എന്താണ് കാർ വീൽ ഷെൽ?
ഓട്ടോമൊബൈൽ വീൽ ഷെല്ലിനെ വീൽ റിംഗ്, വീൽ, ടയർ ബെൽ, ടയർ അകത്തെ റിം സപ്പോർട്ട് ടയർ റൗണ്ട് ബാരൽ, ഷാഫ്റ്റ് മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങളിൽ മൌണ്ട് ചെയ്ത മധ്യഭാഗം എന്നും വിളിക്കുന്നു. വ്യാസം, വീതി, മോൾഡിംഗ് രീതികൾ, വിവിധ തരത്തിലുള്ള വസ്തുക്കൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് വീൽ ഷെൽ.
വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളുടെ സവിശേഷതകളും ആവശ്യങ്ങളും അനുസരിച്ച്, വീൽ ഷെല്ലിൻ്റെ ഉപരിതല സംസ്കരണ പ്രക്രിയയും വ്യത്യസ്ത വഴികൾ എടുക്കും, ഇത് ഏകദേശം രണ്ട് തരം പെയിൻ്റ്, ഇലക്ട്രോപ്ലേറ്റിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
സ്റ്റീൽ വീൽ ഷെൽ, ഗോൾഡ് വീൽ ഷെൽ എന്നിവയുടെ മെറ്റീരിയൽ അനുസരിച്ച് വിപണിയിലെ വീൽ ഷെല്ലിനെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം.
സ്പിന്നിംഗ് വീലുകൾക്ക് എത്ര സമ്മർദ്ദം നേരിടാൻ കഴിയും? അറിയുക
സ്പിന്നിംഗ് വീലിന് താങ്ങാനാകുന്ന മർദ്ദം വ്യാസം, മെറ്റീരിയൽ, പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യത, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, സാധാരണയായി ആയിരക്കണക്കിന് പശുക്കൾ.
ആദ്യം, സ്പിന്നിംഗ് വീൽ ഹബ്ബിൻ്റെ ആശയവും ഉൽപാദന പ്രക്രിയയും
സ്പിന്നിംഗ് വീൽ ഹബ് വെഹിക്കിൾ വീൽ ഹബ്ബിൻ്റെ ഒരു ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയാണ്, ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയ എന്നത് കൂളിംഗ്, കട്ടിംഗ്, സ്പിന്നിംഗ്, കോൾഡ് ബെൻഡിംഗ്, മറ്റ് പ്രക്രിയകൾ എന്നിവയിലൂടെ ഒരു ലോഹ ഫലകത്തിൻ്റെ ഒരു കഷണമാണ്, ഇത് പലപ്പോഴും ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വേഗതയുള്ള വാഹനങ്ങൾ. സ്പിന്നിംഗ് വീലുകൾക്ക് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: ഭാരം, ഉയർന്ന ശക്തി, നല്ല നാശന പ്രതിരോധം, മനോഹരമായ രൂപം, കുറഞ്ഞ ചെലവ്.
രണ്ടാമതായി, സ്പിന്നിംഗ് വീൽ ഹബ്ബിൻ്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ
സ്പിന്നിംഗ് വീൽ ഹബിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഉയർന്ന മർദ്ദം നേരിടാനുള്ള കഴിവിൻ്റെ നിർണായക ഘടകങ്ങളാണ്. സ്പിന്നിംഗ് വീൽ ഹബ്ബിൻ്റെ ഘടന സാധാരണയായി മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളാണ്: എഡ്ജ്, സ്പോക്ക്, ഡിസ്ക്. അവയിൽ, എഡ്ജ് സ്‌പോക്കിനെയും ടയറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി വിതരണം ചെയ്യുന്നു; സ്പോക്ക് എഡ്ജും ഡിസ്‌കും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും കംപ്രഷൻ വഴി പിന്തുണ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു; ഡിസ്ക് ബെയറിംഗിലേക്കും സ്‌പോക്കിലേക്കും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും മുഴുവൻ ചക്രത്തെയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പിന്നിംഗ് ഹബ് രൂപകല്പനയുടെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് ഹബ്ബിൻ്റെ ശക്തിയും കാഠിന്യവും പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്.
മൂന്നാമതായി, സ്പിന്നിംഗ് വീലിന് നേരിടാൻ കഴിയുന്ന മർദ്ദം
ഒരു സ്പിന്നിംഗ് ഹബ്ബിന് താങ്ങാനാകുന്ന മർദ്ദം ഹബിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ, വ്യാസം, മെഷീനിംഗ് കൃത്യത, സേവന സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പൊതുവേ, കറങ്ങുന്ന ചക്രങ്ങൾക്ക് നേരിടാൻ കഴിയുന്ന സമ്മർദ്ദം ഏകദേശം ആയിരക്കണക്കിന് പശുക്കളാണ്. അത് താങ്ങാനാവുന്ന സമ്മർദ്ദം കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഹബ് പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ ഒടിവുണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്യും, ഇത് സുരക്ഷയ്ക്ക് ഭീഷണിയാകും. അതിനാൽ, ശരിയായ സ്പിന്നിംഗ് വീൽ ഹബ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
ഉദാഹരണത്തിന്, അലുമിനിയം അലോയ് സ്പിന്നിംഗ് വീലിൻ്റെ 3mm കനം ടെസ്റ്റ് വിജയിക്കുകയും 6000 RPM-ൽ ഏകദേശം 30 ടൺ മർദ്ദം നേരിടുകയും ചെയ്തു; 4 എംഎം കട്ടിയുള്ള ടൈറ്റാനിയം അലോയ് സ്പിന്നിംഗ് ഹബ് 8000 ആർപിഎമ്മിൽ ഏകദേശം 40 ടൺ മർദ്ദത്തെ ചെറുത്തു.
വീൽ കവർ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം?
1, ഫിക്സഡ് വീൽ കവർ രണ്ട് തരത്തിൽ എടുക്കാം. വീൽ കവർ സുസ്ഥിരമാക്കാൻ സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് ഒന്ന്, നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനം ഇതാണ്: വീൽ കവറിൻ്റെ അഗ്രം പിടിക്കുക, ശക്തിയോടെ പുറത്തേക്ക് വലിക്കുക, തുടർന്ന് മധ്യ കവർ നീക്കം ചെയ്യുക. ശരിയാക്കാൻ ടയർ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ടയർ ഉയർത്തുകയും ഹബ് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ ഉറപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുകയും നീക്കം ചെയ്ത സ്ക്രൂകൾ നഷ്‌ടപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും തുടർന്ന് ഹബ് നീക്കം ചെയ്യുകയും വേണം.
2, ഹബ് സെൻ്റർ കവർ നീക്കം ചെയ്യുക ലളിതവും വ്യക്തവുമാണ്, മധ്യ കവറിന് രണ്ട് നിശ്ചിത മാർഗങ്ങളുണ്ട്. സ്പ്രിംഗ് ശരിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഹബ്‌ക്യാപ്പ് എഡ്ജ് പിടിച്ച് പുറത്തേക്ക് വലിക്കുക, മധ്യ കവർ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കംചെയ്യാം.
3. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് രീതി ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നു: ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് നേടുന്നതിന് ഹബ്ക്യാപ്പിൻ്റെ റിം പിടിച്ച് പുറത്തേക്ക് വലിക്കുക. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്ഥാനം വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, ഒപ്പം ശക്തമായി അകത്തേക്ക് അമർത്തുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് എയർ നോസലിൻ്റെ സ്ഥാനത്തിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക. സ്ഥാനം തെറ്റാണെങ്കിൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ല.
4, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, നിങ്ങൾക്ക് വാഹന ഉപകരണത്തിലെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഹുക്ക് ഉപയോഗിക്കാം, വീൽ ഡെക്കറേഷൻ കവറിൻ്റെ ദ്വാരത്തിലേക്ക് തിരുകുക, തുടർന്ന് താഴേക്ക് വലിക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് ഡെക്കറേഷൻ കവർ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കംചെയ്യാം. വീൽ ബോൾട്ടുകൾ അയയ്‌ക്കാനോ മുറുക്കാനോ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഹാൻഡിലിനുള്ളിലെ ഹെക്‌സ് ഹെഡ് ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
5, വീൽ കവറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന പ്രധാനമായും സൗന്ദര്യാത്മക പരിഗണനകൾക്കുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് മൃദുവായി വലിച്ചുകൊണ്ട് മാത്രമേ നീക്കംചെയ്യാനാകൂ. പുറം കവർ സർക്ലിപ്പിലൂടെ ഉരുക്ക് വളയത്തിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ടയറിൻ്റെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ നേരിട്ട് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
6, വീൽ ബോൾട്ടുകൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ആദ്യം പൂർണ്ണമായും അടച്ച വീൽ ഡെക്കറേഷൻ കവർ നീക്കം ചെയ്യണം. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അലങ്കാര കവർ നേരിട്ട് കൈകൊണ്ട് നീക്കം ചെയ്യാം. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ, അലങ്കാര കവറിൻ്റെ വാൽവ് വാൽ തുറക്കുന്നത് വാൽവ് വായയുമായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, കൂടാതെ റിമ്മിലേക്ക് സൌമ്യമായി അമർത്തുക, തുടർന്ന് അലങ്കാര കവറിൻ്റെ മുഴുവൻ പുറംഭാഗവും സ്റ്റീൽ റിമ്മിൽ മുറുകെ പിടിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കൂch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
