കോർണർ വിളക്ക്.
ഒരു വാഹനത്തിന് സമീപം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വാഹനത്തിന് സമീപം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വാഹനത്തിന് സമീപം സഹായകരമായ ലൈറ്റിംഗ് നൽകുന്ന ഒരു ലുമിനെയ്യർ. റോഡ് പരിസ്ഥിതിയുടെ ലൈറ്റിംഗ് അവസ്ഥ മതിയാകില്ലെങ്കിൽ, കോണിലുള്ള പ്രകാശം സഹായ ലൈറ്റിംഗിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്ക് പരിരക്ഷ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ലൂമിനയർ സഹായ ലൈറ്റിംഗിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് റോഡ് പരിതസ്ഥിതിയുടെ ലൈറ്റിംഗ് അവസ്ഥ അപര്യാപ്തമാണെന്ന്.
വാഹന വിളക്കുകളുടെ ഗുണനിലവാരവും പ്രകടനവും മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിന് വലിയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്. 1984 ൽ ചൈന യൂറോപ്യൻ EEE സ്റ്റാൻഡേർഡ് പരാമർശിച്ച് അനുബന്ധ ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ രൂപീകരിച്ചു, വിളവുകളുടെ പ്രകാശ വിതരണ പ്രകടന കണ്ടെത്തുന്നത് ഒരു പ്രധാന ഉള്ളടക്കമാണ്.
വർഗ്ഗീകരണവും പ്രവർത്തനവും
കാറുകൾക്കായി രണ്ട് തരം കോർണറുകൾ ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്.
വാഹനത്തിന്റെ രേഖാംശത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും വാഹനം തിരിയാൻ പോകുന്നിടത്ത് റോഡിന്റെ കോണിനായി സഹായ ലൈറ്റിംഗ് നൽകുന്ന ഒരു വിളക്കാണിത്. The domestic and foreign standard regulations of this corner lamp are: Chinese standard GB/T 30511-2014 "Automotive corner light distribution performance", EU regulations ECE R119 "Uniform regulations on Automotive corner light certification", American Society of Automotive engineers regulations SAE J852 "Front corner lights for motor vehicles".
വാഹനം തിരിച്ചെടുക്കുന്നതിനോ വേഗതയിലോ വാഹനം, ബാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ താഴേക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ വശത്തോ പുറകിലോ സഹായ ലൈറ്റിംഗ് നൽകുന്ന ഒരു വിളക്കാണിത്.
വീട്ടിലും വിദേശത്തും ഈ കോർണിന്റെ സാധാരണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇവയാണ്: മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെയും ട്രെയിലറിന്റെയും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ലൈറ്റുകൾ
രണ്ട് വർക്ക് ഷോപ്പുകളും തമ്മിലുള്ള ഒരു കാർ ഉണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു വിളക്കാണ് റിയർ ടൈൽറ്റ്. ഇതിൽ സാധാരണയായി തിരിച്ച് സിഗ്നലുകൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റേറ് ലൈറ്റുകൾ, പിൻ വെളിച്ചം ലൈറ്റുകൾ, റിവേഴ്സ് ലൈറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള വിവിധ പ്രവർത്തന ലൈറ്റുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. റിയർ ടൈലൈറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പ്രത്യേകമായ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങളും ജാപ്പനീസ് സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങളും പോലുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങളും പാത്രത്തിലെ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പോലുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ 4 മുതൽ 12 സിഡി വരെയാണ്, ഇളം നിറം ചുവപ്പാണ്. ഈ വിളക്കുകളും ബൾബുകളും ഒപ്റ്റിക്സ്, മെറ്റീരിയൽസ് സയൻസ്, ഘടനാപരമായ സയൻസ് തുടങ്ങിയ നിരവധി വിഷയങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി രണ്ട് വർക്ക്ഷോപ്പുകളും തമ്മിലുള്ള പ്രമെയ്ൻ രൂപകൽപ്പനയാണ്.
ബാക്ക് കോർണർ ലൈറ്റുകൾ ഓണും ഓഫും ഉള്ളത് എന്തുകൊണ്ട്?
പിൻ കോണിന് വെളിച്ചം ഓണാക്കുന്നതിന്റെ 6 കാരണങ്ങളുണ്ട്:
1, ഒപ്റ്റിക്കൽ റിലേ നാശനഷ്ടങ്ങൾ: കാറിന്റെ വശത്തുള്ള ഫ്ലാഷ് റിലേയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഇത് കാറിന്റെ വശത്തുള്ള ലൈറ്റ് ബൾബിലേക്ക് നയിക്കും, പരിഹാരം: ഫ്ലാഷ് റിലേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
2, ലൈറ്റ് ബൾബ് കത്തിച്ചു: പൊള്ളലേറ്റ മിഥ്യാധാരണയുടെ വശം, ലൈറ്റ് ബൾബ് ഫ്യൂസ് കത്തിച്ചു, പരിഹാരം: ലൈറ്റ് ബൾബ് ടിഹിലൈറ്റിന്റെ വശത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
3, ലൈൻ പുറത്തെടുത്തു: ടി എലൈറ്റ് ലൈൻ കത്തിച്ചതായിരിക്കില്ല, പരിഹാരം: തായ്ലൈറ്റ് ലൈൻ പരിശോധിച്ചാൽ, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
4, വിളക്കിന്റെ പവർ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല: താൽക്കാലികത്തിന്റെ വിളക്ക് മുമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പുതുതായി ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്ത വിളപ്പിന്റെ ശക്തി വാഹനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, ലായനി: വാഹന ശക്തിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന വിളക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
5, ഫ്യൂസ് കത്തിക്കുന്നു: ഹെഡ്ലൈറ്റ് തൽക്ഷണം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലൈനിന് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, അതിന്റെ ഫലമായി ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബ്രൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു, പരിഹാരം കത്തിക്കുക.
6, മോശം ഇരുമ്പ്: മോശം ഇരുമ്പ് പ്രകാശത്തെ കവർന്നെടുത്ത് ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും, ടൈൽലൈറ്റുകൾക്ക് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, പരിഹാരം, പരിപാലനം എന്നിവയ്ക്കായി 4s ഷോപ്പിലേക്ക് പോകുക.
നിങ്ങൾക്ക് സു ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുകch ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
മി.ടി.ഡി.
