• hed_banner
  • hed_banner

സായ്ക് എംജി ZX-ന്യൂ ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ സ്പെയർ ഗ്രോൾ -10562324 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്സ് വിതരണക്കാരൻ

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആപ്ലിക്കേഷൻ: സായ്ക് എംജി ZX-പുതിയത്

സ്ഥലത്തിന്റെ ORG: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് ടൈം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്മെന്റ്: ടിടി നിക്ഷേപം

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്സോട്ട്

 

 

 

 


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഗ്രില്ലിൽ
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപേക്ഷ സായ്ക് എംജി Zs / ZX / ZX-പുതിയത്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM ഇല്ല 10562324
സ്ഥലത്തിന്റെ ഒരൊര് ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
മുദവയ്ക്കുക CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പണം കൊടുക്കല് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് Cssot
അപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം കൂൾ സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

ഗ്രില്ലെ -10562324
ഗ്രില്ലെ -10562324

ഉൽപ്പന്ന അറിവ്

എന്താണ് മുൻ ചൈന നെറ്റ.
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ മുൻ വായു കഴിച്ചതിന് സമീപമുള്ള പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള പൊതുവായ പദമാണിത്.
ഫ്രണ്ട് സെന്റർ മെഷ്, ഇട്ടക്കേറ്റ് ഗ്രിൽ, വാട്ടർ ടാങ്ക് ഗാർഡ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഹുഡ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഇടത്, വലത് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ഉപഭോഗ വെന്റിലേഷൻ: ജല പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ, എഞ്ചിനുകൾ, എയർകണ്ടീഷണറുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി കഴിക്കുന്നത് വായു നൽകുന്നു.
സംരക്ഷണ പ്രഭാവം: വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ കൺട്രിയുടെ ഇന്റീരിയർ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് നാശനഷ്ടങ്ങൾ തടയാൻ.
സൗന്ദര്യവും വ്യക്തിത്വവും: നെറ്റ് പലപ്പോഴും ഒരു സവിശേഷമായ സ്റ്റൈലിംഗ് മൂലകമാണ്, കൂടാതെ നിരവധി ബ്രാൻഡുകൾ ഇത് അവരുടെ പ്രധാന ബ്രാൻഡ് ഐഡന്റിറ്റിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉടമയുടെ ശൈലിയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി നെറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഫ്രണ്ട് സെന്റർ മെഷ് സാധാരണയായി വ്യോമയാന അലുമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ചിലപ്പോൾ അലുമിനിയം മുഴുവൻ സംഖ്യാ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ മെഷീൻ ചെയ്യുന്നു. വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിനും കാർ രൂപത്തിന്റെയും വ്യക്തിത്വത്തിന്റെയും ആവശ്യം ക്രമേണ അതിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സ്വഭാവങ്ങളിലൊന്നായി മാറി, പ്രധാന നിർമ്മാതാക്കൾ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വേണ്ടത്ര ലേഖനങ്ങൾ നടത്തി, ഇത് പ്രധാന വാഹന ബ്രാൻഡുകളുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിലൊന്നായി മാറി.
നെറ്റിന് മുന്നിൽ പെയിന്റ് നഷ്ടം എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം
ഫ്രണ്ട് നഷ്ടത്തിലുള്ള പെയിന്റ് നഷ്ടത്തിന്റെ ലളിതമായ ചികിത്സ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നേരിട്ടുള്ളതും സാമ്പത്തികവുമായ മാർഗം. ഈ രീതിക്ക് കാഴ്ചയിൽ ചില നന്നാക്കൽ പ്രഭാവം കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, യഥാർത്ഥ ക്രോം പ്ലെറ്റിംഗ് ലെയറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇപ്പോഴും ഒരു വിടവ് ഉണ്ട്. ഈ രീതിക്ക് പുറമേ, ശ്രമിക്കാൻ മറ്റ് നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്:
മൊത്തത്തിലുള്ള ഡി-ക്രോമിംഗ്: ക്രോമിയം പ്ലെറ്റിംഗ് ലെയർ പൂർണ്ണമായും നീക്കംചെയ്തു, തുടർന്ന് കേടായ പ്രദേശം വെൽഡിംഗ് വഴി നന്നാക്കുന്നു, തുടർന്ന് മൊത്തത്തിലുള്ള ക്രോം പ്ലേറ്റ്, മിനുക്കൽ എന്നിവയാണ് നടത്തുന്നത്. ഈ രീതിക്ക് ഒരു നീണ്ട കാലയളവുണ്ട്, ബൈൻഡിംഗ് ഫോഴ്സ് നല്ലതല്ല, തൊലി കളയാൻ കഴിയില്ല, കെ.ഇ. ചൂടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
വെൽഡിംഗ് കേടായ സ്ഥലം നന്നാക്കുന്നു: കേടായ സ്ഥലത്ത് നേരിട്ട് വെൽഡിംഗ് റിപ്പയർ നടക്കുന്നു, പക്ഷേ ഈ രീതിക്ക് മോശം ബോണ്ടിംഗ് ഫോഴ്സും ചർമ്മത്തിന് എളുപ്പവുമാണ്.
താപ സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നത് ഒരു റിപ്പയർ രീതിയായി ഉപയോഗിക്കാമെങ്കിലും, ബൈൻഡിംഗ് ഫോഴ്സ് നല്ലതല്ല, അത് തൊലിയുരിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അതിനാൽ ഇത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
ബ്രഷ് പ്ലേറ്റിംഗ് റിപ്പയർ: ഇത് കുറഞ്ഞ താപനില പ്രവർത്തന രീതിയാണ്, നല്ല ബൈൻഡിംഗ് ഫോഴ്സ് പ്രാദേശിക റിപ്പയർ ആകാം, റിപ്പയർ വേഗത താരതമ്യേന വേഗതയുള്ളതാണ്. മൊത്തത്തിലുള്ള പരിഗണന, ബ്രഷ് പ്ലേറ്റിംഗ് റിപ്പയർ കൂടുതൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പരിഹാരമാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, നിരസിച്ചതിന് Chrome പെയിന്റ് വാങ്ങുന്നത് ഏറ്റവും ലളിതവും നേരിട്ടുള്ളതുമായ രീതിയാണ്, പക്ഷേ മികച്ച റിപ്പയർ ഇഫക്റ്റും ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതവും നേടാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ബ്രഷ് പ്ലേറ്റിംഗ് റിപ്പയർ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കാം.
1, ഫ്രണ്ട് നെറ്റിന്റെ മുകളിൽ സ്ക്രൂകൾ, ഇനിപ്പറയുന്നവ ക്ലിപ്പ്. ചുവടെയുള്ള ബോൾട്ട് ക്ലിപ്പുകൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് സേന ഉപയോഗിച്ച് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നീക്കംചെയ്യണം, അവന്റെ ക്ലിപ്പ് വളരെ ഇറുകിയതാണ്. എനിക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു! നല്ല സവാരി നടത്തുക!
2, ആദ്യം ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യുക, തുടർന്ന് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നീക്കംചെയ്യുക, തുടർന്ന് നെറ്റിന്റെ ഇരുവശത്തും അലങ്കാര കവർ പ്ലേറ്റ് പുറത്തെടുക്കുക, തുടർന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് വലയിലേക്ക് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയും. ഓട്ടോമോട്ടീവ് നെറ്റ്വർക്കിനെ കാർ ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ്, ഗ്രിൽ, വാട്ടർ ടാങ്ക് കവർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.
3. വാഹനത്തിന്റെ ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്ത് വല നീക്കം ചെയ്യുക. ചില വലകൾ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല, പക്ഷേ ബമ്പറിന് ഒട്ടിച്ചിട്ടില്ല, നിശ്ചിത സ്ക്രൂ ഇല്ല, അതിനാൽ വല പുറത്തെടുക്കാൻ നിങ്ങൾ ബമ്പർ നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
4, മെഷീന്റെ കവർ തുറക്കുക, ഗ്രില്ലിന് മുകളിലുള്ള രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക (ബമ്പറിലെ പകുതി ആഴ്ച കാർഡുകളിലെ കുറച്ച് പ്ലാസ്റ്റിക് ഹുക്കുകളാണ്, ക്രോൾ, കാർഡ്രൈവർ അല്പം ആക്രമിച്ച്, കാർഡ് ഹുക്ക് തുറന്ന്, അകത്തേക്ക് കടക്കുക, ധാർമ്മികത്തെ അകത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകാം.
5, മറ്റ് കോമൺ സെന്റർ വലകൾ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിനടിയിലാണ്, നിങ്ങളുടെ മുന്നിൽ, ക്യാബ് വെന്റിലേഷനായി അല്ലെങ്കിൽ പിൻ ബോക്സ് ലിഡ് (പ്രധാനമായും റിയർ ബോക്സ് ലിഡ്) (പ്രധാനമായും റിയർ ബോക്സ് ലിഡ്). മിഡ്നെറ്റ് പലപ്പോഴും ഒരു അദ്വിതീയ സ്റ്റൈലിംഗ് മൂലകമാണ്, കൂടാതെ പല ബ്രാൻഡുകളും ഇത് അവരുടെ പ്രധാന ബ്രാൻഡ് ഐഡന്റിറ്റിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് സു ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുകch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

മി.ടി.ഡി.

 

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്, നിങ്ങൾ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന ഇവയ്ക്കായി CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായ ബന്ധം ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

TEL: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സാക്ഷപതം

സാക്ഷപതം
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 2 (1)
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 2

ഞങ്ങളുടെ എക്സിബിഷൻ

展会 2

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ