എന്തുകൊണ്ടാണ് തുമ്പിക്കൈ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേസ് പിടിക്കാൻ കഴിയാത്തത്?
ആന്തരിക സീലിംഗ് റിംഗ് വളരെക്കാലമായി വാർദ്ധക്യമാണ്. വാതകത്തിനും ദ്രാവകത്തിനും വേണ്ടിയുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് വടി, അസ്റ്റോൺ, പിസ്റ്റൺ റോഡ്, അസ്റ്റോൺ, പിസ്റ്റൺ റോഡ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തന ഇടത്തരം
അതിനർത്ഥം ഹൈഡ്രോളിക് വടിയിൽ എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നം ശൈത്യകാലത്ത് ഉണ്ടാകുന്നില്ല, മാത്രമല്ല വേനൽക്കാലത്തും. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ തുമ്പിക്കൈയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് വടി വാങ്ങുന്നത് ആവശ്യമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് സാധാരണയായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം ഉപയോഗിക്കാം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇതിന് ഉപയോഗത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്വാധീനം ചെലുത്തും.
തുമ്പിക്കൈയിലെ ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് വടി ഇലാസ്റ്റിക് അല്ല: കാർ തുമ്പിക്കൈയുടെ പിന്തുണാ വടിയുടെ പരാജയം മൂലമുണ്ടായ സാഹചര്യം. പരിഹാരം ഇതാണ്: കാറിന്റെ തുമ്പിക്കൈയുടെ വടി പരാജയപ്പെട്ടാൽ, കാറിന്റെ പിന്തുണാ വടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കാറിന്റെ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകുക, അത് പിന്തുണാ വടി ഇലാസ്റ്റിക് അല്ല.
ടി സഗിറ്റ തുമ്പിക്കൈ ഹൈഡ്രോളിക് വടിക്ക് നിൽക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിലെ മർദ്ദം ചോർച്ചയ്ക്ക് ഉള്ളിൽ സമ്മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ഹൈഡ്രോളിക് വടിക്ക് പകരം വയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് വടി, ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദത്തിന്റെ തത്വം ഉപയോഗിച്ച്, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം വളരെ മിനുസമാർന്നതായിരിക്കില്ല, മാത്രമല്ല, വിൻഡോ ലിഫ്റ്റ് സാധാരണ താപനിലയേക്കാൾ വേഗത കുറവാണ്, ഇത് സാധാരണമാണ്.
തുമ്പിക്കൈ പിന്തുണ വടി എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം?
ട്രങ്ക് പിന്തുണ വടി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
1. ആദ്യം, തുമ്പിക്കൈയുടെ ഇടതുവശത്ത് സ്പെയ്സർ നീക്കംചെയ്യുക. ഈ സ്പെയ്സർ സാധാരണയായി മൂന്ന് ക്ലാസ്സ് വഴിയിലാണ് നടക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഇത് നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു സ്ക്രൂഡ്വർ ആവശ്യമാണ്, വളരെയധികം ശക്തി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കുമാറാനും ക്ലോസ് നീക്കംചെയ്യുന്നു.
2. അടുത്തതായി, സ്ക്രൂഡ്രൈവറിന്റെ തലക്കെതിരെ ഒരു ചെറിയ പ്ലാസ്റ്റിക് പിടിക്കുക, അത് തിരിക്കുക, അങ്ങനെ ക്ലിപ്പ് നീക്കംചെയ്യാം. അതേസമയം, റോഡ് ബോഡിയുടെ ഭാഗം പിന്തുണയുടെ മുകൾഭാഗം നേരെ തള്ളുക വടി വടിക്ക് നേരെ തള്ളുക, ഗ്യാസ് വടി ചെറുതായി കംപ്രസ് ചെയ്യുക.
3. ഗ്യാസ് വടി കംപിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ സൈഡ്വേകൾ പുഷ് ചെയ്യുക. ഒരു "കാറ്റ" ശബ്ദം കേട്ടപ്പോൾ, അതിനർത്ഥം നിരാശയോടെ വിജയകരമാണ് എന്നാണ്.
തുമ്പിക്കൈ അല്ലെങ്കിൽ പിന്തുണ വടികൾ നശിപ്പിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ അക്രമം കഴിയുന്നിടത്തോളം അത് ഒഴിവാക്കണം. ഡിസ്പ്ലേംബിലിസ് ബുദ്ധിമുട്ടുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പ്രൊഫഷണൽ സഹായം തേടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
തുമ്പിക്കൈ ലോക്ക് ചെയ്യില്ലെന്ന് എന്താണ്?
കാറിന്റെ തുമ്പിക്കൈ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇതായിരിക്കാം: ക്ലോസിംഗ് പരിധി റബ്ബർ ബ്ലോക്ക് ലോക്കിംഗ് സംവിധാനത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല, തുമ്പിക്കൈയുടെ സർക്യൂട്ട് തെറ്റാണ്, തുമ്പിക്കൈയിലെ ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് സപ്പോർട്ട് വസ്ത്രം അസാധുവാണ്. ഈ കാരണങ്ങൾ തുമ്പിക്കൈയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കില്ല, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നേരിടേണ്ടിവന്നാൽ, ഉടമകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, പരിശോധനയ്ക്കായി അറ്റകുടമയാത്രയ്ക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തണം.
തുമ്പിക്കൈയുടെ ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം ഒരു മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്ന വടി, ഗിയർ റിഡക്ഷൻ മെക്കാനിസമാണ് നയിക്കുന്നത്, അത് കേന്ദ്രവാതിൽക്കൽ പോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. തുമ്പിക്കൈ ലോക്കുചെയ്യാൻ കഴിയില്ല കഴിയുമ്പോൾ, ട്രങ്ക് ലോക്ക് പുന .സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് നമുക്ക് ആദ്യം പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ലോക്ക് അനുകരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവറിന്റെ മെറ്റൽ വടി ഉപയോഗിക്കാം, അത് ലോക്കുചെയ്യാനാകുമോ എന്ന് കാണാൻ സൈഡ്വേകൾ അമർത്തുക. ലോക്ക് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, പുന reset സജ്ജീകരണമില്ലെന്നും ബിറ്റ് പരാജയത്തിന്റെ കാരണം നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ലോക്കുചെയ്യാനാകുമെങ്കിൽ, ലോക്ക്, ലോക്ക്, ചുവടെയുള്ള വാതിൽ ഫ്രെയിമിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ലാച്ചർ പരിശോധിക്കുക. വിടവ് വളരെ ചെറുതാകാം, ലാച്ച് പിടിക്കാൻ ലോക്ക് പര്യാപ്തമല്ല. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ വിടവ് ക്രമീകരിക്കുക.
മുകളിലുള്ള രീതികൾക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കൂടുതൽ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ ഉടമകൾ കൃത്യസമയത്ത് റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് സു ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുകch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
മി.ടി.ഡി.
