• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG ZX-പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്‌പെയർ ട്രങ്ക് ബ്രേസ്-10316252 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG ZX-NEW

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT

 

 

 

 


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ട്രങ്ക് ബ്രേസ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG ZS/ZX/ZX-പുതിയത്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 10316252,2, 10316222, 103162222, 103162222222
സ്ഥല സംഘടന ചൈന
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം കൂൾ സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

ട്രങ്ക് ബ്രേസ്-10316252
ട്രങ്ക് ബ്രേസ്-10316252

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

ട്രങ്ക് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേസിന് പിടിച്ചുനിൽക്കാൻ കഴിയാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്?
അകത്തെ സീലിംഗ് റിംഗ് വളരെക്കാലമായി പഴകിയിരിക്കുന്നു. ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് മൂലകത്തിന്റെ പ്രവർത്തന മാധ്യമമായി വാതകത്തിനും ദ്രാവകത്തിനുമുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് വടി, പ്രഷർ ട്യൂബ്, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ വടി, നിരവധി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയാൽ, അതിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗം ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള നൈട്രജൻ കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കാരണം പിസ്റ്റണിൽ ഒരു ത്രൂ ഹോൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു, വാതക മർദ്ദത്തിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളിലുമുള്ള പിസ്റ്റൺ തുല്യമാണ്.
അതിനർത്ഥം ഹൈഡ്രോളിക് റോഡിൽ എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ട് എന്നാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നം ശൈത്യകാലത്ത് ഉണ്ടാകില്ല, വേനൽക്കാലത്തും ഉണ്ടാകില്ല. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ ഡിക്കിയിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് റോഡ് വാങ്ങേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം ഇത് സാധാരണപോലെ ഉപയോഗിക്കാം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഉപയോഗത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്വാധീനം ചെലുത്തും.
ട്രങ്കിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് വടി ഇലാസ്റ്റിക് അല്ലാത്തതിന്റെ കാരണം: കാർ ട്രങ്കിന്റെ സപ്പോർട്ട് വടിയുടെ പരാജയം മൂലമുണ്ടാകുന്ന സാഹചര്യം. പരിഹാരം ഇതാണ്: കാറിന്റെ ട്രങ്ക് സപ്പോർട്ട് വടി തകരാറിലായാൽ, കാറിന്റെ സപ്പോർട്ട് വടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് കൃത്യസമയത്ത് 4S ഷോപ്പിലേക്കോ കാറിന്റെ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകുക, ഇത് സപ്പോർട്ട് വടി ഇലാസ്റ്റിക് അല്ല എന്ന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും.
സാഗിറ്റ ട്രങ്ക് ഹൈഡ്രോളിക് റോഡിന് താങ്ങാൻ കഴിയില്ല എന്നതിനർത്ഥം ട്രങ്ക് ഹൈഡ്രോളിക് റോഡിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു എന്നാണ്, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിലെ മർദ്ദം ചോർന്നൊലിക്കുന്നത് ഉള്ളിലെ മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടാൻ കാരണമാകുന്നു, അതിനാൽ ഹൈഡ്രോളിക് റോഡിന് ട്രങ്കിനെ താങ്ങാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ രണ്ട് ഹൈഡ്രോളിക് റോഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും കഴിയും.
ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് വടി, ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദത്തിന്റെ തത്വം ഉപയോഗിച്ച്, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം അത്ര സുഗമമായിരിക്കില്ല, മോട്ടോറും മന്ദഗതിയിലാണ്, വിൻഡോ ലിഫ്റ്റ് സാധാരണ താപനിലയേക്കാൾ മന്ദഗതിയിലാണ്, ഇത് സാധാരണമാണ്.
ട്രങ്ക് സപ്പോർട്ട് വടി എങ്ങനെ നീക്കം ചെയ്യാം?
ട്രങ്ക് സപ്പോർട്ട് വടി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
1. ആദ്യം, ട്രങ്കിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള സ്‌പെയ്‌സർ നീക്കം ചെയ്യുക. ഈ സ്‌പെയ്‌സർ സാധാരണയായി മൂന്ന് ക്ലാസ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഇത് നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ആവശ്യമാണ്, അമിത ബലം പ്രയോഗിച്ച് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ക്ലാസ്പുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യുക.
2. അടുത്തതായി, സ്ക്രൂഡ്രൈവറിന്റെ തലയിൽ ഒരു ചെറിയ പ്ലാസ്റ്റിക് കഷണം പിടിച്ച് ക്ലിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ തിരിക്കുക. അതേ സമയം, സ്ക്രൂഡ്രൈവറിന്റെ റോഡ് ബോഡി ഭാഗം സപ്പോർട്ട് റോഡിന് മുകളിലേക്ക് അമർത്തി ഗ്യാസ് റോഡ് ചെറുതായി കംപ്രസ് ചെയ്യുക.
3. ഗ്യാസ് റോഡ് കംപ്രസ് ചെയ്യുമ്പോൾ അത് വശത്തേക്ക് തള്ളുക. "കട്ട" എന്ന ശബ്ദം കേൾക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് വിജയകരമായി എന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ട്രങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ സപ്പോർട്ട് വടികൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് പരമാവധി അക്രമം ഒഴിവാക്കണമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. വേർപെടുത്തുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ സഹായം തേടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ട്രങ്ക് പൂട്ടാതിരിക്കാൻ കാരണമെന്താണ്?
കാറിന്റെ ട്രങ്ക് ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവയാകാം: ക്ലോസിംഗ് ലിമിറ്റ് റബ്ബർ ബ്ലോക്ക് ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല, ട്രങ്ക് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് തകരാറിലാണ്, ട്രങ്കിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് വടി അസാധുവാണ്. ഈ കാരണങ്ങൾ ട്രങ്ക് ലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, ഉടമകൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, ട്രങ്ക് അന്ധമായി അടയ്ക്കരുത്, പരിശോധനയ്ക്കായി കൃത്യസമയത്ത് റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ പോകണം.
ട്രങ്കിന്റെ ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പുൾ റോഡ്, ഗിയർ റിഡക്ഷൻ മെക്കാനിസം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് സെൻട്രൽ ഡോർ ലോക്കിന്റെ അതേ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ട്രങ്ക് ലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, ട്രങ്ക് ലോക്ക് പുനഃസജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നമുക്ക് ആദ്യം പരിശോധിക്കാം. ഒരു ലോക്ക് അനുകരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവറിന്റെ മെറ്റൽ വടി ഉപയോഗിക്കാം, അത് ലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ എന്ന് കാണാൻ അത് വശത്തേക്ക് അമർത്തുക. ലോക്ക് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, റീസെറ്റ് ഇല്ലെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ബിറ്റ് പരാജയത്തിന്റെ കാരണം നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, താഴത്തെ വാതിൽ ഫ്രെയിമിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലോക്കിനും ലാച്ചിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് പരിശോധിക്കുക. വിടവ് വളരെ ചെറുതായിരിക്കാം, ലാച്ച് പിടിക്കാൻ ലോക്ക് പര്യാപ്തമല്ലായിരിക്കാം. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ വിടവ് ക്രമീകരിക്കുക.
മേൽപ്പറഞ്ഞ രീതികൾക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, വലിയ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ ഉടമകൾ പരിശോധനയ്ക്കായി കൃത്യസമയത്ത് റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

 

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2 (1)
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഞങ്ങളുടെ പ്രദർശനം

展会2

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ