ഫ്രണ്ട് ബാർ അസ്ഥികൂടം എന്താണ്?
ഫെൻഡർ ബീം
മുൻവശത്തെ ബാർ ഫ്രെയിം ഒരു ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീം ആണ്, വാഹനം ഒരു കൂട്ടിയിടിയിൽ പെടുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടി ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണിത്. മുൻവശത്തെ ബമ്പർ അസ്ഥികൂടത്തിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് ബമ്പർ ഭവനം ഉറപ്പിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്, മാത്രമല്ല വാഹനം അപകടത്തിൽപ്പെടുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടി ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്ത് ചിതറിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നു. അസ്ഥികൂടത്തിൽ സാധാരണയായി ഒരു പ്രധാന ബീം, ഒരു ഊർജ്ജ ആഗിരണം ബോക്സ്, വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സ്ഥിര പ്ലേറ്റ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുള്ള ആഘാതത്തിൽ, പ്രധാന ബീമിനും ഊർജ്ജ ആഗിരണം ബോക്സിനും ആഘാത ഊർജ്ജം ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് കാറിന്റെ രേഖാംശ ബീമിന്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് കാറിന്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, യാത്രക്കാരെ പരിക്കിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിം കാറിന്റെ ഒരു ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത സുരക്ഷാ ഉപകരണമാണ്, അതിൽ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, മിഡിൽ ബമ്പർ, റിയർ ബമ്പർ എന്നിവയുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിമിൽ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ലൈനർ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിം റൈറ്റ് ബ്രാക്കറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് ലെഫ്റ്റ് ബ്രാക്കറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിം എന്നിവയുണ്ട്, ഇവയെല്ലാം ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അസംബ്ലിയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ആന്റി-കൊളീഷൻ ബീം സാധാരണയായി ബമ്പറിനുള്ളിലും വാതിലിനുള്ളിലും മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, വലിയ ആഘാതത്തിന്റെ ഫലമായി, ഇലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലിന് ഇനി ഊർജ്ജം ബഫർ ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, കാറിലെ യാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഇത് ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു.
അതിനാൽ, വാഹന സുരക്ഷയുടെ മാത്രമല്ല, ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗിലും ഫ്രണ്ട് ബാർ അസ്ഥികൂടം ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ചികിത്സയില്ലാതെ ഫ്രണ്ട് ബാർ അസ്ഥികൂടത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, വിള്ളൽ വലുതാകുകയും ആത്യന്തികമായി കാറിന്റെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്ക് ഫ്രണ്ട് ബാർ അസ്ഥികൂടം കേടുകൂടാതെ സൂക്ഷിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ഫ്രെയിമിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ എന്തുചെയ്യും
കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ആന്റി-കൊളിഷൻ അസ്ഥികൂടം തകരാറിലാകുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. കൃത്യസമയത്ത് കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിച്ചേക്കാം. വിള്ളലിന്റെ വിസ്തൃതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും നിർദ്ദിഷ്ട ചികിത്സ. വിസ്തീർണ്ണം ചെറുതാണെങ്കിൽ, വെൽഡിംഗ് വഴി അത് നന്നാക്കാൻ കഴിയും, അത് മാനദണ്ഡം കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കാറിന്റെ പുറംഭാഗങ്ങളിൽ ഏറ്റവും ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങൾ മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും ബമ്പറുകളാണ്. ബമ്പറിന് ഗുരുതരമായി രൂപഭേദം സംഭവിച്ചാലോ തകർന്നാലോ മാത്രമേ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയൂ. ചെറുതായി രൂപഭേദം സംഭവിച്ചാലോ വിള്ളൽ വീണാലോ, ഉറപ്പുള്ള ഗുണനിലവാരത്തോടെ സ്ട്രക്ചറൽ പശ പെയിന്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് അത് നന്നാക്കാൻ കഴിയും. ഘടനാപരമായ പശയ്ക്ക് ഉയർന്ന ശക്തിയുണ്ട്, വലിയ ഭാരം, വാർദ്ധക്യ പ്രതിരോധം, ക്ഷീണ പ്രതിരോധം, നാശന പ്രതിരോധം, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം എന്നിവയെ നേരിടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ശക്തമായ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ ബോണ്ടിംഗിന് അനുയോജ്യമാണ്. ഇത് ഒരു മെറ്റൽ ബമ്പറാണെങ്കിൽ, ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ വെൽഡിംഗ് വഴി അത് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം, കാർ പെയിന്റ് ചികിത്സ നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് പൊടി രഹിത ആവശ്യകതകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം പെയിന്റ് ഇഫക്റ്റിനെ ബാധിക്കും.
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഘടനയ്ക്ക് പുറമേ, കാറിന്റെ ബമ്പർ സിസ്റ്റത്തിൽ ബമ്പർ ലൈനിംഗുകൾ, ബ്രാക്കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ഘടകങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് വാഹനത്തിന് സമഗ്രമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്ന ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ബമ്പർ സംവിധാനമായി മാറുന്നു. ബമ്പർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീം സാധാരണയായി ബമ്പറിനും വാതിലിനുമിടയിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാഹനം വലിയ ആഘാതത്തിൽ ഇടിക്കുമ്പോൾ യാത്രക്കാരെ പരിക്കുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും.
എല്ലാ കാറുകളിലും ക്രാഷ് ബീമുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അലുമിനിയം അലോയ്, സ്റ്റീൽ പൈപ്പ്, മറ്റ് ലോഹ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീം മെറ്റീരിയലുകളും വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്. വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകളുടെയും ഡിസൈനുകളുടെയും കൊളീഷൻ ബീമുകൾ കൊളീഷൻ എനർജി ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിന്റെ കാര്യത്തിൽ വ്യത്യാസപ്പെടാം, പക്ഷേ അവയുടെ പൊതുവായ ലക്ഷ്യം കാറിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.