സമയക്രമം സജ്ജീകരിച്ചു.
ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന് ആവശ്യമായ ടെൻഷനർ, ടെൻഷനർ, ഐഡ്ലർ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്, ബോൾട്ടുകൾ, നട്ടുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ, ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും എഞ്ചിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട മറ്റ് ഹാർഡ്വെയർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ഒരു സമ്പൂർണ്ണ പാക്കേജാണ് ടൈമിംഗ് കിറ്റ്.
ഉൽപ്പന്നം
ടെൻഷനിംഗ് പുള്ളി
ടെൻഷൻ വീൽ എന്നത് ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ബെൽറ്റ് ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണമാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും ഒരു ഫിക്സഡ് ഷെൽ, ടെൻഷൻ ആം, വീൽ ബോഡി, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്, റോളിംഗ് ബെയറിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് സ്ലീവ് മുതലായവ ചേർന്നതാണ്, ഇത് ബെൽറ്റിന്റെ വ്യത്യസ്ത ഇറുകിയതനുസരിച്ച് ടെൻഷൻ ഫോഴ്സ് യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം സ്ഥിരതയുള്ളതും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്. വളരെക്കാലത്തിനുശേഷം ബെൽറ്റ് നീട്ടാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ടെൻഷൻ വീലിന് ബെൽറ്റിന്റെ പിരിമുറുക്കം യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാനും ബെൽറ്റ് കൂടുതൽ സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനും വഴുതിപ്പോകുന്നത് തടയാനും കഴിയും.
ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്
എഞ്ചിൻ വിതരണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായുള്ള കണക്ഷൻ വഴിയും ഒരു നിശ്ചിത ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതത്തിലൂടെയും ഇൻലെറ്റ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സമയത്തിന്റെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഗിയറിനു പകരം ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ബെൽറ്റ് ശബ്ദം കുറവായതിനാലും, ട്രാൻസ്മിഷൻ കൃത്യമായതിനാലും, അതിന്റേതായ മാറ്റത്തിന്റെ അളവ് ചെറുതായതിനാലും, നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ എളുപ്പമായതിനാലുമാണ്. വ്യക്തമായും, ബെൽറ്റിന്റെ ആയുസ്സ് മെറ്റൽ ഗിയറിനേക്കാൾ കുറവായിരിക്കണം, അതിനാൽ ബെൽറ്റ് പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
നിഷ്ക്രിയ ഗിയർ
ടെൻഷനിംഗ് വീലിനെയും ബെൽറ്റിനെയും സഹായിക്കുക, ബെൽറ്റിന്റെ ദിശ മാറ്റുക, ബെൽറ്റിന്റെയും പുള്ളിയുടെയും ഇൻക്ലൂഷൻ ആംഗിളിന്റെ പങ്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ് ഇഡ്ലറിന്റെ പങ്ക് പ്രധാനമായും. എഞ്ചിൻ ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഇഡ്ലറിനെ ഗൈഡ് വീൽ എന്നും വിളിക്കാം.
ടൈമിംഗ് സെറ്റിൽ മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ മാത്രമല്ല, ബോൾട്ടുകൾ, നട്ടുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ
ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ വാൽവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായുള്ള കണക്ഷൻ വഴിയും ഇൻലെറ്റ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സമയത്തിന്റെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരു നിശ്ചിത ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതത്തിലൂടെയും. ഇത് സാധാരണയായി ടെൻഷനർ, ടെൻഷനർ, ഐഡ്ലർ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്, മറ്റ് ആക്സസറികൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. മറ്റ് ഓട്ടോ പാർട്സുകളെപ്പോലെ, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിന് 2 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയം വ്യക്തമാക്കുന്നു. ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ തകരാറിലാകുകയും ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ തകരാറിലാകുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ വാഹനം 80,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പൂർണ്ണമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ
എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സംവിധാനമാണ് ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, അതിനാൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്ന് മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പഴയ ഭാഗത്തിന്റെ ഉപയോഗവും ആയുസ്സും പുതിയ ഭാഗത്തെ ബാധിക്കും. കൂടാതെ, ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഭാഗങ്ങൾ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഡിഗ്രി, മികച്ച ഉപയോഗ പ്രഭാവം, ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ആയുസ്സ് എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അതേ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
ടൈമിംഗ് സ്യൂട്ട് എന്തിനുള്ളതാണ്?
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ്ട്രെയിനും എഞ്ചിനും അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ പാക്കേജാണ് ടൈമിംഗ് കിറ്റ്.
ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന് ആവശ്യമായ പ്രധാന ഘടകങ്ങളായ ടെൻഷൻ വീൽ, ടെൻഷനർ, ഐഡ്ലർ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് എന്നിവ ടൈമിംഗ് കിറ്റിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിനുള്ളിലെ വാൽവുകളുടെയും പിസ്റ്റണുകളുടെയും തുറക്കലും അടയ്ക്കലും കൃത്യമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ഘടകങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അങ്ങനെ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും ക്യാംഷാഫ്റ്റും ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി വാൽവിന്റെയും പിസ്റ്റണിന്റെയും സിൻക്രണസ് ചലനം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ, യഥാക്രമം ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റിന്റെ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കാനും ഘർഷണവും തേയ്മാനവും കുറയ്ക്കാനും ടെൻഷൻ വീലും ഐഡ്ലർ വീലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കാൻ ടൈമിംഗ് കിറ്റിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി 2 വർഷത്തിലോ 60,000 കിലോമീറ്ററിലോ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കാറിന്റെ ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഭാഗങ്ങൾ നന്നായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നും സേവന ജീവിതം ദീർഘമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ മുഴുവൻ സെറ്റും മാറ്റി അതേ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. കൂടാതെ, ടൈമിംഗ് കിറ്റിൽ ബോൾട്ടുകൾ, നട്ടുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ഹാർഡ്വെയർ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, ഇത് ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിന്റെയും എഞ്ചിന്റെയും അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥ നിലനിർത്തുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും എഞ്ചിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിലൂടെ, ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ ടൈമിംഗ് സെറ്റ് നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.