ഫ്രണ്ട് ബാർ അസ്ഥികൂടം എന്താണ്?
ഫെൻഡർ ബീം
ഫ്രണ്ട് ബാർ ഫ്രെയിം ഒരു തണുത്ത ബീം ആണ്, ഇത് കൂട്ടിയിടിച്ച് വാഹനം ബാധിക്കുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടിയുടെ energy ർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ്. ബമ്പർ പാർപ്പിടത്തെ പരിഹരിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അസ്ഥികൂടത്തിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്, മാത്രമല്ല വാഹനം തകർന്ന് വാഹനത്തിന്റെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ പരിരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. അസ്ഥികൂടം സാധാരണയായി ഒരു പ്രധാന ബീം, energy ർജ്ജ ആഗിരണം ബോക്സ്, വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു നിശ്ചിത പ്ലേറ്റ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് ആഘാതത്തിൽ, പ്രധാന ബീം, energy ർജ്ജം ആഗിരണം എന്നിവയും ഇംപാക്റ്റ് എനർജി ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യുകയും, കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ബീമ്പിന്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കും, അത് കാറിന്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, മാത്രമല്ല യാത്രക്കാരെ പരിക്കിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിം കാറിന്റെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത സുരക്ഷാ ഉപകരണമാണ്, അതിന് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, മിഡിൽ ബമ്പർ, പിൻ ബമ്പർ എന്നിവയുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിമിന് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ലൈനർ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിം ബ്രാക്കറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് ഇടത് ബ്രാക്കറ്റും ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിമും ഉണ്ട്, ഇവയെല്ലാം ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അസംബ്ലിയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കൂട്ടിയിടി വിരുദ്ധ ബീം സാധാരണയായി ബമ്പറിനുള്ളിൽ മറച്ചിരിക്കുന്നു, വാതിലിനുള്ളിൽ, വാതിലിനുള്ളിൽ, ഇലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലിന് മേലിൽ ബഫർ energy ർജ്ജം ലഭിക്കാത്തപ്പോൾ, കാറിന്റെ ജീവനക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഇത് ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
അതിനാൽ, ഫ്രണ്ട് ബാർ അസ്ഥികൂടം വാഹന സുരക്ഷയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം മാത്രമല്ല, ദിവസേന ഡ്രൈവിംഗിലും, ഫ്രണ്ട് ബാർ അസ്ഥികൂടം ചികിത്സയില്ലാതെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ആത്യന്തികമായി കാറിന്റെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യാം. അതിനാൽ, ഫ്രണ്ട് ബാർ അസ്ഥികൂടം സൂക്ഷിക്കുന്നത് സുരക്ഷയെ ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
കാറിന്റെ മുൻ ഫ്രെയിം കേടായതാണെങ്കിൽ
കാറിന്റെ മുൻ-കൂട്ടിയിടിയുടെ അസ്ഥികൂടം കേടായപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. കൃത്യസമയത്ത് കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിച്ചേക്കാം. ഈ പ്രദേശം ചെറുതാണെങ്കിൽ, പ്രത്യേക ചികിത്സ വിള്ളലിന്റെ പ്രദേശത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് നിലവാരത്തെ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കാറിന്റെ എല്ലാ ബാഹ്യ ഭാഗങ്ങളിലും, മുൻതും പിന്നിലുള്ളതുമായ ബമ്പറുകൾ ഏറ്റവും ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങളാണ്. ബമ്പർ ഗുരുതരമായി വികൃതമോ തകർന്നതോ ആണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ. ഇത് ചെറുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയോ തകർക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ഗ്യാരണ്ടീഡ് ഗുണനിലവാരമുള്ള ഘടനാപരമായ പശ പെയിന്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് നന്നാക്കാം. ഘടനാപരമായ പശയ്ക്ക് വലിയ ശക്തിയുണ്ട്, വലിയ ഭാരം, പ്രായമായ പ്രതിരോധം, ക്ഷീണം ചെറുത്തുനിൽപ്പ്, നാവോനിംഗ് റെസിഷൻ, ക്രൗണ്ടബിൾ ഫീൽഡിംഗ് എന്നിവ നേരിടാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല ശക്തമായ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ ബോണ്ടിംഗിന് അനുയോജ്യമാണ്. ഇത് ഒരു ലോഹ ബമ്പറാണെങ്കിൽ, ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ വെൽഡിംഗ് വഴി നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം, കാർ പെയിന്റ് ചികിത്സ നടപ്പിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പ്രവർത്തന സമയത്ത് പൊടിരഹിതമായ ആവശ്യകതകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം പെയിന്റ് ഇഫക്റ്റ് ബാധിക്കും.
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അസ്ഥികൂടത്തിന് പുറമേ, കാറിന്റെ ബമ്പർ സിസ്റ്റത്തിൽ ബമ്പർ ലൈനിംഗ്സ്, ബ്രാക്കറ്റുകൾ മുതലായ മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന് സമഗ്രമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. ബമ്പർ സംവിധാനത്തിന്റെ ഭാഗമായി, കൂട്ടിയിടിച്ച് കൂട്ടിയിടി ബീം സാധാരണയായി ബമ്പറിലും വാതിലിലും മറച്ചിരിക്കുന്നു, വാഹനം വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുമ്പോൾ യാത്രക്കാരെ പരിക്കിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും.
എല്ലാ കാറുകളിലും ക്രാഷ് ബീമുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അലുമിനിയം അലോയ്, സ്റ്റീൽ പൈപ്പ്, മറ്റ് മെറ്റൽ മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള കൂട്ടിയിടി വിരുദ്ധ ബീം മെറ്റീരിയലുകൾ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്. കൂട്ടിയിടിയുടെ energy ർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിവിധ വസ്തുക്കളുടെയും ഡിസൈനുകളുടെയും കൂട്ടിയിടികൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം, പക്ഷേ കാറിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് അവരുടെ പൊതു ലക്ഷ്യം.
നിങ്ങൾക്ക് സു ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുകch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
മി.ടി.ഡി.
