കാറിന്റെ ശക്തി, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ, സ്ഥിരത, പാരിസ്ഥിതിക സംരക്ഷണം നിർണ്ണയിക്കുന്ന കാറിന്റെ ഹൃദയമാണ് അദ്ദേഹം കാർ എഞ്ചിൻ. വ്യത്യസ്ത പവർ സ്രോതസ്സുകൾ അനുസരിച്ച്, കാർ ഡിഞ്ചിനുകൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന മോട്ടോറുകൾ, ഹൈബ്രിഡ് അധികാരം എന്നിവയിലേക്ക് തിരിക്കാം.
സാധാരണ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളും ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും പരസ്പരവിരുദ്ധമാണ് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, ഇത് പിസ്റ്റൺ ചലനത്തിന്റെയും put ട്ട്പുട്ട് അധികാരത്തിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ energy ർജ്ജത്തിലേക്ക് ഇന്ധനത്തിന്റെ കെമിക്കൽ energy ർജ്ജം പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന് ഉയർന്ന വേഗത, കുറഞ്ഞ നിലവാരം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നതും കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പാദന ചെലവുമുള്ള ഗുണങ്ങളുണ്ട്; ഡിസൽ എഞ്ചിന് ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ അനുപാതവും ഉയർന്ന താപ കാര്യക്ഷമതയും ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനേക്കാൾ മികച്ച സാമ്പത്തിക പ്രകടനവും എമിഷൻ പ്രകടനവുമുണ്ട്.
രണ്ട് പ്രധാന സംവിധാനങ്ങളായ ക്രാങ്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റാഡ് സംവിധാനവും വാൽവ് മെക്കാനിസവും, അതുപോലെ തന്നെ അഞ്ച് പ്രധാന സംവിധാനങ്ങളും, തണുപ്പിക്കൽ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ, ഇഗ്നിഷൻ, ഇന്ധന വിതരണം, ആരംഭ സംവിധാനം തുടങ്ങിയ അഞ്ച് പ്രധാന സംവിധാനങ്ങൾ. സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക്, സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ പിൻ, റോഡ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ഫ്ലൈ വീൽ തുടങ്ങിയവയാണ് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ. പരസ്പരപരമായ പിസ്റ്റൺ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനെ സിലിണ്ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, സിലിണ്ടറിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലം സിലിണ്ടർ ആണ്. സിലിണ്ടറിലെ പരസ്പര പിസ്റ്റൺ പിസ്റ്റൺ പിൻ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ഒരറ്റത്ത് തുടങ്ങി, ഇത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ മറ്റ് അവസാനം, അത് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൽ വഹിക്കുന്നതും റോഡ് സംവിധാനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതും ബിലിനറിംഗിൽ തിരിയുന്നു. പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിൽ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും നീങ്ങുമ്പോൾ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. നേരെമറിച്ച്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുമ്പോൾ, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് ജേണൽ ക്രാങ്കകേസിലെ ഒരു സർക്കിളിൽ നീങ്ങുകയും പിസ്റ്റൺ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഓരോ തിരിവും, ഓരോ തവണയും പിസ്റ്റൺ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, സിലിണ്ടറിന്റെ അളവ് ചെറുതായി മുതൽ വലുത് വരെ മാറുകയാണ്, തുടർന്ന് വലിയ മുതൽ ചെറുത് വരെ. സിലിണ്ടറിന്റെ മുകൾഭാഗം സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപഭോഗവും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളും സിലിണ്ടർ തലയിൽ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഇൻലെറ്റ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകൾ തുറക്കുന്നതിലൂടെയും അടയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും, സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും സിലിണ്ടറിന് പുറത്ത് എക്സ്ഹോസ്റ്റിനെതിരെയും ഈടാക്കുമെന്ന് മനസ്സിലായി. ഇൻലെറ്റിന്റെയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളുടെയും ഉദ്ഘാടനവും അവസാനവും ക്യാംഷാഫ്റ്റ് നയിക്കുന്നു. കോംഷാഫ്റ്റ് ഒരു പല്ലുള്ള ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ വഴി ഒരു ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലൂടെ നയിക്കുന്നു.
ഞങ്ങൾ ഷാനോമെങ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.