ് കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, തിരിയാൻ കൂടുതൽ കുതിരശക്തി ആവശ്യമാണ്, ഇത് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിലെ റേഡിയൽ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എളുപ്പത്തിൽ ക്ഷീണത്തിനും നേരത്തെയുള്ള കേടുപാടുകൾക്കും കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബെൽറ്റ് വളരെ ഇറുകിയതും തേയ്മാനം സംഭവിക്കാനും പൊട്ടിപ്പോകാനുമുള്ള സാധ്യത കൂടുതലായതിനാൽ ഇത് ബെൽറ്റിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ എളുപ്പമാണ്, കാരണം വളരെ ഇറുകിയ ബെൽറ്റ് ബെയറിംഗിന്റെ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് അതിന്റെ ആദ്യകാല നാശത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വേഗത്തിലുള്ള ആക്സിലറേഷൻ ബെൽറ്റ് പൊട്ടാൻ കാരണമായേക്കാം, തുടർന്ന് വാൽവിനോ മറ്റ് അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾക്കോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചേക്കാം.
ബെൽറ്റിന്റെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി വൈബ്രേഷൻ മൂലമാണ് അസാധാരണമായ ശബ്ദം പ്രധാനമായും ഉണ്ടാകുന്നത്.
അതിനാൽ, എഞ്ചിന്റെയും വാഹനത്തിന്റെയും സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിന്റെ ഇറുകിയത പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യാനുസരണം ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം, അങ്ങനെ വളരെ ഇറുകിയതോ വളരെ അയഞ്ഞതോ ആകുന്നത് ഒഴിവാക്കണം. അതേസമയം, ബെൽറ്റ് തേഞ്ഞുപോയതായി, വിണ്ടുകീറിയതായി അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ അത് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് എത്ര സമയം മാറ്റി സ്ഥാപിക്കണം
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി നാല് വർഷത്തെ ഉപയോഗമോ അല്ലെങ്കിൽ 60,000 കിലോമീറ്ററോ ആണ്, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ഉപയോഗ സമയം സാധാരണയായി ഉടമയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് പരിതസ്ഥിതിയുമായും ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ മോശമാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് അന്തരീക്ഷം കഠിനമാണെങ്കിൽ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് മുൻകൂട്ടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ബെൽറ്റ് പൊട്ടുന്നത് തടയുന്നതിനും ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്നതിനും വാഹനം തകരാറിലാകുന്നതിനും കാരണമാകുന്നതിന് ഉടമ സമയബന്ധിതമായി ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം?
1, എഞ്ചിൻ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഘട്ടങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക; ജനറേറ്റർ സെറ്റിംഗ് സ്ക്രൂകളും ബെൽറ്റ് ടൈറ്റ്നസ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്ക്രൂകളും അഴിക്കുക. ബെൽറ്റ് വീലുകൾക്കിടയിലുള്ള ദൂരം കഴിയുന്നത്ര കുറവായിരിക്കാൻ ജനറേറ്ററിനെ എഞ്ചിനെതിരെ അമർത്തുക, തുടർന്ന് ബെൽറ്റ് കവർ സ്ഥാപിക്കുക. എഞ്ചിൻ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ മുറുക്കി സ്ക്രൂകൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ബെൽറ്റിന്റെ ടൈറ്റ്നസ് ഉചിതമായ അളവിൽ ക്രമീകരിക്കുക.
2. ആദ്യം എഞ്ചിന് മുകളിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് സംരക്ഷണ കവർ നീക്കം ചെയ്യുക. ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് കണ്ടെത്തുക. ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിന്റെ എക്സ്റ്റെൻഡർ സെറ്റിംഗ് സ്ക്രൂ അഴിക്കാൻ നീളമുള്ള റോഡ് സ്ലീവ് ഉപയോഗിക്കുക. പഴയ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക. മോഡൽ നിർണ്ണയിക്കാൻ പഴയതും പുതിയതുമായ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക. പുതിയ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് തൂക്കിയിടുക.
3, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികളിലൂടെ ബെൽറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും: ആദ്യം എഞ്ചിൻ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്ത് തണുപ്പിക്കുക, എഞ്ചിൻ കണ്ടെത്താൻ എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറക്കുക. ജനറേറ്ററിന്റെ പ്രധാന വീൽ ഷാഫ്റ്റ് അഴിക്കാൻ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക, ജനറേറ്ററിന്റെ അഡ്ജസ്റ്റിംഗ് ബോൾട്ട് അഴിക്കുക, പിവറ്റ് ബോൾട്ട് ക്രമീകരിക്കുക.
4, കാർ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി ഇപ്രകാരമാണ്: എഞ്ചിൻ എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കാൻ അത് ഓഫ് ചെയ്യുക, എഞ്ചിന് മുന്നിലുള്ള ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് കണ്ടെത്താൻ എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറക്കുക.
5, ജനറേറ്റർ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂവും ബെൽറ്റ് ടൈറ്റ്നസ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്ക്രൂവും അഴിക്കുക, ബെൽറ്റ് പുള്ളി തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഏറ്റവും കുറവായിരിക്കത്തക്കവിധം ജനറേറ്റർ എഞ്ചിന് നേരെ തള്ളുക, തുടർന്ന് ബെൽറ്റ് സ്ലീവ് നേരെയാക്കുക, ബെൽറ്റിന്റെ ഇറുകിയത വലതുവശത്തേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക, എഞ്ചിൻ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ മുറുക്കി സ്ക്രൂ ക്രമീകരിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
