എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തനം.
ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുന്നതിനും എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ സംഭവം ഒഴിവാക്കുന്നതിനും എണ്ണ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരമാവധി സമ്മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതാണ് എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് എണ്ണയുടെ സമ്മർദ്ദം ക്രമീകരിച്ച് എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. എണ്ണയുടെ സമ്മർദ്ദം ഫലപ്രദമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുമായി ഓയിൽ പമ്പിന്റെ Out ട്ട്ലെറ്റ് ഓയിൽ ചാനലിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, വാഹനമോടിക്കുന്നതിനിടയിൽ ഇത് വാഹനത്തിന് കാരണമായേക്കാം, എണ്ണ മർദ്ദം അസാധാരണമായി ഉയരും, അത് വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും.
എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവിയുടെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വത്തിൽ ഒരു വാൽവ് ബോഡി അസംബ്ലിയും ഒരു ആക്യുവേറ്റർ അസംബ്ലിയും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് എണ്ണ പ്രത്യായർ നിയന്ത്രണം നേടാൻ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ, വിവിടി കൺട്രോളറിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ്, Vvt കൺട്രോളർ ഉപയോഗിച്ച് ആശയവിനിമയം നടത്താൻ, അതിനാൽ ഇത് ഈ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത തൊഴിലാളി സംസ്ഥാനങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി ലാഗ് ചെയ്യുകയോ പരിപാലിക്കുകയോ ചെയ്യുക. ഈ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വാൽവ് ഒത്തുതീർപ്പ് ഒപ്റ്റിമൽ സമയത്തിൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിൻ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.
കൂടാതെ, ഓയിൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ, റിഡക്ഷൻ, ഡൈനിംഗ് എന്നിവയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു , മുദ്രയിടുന്ന ചോർച്ച തടയൽ, നാരുകൾ തടയൽ പ്രിവൻഷൻ , ഷോക്ക് ബഫറിംഗ്. ഇത് കാറിന്റെ "രക്തം" എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. എഞ്ചിൻ നാശനഷ്ടത്തിൽ നിന്ന് എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് വളരെ ഉയർന്നതാണെന്നതിന്റെ പ്രവർത്തനം എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവിയുടെ പ്രവർത്തനം വളരെ കൂടുതലാണ്.
എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് തകർന്നു
എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് പരാജയത്തിന്റെ പ്രകടനം പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു:
വാഹനം പെട്ടെന്ന് വാഹനമോടിക്കുന്നതിനിടയിൽ, അത് എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവിന്റെ മൂലമാണ് സാധാരണയായി എണ്ണ സമ്മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയാത്തത്, ഫലപ്രദമല്ലാത്ത എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ.
എണ്ണ സമ്മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അത് വളരെ കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതത്തിലേക്ക് നയിക്കും, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, അപര്യാപ്തമായ വാഹനശക്തി എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുക. കൂടാതെ, വളരെ ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തെ വളരെ താഴ്ന്നതോ സ്ഥാപിക്കാൻ പോലും കഴിയാത്തതോ ആയതിനാൽ, അതുവഴി ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നു.
എണ്ണ കത്തിച്ചുകളയുകയും ഫലമുണ്ടാക്കുകയും അമിതമായ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ, അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയ വേഗത, കാറിന്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടങ്ങളെ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സാമ്പത്തിക ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബേണിംഗ് ഓയിൽ എഞ്ചിൻ ജ്വലന അറ, ദുർബലമായ ആക്സിലറേഷൻ, വേഗത കുറഞ്ഞ പവർ, മറ്റ് പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ എന്നിവയിലെ കാർബൺ ശേഖരണത്തിലേക്ക് നയിക്കും.
എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് കേടുപാടുകൾ എഞ്ചിൻ വിറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമായി, പരാജയം ലൈറ്റ് ഓണാക്കി. Output ട്ട്പുട്ട് തെറ്റായ കോഡ് വിവിടി നിയന്ത്രണ സോളിനോയിഡ് വാൽവിന്റെ തുറന്ന സർക്യൂട്ടാകാം, നിലത്തിലേക്കുള്ള ഹ്രസ്വ സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിലേക്കുള്ള ഹ്രസ്വ സർക്യൂട്ട്. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ടെർമിനലിന്റെ output ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് അലവർഷോം ഒരു പൾസ് സിഗ്നൽ ആയിരിക്കണം, അത് പോസിറ്റീവ് സിഗ്നലിനേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്, തരംഗരൂപം തെറ്റാണെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ പരാജയത്തിന് കാരണമാകും.
അതിനാൽ, എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവിയുടെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയേച്ചെങ്കിലും, കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അത് ഉടൻ ചികിത്സിക്കണം.
ഓയിൽ നിയന്ത്രണ വാൽവ് വാൽവ് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നതാണ്
തകർന്ന എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് എണ്ണ കത്തുന്ന, വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം, അമിതമായ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ, അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയ വേഗത, അപര്യാപ്തമായ വൈദ്യുതി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്താം.
എണ്ണ കത്തുകൾ: എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് പരാജയം എണ്ണ കത്തുന്നതാണ്, അത് അപര്യാപ്തമായ എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷ്യ, ഡിഷാക്രിംഗ് എഞ്ചിൻ വസ്ത്രം, പരാജയം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.
വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം: എണ്ണ കത്തുന്നയാൾ എഞ്ചിൻ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകും, ഇത് കാറിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും.
അമിതമായ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഉദ്വമനം: എണ്ണ കത്തുന്ന അമിത എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഉദ്വമനം, പരിസ്ഥിതിക്ക് മലിനീകരണം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
നിഷ്ക്രിയ അസ്ഥിരത: എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് പരാജയം എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയ അസ്ഥിരതയിലേക്ക് നയിക്കും, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വാഹനം കുലുക്കും.
അപര്യാപ്തമായ ശക്തി: എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് പരാജയപ്പെടുന്നത് അപര്യാപ്തമായ എഞ്ചിൻ ശക്തിയിലേക്ക് നയിക്കും, വാഹനം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ദുർബലമായ ത്വരണം പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.
വാഹനം സ്റ്റാൾ ചെയ്യാം: എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് തകർന്നാൽ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വാഹനം നിർത്താം.
വർദ്ധിച്ച എഞ്ചിൻ ജ്വലന അറ, ബേണിംഗ് ഓയിൽ എഞ്ചിൻ ജ്വലന അറ, ദുർബലമായ ആക്സിലറേഷൻ, വേഗത കുറഞ്ഞ വേഗത എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.
സാമ്പത്തിക ഭാരം: കത്തുന്ന എണ്ണ കാറിന്റെ സാമ്പത്തിക ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കും, കാരണം കൂടുതൽ ഇന്ധനവും പരിപാലനച്ചെലവും ആവശ്യമാണ്.
എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുക: എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് തകർന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കും, അങ്ങനെ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം കുറയുകയും തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. അതിനാൽ, എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അത് കൃത്യസമയത്ത് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് സു ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുകch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
മി.ടി.ഡി.
