കാർ എയർബാഗ് പൊട്ടി, എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും?
എയർബാഗിൻ്റെ സാധാരണ ഉപയോഗ സൈക്കിളിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് മിക്കവാറും തെറ്റില്ല, എയർബാഗും അതിൻ്റെ ആക്സസറികളും പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ സ്റ്റോറിൽ പോകേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ഉടൻ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കണം. വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിന് ശേഷവും എയർബാഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷ് ചെയ്യുകയോ ഓഫ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല, അതായത് എയർബാഗ് തകരാറിലാണെന്നാണ്. വാഹനം ഓടുമ്പോൾ, എയർബാഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് വളരെ നേരം മിന്നിമറയുന്നു, ഇത് എയർബാഗ് തകരാറാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എയർബാഗ് ഒരു അസംബ്ലി ഭാഗമാണ്, ഇത് പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ. അതിനാൽ, എയർബാഗ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചാൽ, താഴെ പറയുന്ന ആക്സസറികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്: മെക്കാനിക്കൽ എയർബാഗ്: സെൻസർ, എയർബാഗ് അസംബ്ലി, ഗ്യാസ് ജനറേറ്റർ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ. ഇലക്ട്രോണിക് എയർബാഗ്: സെൻസർ, എയർബാഗ് അസംബ്ലി, ഗ്യാസ് ജനറേറ്റർ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഇസിയു) മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ.
- സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ -1- മധ്യ സ്ഥാനത്ത് ഇടുക (ചക്രങ്ങൾ പരന്നതും നേരായതുമായ സ്ഥാനത്താണ്) - എയർബാഗ് യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ഇൻ്റർലോക്ക് പ്ലഗ് വലിക്കുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ: ഒരേ നിർമ്മാതാവ് നിർമ്മിച്ച ആർക്ക് പ്ലേറ്റും എയർ ബാഗും ഒരുമിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. -- ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണം ഓണാക്കുക -- ബാറ്ററി കണക്ഷൻ ബോർഡ് ബന്ധിപ്പിക്കുക. ശ്രദ്ധിക്കുക: ഈ സമയം കാറിൽ ആരും ഇല്ല.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നത്തിന്, തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഓട്ടോ 4s ഷോപ്പ് ഡിറ്റക്ടറിലേക്ക് പോകാം. എന്നിട്ട് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. എയർബാഗുകൾ മുൻവശത്തും (ഡ്രൈവർ സീറ്റിൻ്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും), വശത്തും (കാറിൻ്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും), കാറിൻ്റെ മേൽക്കൂരയിലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. എയർ ബാഗ് മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: എയർ ബാഗ്, സെൻസർ, പണപ്പെരുപ്പ സംവിധാനം.
എയർബാഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, എയർബാഗ് ഒരു ഡിസ്പോസിബിൾ ഉൽപ്പന്നമാണ്, ഓരോ എയർബാഗും ഒരു തവണ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ, പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിന് ശേഷം പുതിയ എയർബാഗിനായി ഫാക്ടറിയിലേക്ക് തിരികെ നൽകണം.
പ്രധാന എയർ ബാഗിൻ്റെ പ്രതിരോധം വളരെ കൂടുതലാണ്
പ്രധാന എയർബാഗിൻ്റെ അമിതമായ പ്രതിരോധം വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ഉണ്ടാകാം, എന്നാൽ ഇവയിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല:
മോശം വയറിംഗ് ഹാർനെസ് കണക്ഷൻ: എയർബാഗ് വയറിംഗ് നന്നായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, ഇത് സിസ്റ്റത്തെ ഉയർന്ന പ്രതിരോധം പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കണ്ടുപിടിക്കാൻ നിങ്ങൾ കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഏത് എയർ ബാഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് മൂല്യം വളരെ ഉയർന്നതാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക, തുടർന്ന് അതിൻ്റെ അനുബന്ധ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പ്ലഗ് അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, അത് അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, അത് വീണ്ടും പ്ലഗ് ചെയ്യണം.
എയർ ബാഗ് പ്ലഗ് ലൂസ്: എയർ ബാഗ് പ്ലഗ് നല്ലതാണോ തടസ്സരഹിതമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, എയർ ബാഗ് പ്ലഗ് അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, അത് വീണ്ടും ചേർക്കുക.
എയർ ബാഗ് സ്പ്രിംഗ് അസാധാരണം: എയർ ബാഗ് സ്പ്രിംഗ് ലൈനിൻ്റെ വേരിയബിൾ നീളമുള്ള പ്രധാന എയർ ബാഗുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, എയർ ബാഗ് സ്പ്രിംഗ് അസാധാരണമാണെങ്കിൽ, അത് എയർ ബാഗ് വെളിച്ചത്തിലേക്ക് നയിക്കും, ഉയർന്ന പ്രതിരോധം, സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അസ്വാഭാവിക എയർബാഗ് മൊഡ്യൂൾ: പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷനിലുള്ള അസാധാരണ എയർബാഗ് മൊഡ്യൂൾ എയർബാഗ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുന്നതിനും അമിതമായ പ്രതിരോധത്തിൻ്റെ പ്രശ്നം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതിനും കാരണമാകും, അത് നന്നാക്കാൻ കഴിയില്ല, പകരം വയ്ക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ.
ബാഹ്യ പവർ ഇടപെടൽ: ഒരു ബാഹ്യ പവർ സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് എയർബാഗ് കൺട്രോളറിലേക്കുള്ള ഇടപെടലും അമിതമായ പ്രതിരോധത്തിന് കാരണമായേക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പരിശോധനയ്ക്കും പരിപാലനത്തിനുമായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഗാരേജിലേക്ക് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന എയർ ബാഗിൻ്റെ അമിതമായ പ്രതിരോധത്തിൻ്റെ പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ സാഹചര്യം നിലവിലുണ്ടോ എന്ന് ആദ്യം പരിശോധിക്കുകയും നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഉചിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയും വേണം. അതേ സമയം, എയർബാഗിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ, എയർബാഗിന് മുകളിൽ ഇനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാതിരിക്കാൻ ഉടമ ശ്രദ്ധിക്കണം. എയർബാഗിൽ എന്തെങ്കിലും അസ്വാഭാവികതയുണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കണം.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ചില ക്രാഷ് എയർബാഗുകൾ വിന്യസിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത്?
1, ഈ വേഗത സമാനമല്ല, നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ക്രമീകരണ വ്യവസ്ഥകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, പൊതുവായ വേഗത 30km/h-ൽ കൂടുതലാണ്, വാതകം പുറത്തുവരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
2, കാറിന് കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ, എയർബാഗ് പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുന്നില്ല, ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം: ഒന്നാമതായി, എയർബാഗ് തന്നെ തകരാറാണ്, ഈ സാഹചര്യം നിലവിലുണ്ട്, കൂടാതെ നിരവധി ഉടമകൾ പോലെ ഒരു പ്രത്യേക സാർവത്രികതയുണ്ട്. വാഹനത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, എയർബാഗിൻ്റെ പരിശോധന അവഗണിച്ചാൽ, ഒരു നിർണായക നിമിഷത്തിൽ വാഹനം ഒരു പങ്കുവഹിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
3, ആദ്യം പറയേണ്ടത് ട്രിഗർ പോയിൻ്റ് ആണ്, എത്ര തീവ്രമായ കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാലും എയർ ബാഗിൻ്റെ ട്രിഗർ പോയിൻ്റിൽ സ്പർശിച്ചില്ല, ഒരു സാഹചര്യത്തിലും എയർ ബാഗ് പോപ്പ് ഔട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
4, യാത്രക്കാരൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, എയർ ബാഗിൻ്റെ പോപ്പ് വലിയ ആഘാത ശക്തി യാത്രക്കാരൻ്റെ ദുർബലമായ ഭാഗത്ത് വീഴാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് വളരെ വലിയ പരിക്കിന് കാരണമാകുകയും ജീവൻ പോലും നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, എയർബാഗ് സുരക്ഷിതമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ സുരക്ഷാ ബെൽറ്റുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കണം.
കാർ തകർന്നു, എയർബാഗ് പൊളിയുന്നില്ല. അത് സാധാരണമാണോ? എന്താണ് കാരണം?
കാർ എയർബാഗിൻ്റെ പോയിൻ്റ് സ്ഫോടനം കൂട്ടിയിടി സെൻസറിലേക്ക് തുറക്കണം, മുഖം കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ കൂട്ടിയിടിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ കാർ എയർബാഗ് പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും, എന്നാൽ കാറിൻ്റെ കൂട്ടിയിടി ആംഗിൾ തെറ്റാണെങ്കിൽ, ഹെഡ്ലൈറ്റ് പൊസിഷനും മുൻ ടയറും പോലെ സ്ഥാനം, കാർ എയർബാഗ് നിർബന്ധമായും പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യില്ല.
വാഹന കൂട്ടിയിടിയിൽ എയർബാഗ് പരാജയപ്പെടുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: എല്ലാ കൂട്ടിയിടികളും എയർബാഗിനെ ട്രിഗർ ചെയ്യില്ല. കൂട്ടിയിടി സെൻസറാണ് എയർബാഗിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. എയർബാഗിൻ്റെ സെൻസർ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിച്ചില്ലെങ്കിൽ, എയർബാഗ് പോപ്പ് ഔട്ട് ആകില്ല.
സാധാരണഗതിയിൽ, മുൻവശത്തെ ഗുരുതരമായ കൂട്ടിയിടി സാധാരണയായി പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും, എന്നാൽ വാഹനത്തിൻ്റെ കൂട്ടിയിടി ആംഗിൾ തെറ്റാണെങ്കിൽ, ഹെഡ്ലൈറ്റിൻ്റെ ഭാഗമോ മുൻ ചക്രത്തിൻ്റെ ഭാഗമോ കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗമോ തട്ടിയാൽ എയർബാഗ് പോപ്പ് ചെയ്യണമെന്നില്ല. മുകളിലേക്ക്. വേഗത, കൂട്ടിയിടി ഒബ്ജക്റ്റ്: കൂട്ടിയിടി ആംഗിളിന് പുറമേ, എയർബാഗിൻ്റെ പുറന്തള്ളലും ഡ്രൈവിംഗ് വേഗതയുമായും കൂട്ടിയിടി ഒബ്ജക്റ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
വാഹനം തകരുന്നതിനും എയർബാഗ് വിന്യസിക്കാതിരിക്കുന്നതിനും കാരണമെന്ത്?
കാർ എയർബാഗിൻ്റെ പോയിൻ്റ് സ്ഫോടനം കൂട്ടിയിടി സെൻസറിലേക്ക് തുറക്കണം, മുഖം കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ കൂട്ടിയിടിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ കാർ എയർബാഗ് പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും, എന്നാൽ കാറിൻ്റെ കൂട്ടിയിടി ആംഗിൾ തെറ്റാണെങ്കിൽ, ഹെഡ്ലൈറ്റ് പൊസിഷനും മുൻ ടയറും പോലെ സ്ഥാനം, കാർ എയർബാഗ് നിർബന്ധമായും പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യില്ല.
കൂട്ടിയിടി ആംഗിൾ ട്രിഗർ സെൻസർ: എയർബാഗ് വ്യക്തമല്ല, ലളിതമായി പോപ്പ് ഔട്ട് ചെയ്യും, അതിൽ സെൻസറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കാർ എയർബാഗിൻ്റെ സെൻസറിൽ തൊടുന്നില്ലെങ്കിൽ, എയർബാഗ് പോപ്പ് ഔട്ട് ആകില്ല.
കാർ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, എയർബാഗ് പോപ്പ് ഔട്ട് ചെയ്യുന്നില്ല, ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ ഇത് സംഭവിക്കാം: ഒന്നാമതായി, എയർബാഗ് തന്നെ തകരാറാണ്, ഈ സാഹചര്യം നിലവിലുണ്ട്, വാഹനത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ പല ഉടമസ്ഥരും പോലെ ഒരു പ്രത്യേക സാർവത്രികതയുണ്ട്. , എയർബാഗിൻ്റെ പരിശോധന അവഗണിച്ചാൽ, ഒരു നിർണായക നിമിഷത്തിൽ വാഹനം ഒരു പങ്ക് വഹിക്കാൻ ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.