• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG ZX-പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്പെയർ മെയിൻ എയർ SAC-10643529 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG ZX-NEW

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT

 

 

 

 


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് മെയിൻ എയർ സാക്ക്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG ZS/ZX/ZX-പുതിയത്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO എൽ10550753/ആർ10550754
സ്ഥല സംഘടന 10643529
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം കൂൾ സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

മെയിൻ എയർ എസ്എസി-10643529
മെയിൻ എയർ എസ്എസി-10643529

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

കാറിലെ എയർബാഗ് പൊട്ടി, എങ്ങനെ മാറ്റാം?
സാധാരണ ഉപയോഗ ചക്രത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ എയർബാഗ് തകരാറിലാകില്ല, എയർബാഗും അതിന്റെ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ കടയിൽ പോകേണ്ടതുണ്ട്. അത് ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിനുശേഷവും എയർബാഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് മിന്നുകയോ ഓഫാകുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല, അതായത് എയർബാഗ് തകരാറിലാണെന്നാണ്. വാഹനം ഓടുമ്പോൾ, എയർബാഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് വളരെ നേരം മിന്നുന്നു, ഇത് എയർബാഗ് തകരാറിലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എയർബാഗ് ഒരു അസംബ്ലി ഭാഗമാണ്, അത് പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ. അതിനാൽ, എയർബാഗ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന ആക്‌സസറികളുടെ സെറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്: മെക്കാനിക്കൽ എയർബാഗ്: സെൻസർ, എയർബാഗ് അസംബ്ലി, ഗ്യാസ് ജനറേറ്റർ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ. ഇലക്ട്രോണിക് എയർബാഗ്: സെൻസർ, എയർബാഗ് അസംബ്ലി, ഗ്യാസ് ജനറേറ്റർ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഇസിയു) മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ.
- സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ -1- മധ്യ സ്ഥാനത്ത് വയ്ക്കുക (ചക്രങ്ങൾ പരന്നതും നേരായതുമായ സ്ഥാനത്താണ്) - എയർബാഗ് യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ഇന്റർലോക്ക് പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുക. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ: ഒരേ നിർമ്മാതാവ് നിർമ്മിച്ച ആർക്ക് പ്ലേറ്റും എയർ ബാഗും ഒരുമിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. -- ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണം ഓണാക്കുക -- ബാറ്ററി കണക്ഷൻ ബോർഡ് ബന്ധിപ്പിക്കുക. ശ്രദ്ധിക്കുക: ഇപ്പോൾ ആരും കാറിൽ ഇല്ല.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രശ്നത്തിന്, തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഓട്ടോ 4s ഷോപ്പ് ഡിറ്റക്ടറിലേക്ക് പോകാം. തുടർന്ന് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. എയർബാഗുകൾ കാറിന്റെ മുൻവശത്തും (ഡ്രൈവർ സീറ്റിന്റെ മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും), വശത്തും (കാറിന്റെ മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും) മേൽക്കൂരയിലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. എയർ ബാഗിൽ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: എയർ ബാഗ്, സെൻസർ, ഇൻഫ്ലേഷൻ സിസ്റ്റം.
എയർബാഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, എയർബാഗ് ഒരു ഡിസ്പോസിബിൾ ഉൽപ്പന്നമാണ്. ഓരോ എയർബാഗും ഒരു തവണ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ, പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിന് ശേഷം പുതിയ എയർബാഗിനായി ഫാക്ടറിയിലേക്ക് തിരികെ നൽകണം.
പ്രധാന എയർ ബാഗിന്റെ പ്രതിരോധം വളരെ കൂടുതലാണ്.
പ്രധാന എയർബാഗിന്റെ അമിതമായ പ്രതിരോധം വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം, അവയിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല:
മോശം വയറിംഗ് ഹാർനെസ് കണക്ഷൻ: എയർബാഗ് വയറിംഗ് നന്നായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, ഇത് സിസ്റ്റത്തിൽ ഉയർന്ന പ്രതിരോധം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഏത് എയർ ബാഗ് പ്രതിരോധ മൂല്യം വളരെ ഉയർന്നതാണെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നതിനും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾ കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് അതിന്റെ അനുബന്ധ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പ്ലഗ് അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, അത് അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, അത് വീണ്ടും പ്ലഗ് ചെയ്യണം.
എയർ ബാഗ് പ്ലഗ് അയഞ്ഞത്: എയർ ബാഗ് പ്ലഗ് നല്ലതാണോ, തടസ്സങ്ങളൊന്നുമില്ലയോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, എയർ ബാഗ് പ്ലഗ് അയഞ്ഞാൽ, അത് വീണ്ടും ഇടുക.
എയർ ബാഗ് സ്പ്രിംഗ് അസാധാരണം: എയർ ബാഗ് സ്പ്രിംഗ് ലൈനിന്റെ വ്യത്യസ്ത നീളത്തിലുള്ള പ്രധാന എയർ ബാഗുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, എയർ ബാഗ് സ്പ്രിംഗ് അസാധാരണമാണെങ്കിൽ, അത് എയർ ബാഗ് പ്രകാശത്തിലേക്ക് നയിക്കും, ഉയർന്ന പ്രതിരോധം ഉണ്ടാകും, കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അസാധാരണമായ എയർബാഗ് മൊഡ്യൂൾ: പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷനിലെ അസാധാരണമായ എയർബാഗ് മൊഡ്യൂൾ എയർബാഗ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിപ്പിക്കുകയും അമിതമായ പ്രതിരോധത്തിന്റെ പ്രശ്നം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും, ഇത് നന്നാക്കാൻ കഴിയില്ല, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ.
ബാഹ്യ വൈദ്യുതി ഇടപെടൽ: ഒരു ബാഹ്യ വൈദ്യുതി സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് എയർബാഗ് കൺട്രോളറിലേക്കുള്ള ഇടപെടലും അമിതമായ പ്രതിരോധത്തിന് കാരണമായേക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പരിശോധനയ്ക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഗാരേജിലേക്ക് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന എയർ ബാഗിന്റെ അമിതമായ പ്രതിരോധം എന്ന പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ സാഹചര്യം നിലവിലുണ്ടോ എന്ന് ആദ്യം നമ്മൾ പരിശോധിക്കുകയും, നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അനുബന്ധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയും വേണം. അതേസമയം, എയർബാഗിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ, എയർബാഗിന് മുകളിൽ വസ്തുക്കൾ വയ്ക്കാതിരിക്കാൻ ഉടമ ശ്രദ്ധിക്കണം. എയർബാഗിൽ എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത്വം ഉണ്ടായാൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി നന്നാക്കണം.
ചില അപകടങ്ങളിൽ എയർബാഗുകൾ വിന്യസിക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്?
1, ഈ വേഗത നിർമ്മാതാവിന്റെ ക്രമീകരണ വ്യവസ്ഥകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും എന്നതിനാൽ സമാനമല്ല, പൊതുവായ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 30 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്, വാതകം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
2, കാറിൽ ഒരു കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ, എയർബാഗ് പൊങ്ങിവരുന്നില്ല, ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം: ഒന്നാമതായി, എയർബാഗ് തന്നെ തകരാറിലാണ്, ഈ സാഹചര്യം നിലവിലുണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു പ്രത്യേക സാർവത്രികതയുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന് വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ പല ഉടമകളും, എയർബാഗിന്റെ പരിശോധന അവഗണിക്കുന്നത്, ഒരു നിർണായക നിമിഷത്തിൽ വാഹനത്തിന് ഒരു പങ്കു വഹിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.
3, ആദ്യം പറയേണ്ടത് ട്രിഗർ പോയിന്റാണ്, കൂട്ടിയിടി എത്ര കഠിനമായാലും, എയർ ബാഗിന്റെ ട്രിഗർ പോയിന്റിൽ സ്പർശിച്ചാലും, എയർ ബാഗ് ഒരു സാഹചര്യത്തിലും പുറത്തേക്ക് പോപ്പ് ഔട്ട് ആകില്ല.
4, യാത്രക്കാരൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, എയർ ബാഗിന്റെ പൊട്ടൽ യാത്രക്കാരന്റെ ദുർബലമായ ഭാഗത്ത് വലിയ ആഘാത ശക്തി പതിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് വളരെ വലിയ പരിക്കിന് കാരണമാകുകയും ജീവൻ നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, എയർബാഗ് സുരക്ഷിതമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ സുരക്ഷാ ബെൽറ്റുമായി സംയോജിപ്പിക്കണം.
കാർ അപകടത്തിൽപ്പെട്ടു, എയർബാഗ് പൊട്ടിയില്ല. അത് സാധാരണമാണോ? എന്താണ് കാരണം?
കാർ എയർബാഗിന്റെ പോയിന്റ് സ്ഫോടനം കൊളീഷൻ സെൻസറിലേക്ക് തുറക്കണം, മുഖം കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ കൂട്ടിയിടിയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ കാർ എയർബാഗ് പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും, എന്നാൽ കാറിന്റെ കൂട്ടിയിടി ആംഗിൾ തെറ്റാണെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് പൊസിഷനും ഫ്രണ്ട് ടയർ പൊസിഷനും, കാർ എയർബാഗ് പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യണമെന്നില്ല.
വാഹന കൂട്ടിയിടിയിൽ എയർബാഗ് പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: എല്ലാ കൂട്ടിയിടികളും എയർബാഗിനെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കില്ല. കൊളീഷൻ സെൻസറാണ് എയർബാഗിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. എയർബാഗിന്റെ സെൻസർ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിച്ചില്ലെങ്കിൽ, എയർബാഗ് പോപ്പ് ഔട്ട് ആകില്ല.
സാധാരണയായി, മുൻവശത്ത് ഗുരുതരമായ കൂട്ടിയിടി സാധാരണയായി പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും, എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ കൂട്ടിയിടി ആംഗിൾ തെറ്റാണെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഭാഗം, മുൻ ചക്ര ഭാഗം, അല്ലെങ്കിൽ കാറിന്റെ പിൻഭാഗം എന്നിവ ഇടിച്ചാൽ, എയർബാഗ് പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യണമെന്നില്ല. വേഗത, കൂട്ടിയിടി വസ്തു: കൂട്ടിയിടി കോണിന് പുറമേ, എയർബാഗിന്റെ എജക്ഷൻ ഡ്രൈവിംഗ് വേഗതയുമായും കൂട്ടിയിടി വസ്തുവുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
വാഹനം അപകടത്തിൽ പെടാനും എയർബാഗ് വികസിക്കാതിരിക്കാനും കാരണമെന്താണ്?
കാർ എയർബാഗിന്റെ പോയിന്റ് സ്ഫോടനം കൊളീഷൻ സെൻസറിലേക്ക് തുറക്കണം, മുഖം കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ കൂട്ടിയിടിയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ കാർ എയർബാഗ് പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും, എന്നാൽ കാറിന്റെ കൂട്ടിയിടി ആംഗിൾ തെറ്റാണെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് പൊസിഷനും ഫ്രണ്ട് ടയർ പൊസിഷനും, കാർ എയർബാഗ് പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യണമെന്നില്ല.
കൊളിഷൻ ആംഗിൾ ട്രിഗർ സെൻസർ: എയർബാഗ് ലളിതമല്ല, ലളിതമായി പോപ്പ് ഔട്ട് ചെയ്യും, അതിൽ സെൻസറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കാർ എയർബാഗിന്റെ സെൻസറിൽ സ്പർശിച്ചില്ലെങ്കിൽ, എയർബാഗ് പോപ്പ് ഔട്ട് ഔട്ട് ആകില്ല.
കാർ ഇടിച്ചാൽ, എയർബാഗ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നില്ല, അത് ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം: ഒന്നാമതായി, എയർബാഗ് തന്നെ തകരാറിലാണ്, ഈ സാഹചര്യം നിലവിലുണ്ട്, കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ പല ഉടമകളും എയർബാഗിന്റെ പരിശോധന അവഗണിക്കുന്നത് പോലുള്ള ഒരു പ്രത്യേക സാർവത്രികതയുണ്ട്, ഒരു നിർണായക നിമിഷത്തിൽ വാഹനത്തിന് ഒരു പങ്കു വഹിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

 

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2 (1)
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഞങ്ങളുടെ പ്രദർശനം

展会2

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ