• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

SAIC MG ZX-പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്‌പെയർ റിയർ എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്-10042427 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ്റെ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG ZX-NEW

സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെൻ്റ്: ടിടി നിക്ഷേപം

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT

 

 

 

 


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് റിയർ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 10042427
സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം 10353671
ബ്രാൻഡ് CSSOT /RMOEM/ORG/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെൻ്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് CSSOT
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം കൂൾ സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ

റിയർ എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്-10042427
റിയർ എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്-10042427

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അറിവ്

പിൻ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ്.
ചില ഉയർന്ന ആഡംബര കാറുകൾ, പിന്നിലെ യാത്രക്കാരെ പരിപാലിക്കുന്നതിനും, പിൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് സ്ഥാനം പൊതുവെ ഫ്രണ്ട് സീറ്റിൻ്റെ സെൻട്രൽ ആംറെസ്റ്റിന് പിന്നിലും, മുൻ സീറ്റിന് താഴെയും, മേൽക്കൂരയും, ബി പില്ലറും, സി പില്ലറും മറ്റ് സ്ഥാനങ്ങളും. ഒരു റിയർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുള്ള ഒരു കാറിന്, മുൻനിരയിലെ അതേ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇഫക്റ്റ് പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ആസ്വദിക്കാൻ മാത്രമേ പിൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഔട്ട്‌ലെറ്റിന് കഴിയൂ, മാത്രമല്ല കാറിന് രണ്ടോ അതിലധികമോ താപനില സോണുകൾ ഉണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഒന്നിലധികം താപനില മേഖലകളുള്ള ഒരു കാറിൽ, പിൻ എയർകണ്ടീഷണറിന് എയർ സപ്ലൈ വോളിയത്തിൻ്റെ വലുപ്പം വെവ്വേറെ നിയന്ത്രിക്കാൻ മാത്രമല്ല, സ്വന്തം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് താപനില ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.
വേനൽക്കാലത്ത്, കാറിൻ്റെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് യാത്രക്കാരെ വേഗത്തിൽ തണുപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 5 യാത്രക്കാരുള്ള ഒരു സാധാരണ കാറിന്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഔട്ട്ലെറ്റ് സാധാരണയായി സെൻ്റർ കൺസോളിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതുമൂലം പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് തണുത്ത കാറ്റ് പെട്ടെന്ന് ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയാതെ വരും. എയർകണ്ടീഷണർ വളരെ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, ചില മുൻ യാത്രക്കാർക്ക് അസ്വസ്ഥത അനുഭവപ്പെടും. ഈ സമയത്ത്, പിന്നിലെ യാത്രക്കാരന് ഇപ്പോഴും അൽപ്പം ചൂട് അനുഭവപ്പെടാം. അസമമായ ചൂടുള്ളതും തണുത്തതുമായ ഡിമാൻഡിൻ്റെ അത്തരം വൈരുദ്ധ്യത്തിന്, ഒരു പിൻസീറ്റ് ഔട്ട്ലെറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് കൂടുതൽ യാഥാർത്ഥ്യമായ പരിഹാരമാണ്. മുഴുവൻ കാർ യാത്രക്കാർക്കും എയർ കണ്ടീഷനിംഗിൻ്റെ പരിചരണം ആസ്വദിക്കാൻ സഹായിക്കുക മാത്രമല്ല. ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, വ്യത്യസ്ത ഭരണഘടനകളുള്ള താമസക്കാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി മുൻവശത്തെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഔട്ട്‌ലെറ്റോ പിൻ എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റോ പോലും വെവ്വേറെ അടയ്ക്കാം. ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ടെമ്പറേച്ചർ സോൺ കൺട്രോൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രഭാവം ഇതിലും മികച്ചതാണ്.
1. വാൽവ് തുറന്നിട്ടില്ല അല്ലെങ്കിൽ തകരാർ: വാൽവ് അടച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാം. ഇത് അടച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഔട്ട്‌ലെറ്റിൻ്റെ വാൽവിൻ്റെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ പ്രായമാകുകയോ അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂകൾ വീഴുകയോ ചെയ്യാം, ഇത് സാധാരണയായി തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയില്ല, ഇത് പിന്നിലെ എയർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്നു. പരിഹാരം: ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാൽവ് സൌമ്യമായി തുറക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാം.
2, പൈപ്പ് ലൈൻ കേടായി: കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗിൻ്റെ എയർ ഡക്റ്റ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളാണ്, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിന് ശേഷം അത് പ്രായമാകുകയും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമായി തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും. വായു നാളത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, കാറ്റ് കേടുപാടുകൾ വഴി പുറത്തേക്ക് ഒഴുകും. പരിശോധനയ്ക്കും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമായി നിങ്ങൾക്ക് 4S ഷോപ്പിലേക്കോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകാം.
3, പൈപ്പ്‌ലൈൻ അല്ലെങ്കിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ തടസ്സം: കാർ വളരെക്കാലം ഉപയോഗിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ ഇലകൾ, കോട്ടൺ കമ്പിളി, പൊടി മുതലായവ പോലുള്ള ധാരാളം അവശിഷ്ടങ്ങൾ ശേഖരിക്കും, ഇത് പൈപ്പ്ലൈനിനെ തടയുകയും വായുവിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഔട്ട്ലെറ്റ്. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം വളരെക്കാലം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കില്ല, കാറ്റ് കാര്യക്ഷമത കുറയും. ഈ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പൈപ്പ് തുറക്കാനും അവശിഷ്ടങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാനും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം പതിവായി പരിശോധിക്കാനും കഴിയും.
4, ബ്ലോവർ തകരാറാണ്: ബ്ലോവർ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, കാറ്റില്ലാത്ത സാഹചര്യം ഉണ്ടാക്കുന്നതും എളുപ്പമാണ്, പരിഹാരം: സമയബന്ധിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ആവശ്യകത, അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ട് ബ്ലോവർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
5, റിയർ ഔട്ട്ലെറ്റിൻ്റെ സ്വതന്ത്ര നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചിന് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തെറ്റായ സ്വിച്ച് നന്നാക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
6, പിന്നിലെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആന്തരിക കപ്പാസിറ്റർ കേടുപാടുകൾ വായുസഞ്ചാരം നടത്താൻ കഴിയില്ല. കേടായ ഭാഗങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കേടായ ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, പിൻ എയർകണ്ടീഷണർ വായു പുറപ്പെടുവിക്കുന്നില്ല എന്ന പ്രശ്നവും പരിഹരിക്കാനാകും. ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് മെയിൻ്റനൻസ് രീതികൾ: 1, റഫ്രിജറൻ്റിൻ്റെയും ഫ്രോസൺ ഓയിലിൻ്റെയും പതിവ് പരിശോധന; 2, കണ്ടൻസർ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക; 3. ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് രീതികളുടെ ന്യായമായ ഉപയോഗം: 1. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓഫ് ചെയ്യുക; 2, കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പുകവലിക്കരുത് 3, ആദ്യം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓഫ് ചെയ്യുക; 4, കാറിനുള്ളിലെ വേനൽക്കാലം ഉടൻ തന്നെ ആന്തരിക ചക്രം ആരംഭിക്കുക. ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപകരണത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതിൽ റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം, ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, വെൻ്റിലേഷൻ, എയർ പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ ഉപകരണം, കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.

 

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2 (1)
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഞങ്ങളുടെ എക്സിബിഷൻ

展会2

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ