എഞ്ചിൻ ഉപഭോഗത്തിൽ ഒരു ചെറിയ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഉദ്വമനത്തിന്റെ സൂചകങ്ങളെ ബാധിക്കും?
എഞ്ചിന്റെ വായുസഞ്ചാര മാതൃക എഞ്ചിൻ കാലിബ്രേഷനിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട മൊഡ്യൂളാണ്, മാത്രമല്ല എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ തുക നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഉപഭോഗ വോളിയം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. പണപ്പെരുപ്പ മാതൃകയിലുള്ള ഒരു പാരാമീറ്ററുകളാണ്, പലതവണ ചോർച്ചയാണെങ്കിൽ, ഏറ്റവും അവബോധജന്യമായ ആഘാതവും അന്തർലീനമായ പ്രത്യാഘാതത്തിന്റെ വ്യതിയാനമാണ്, ഇത് ഉപഭോഗ വോളിയത്തിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലും ഇന്ധന കുത്തിവച്ചുള്ളതും ബാധിക്കുന്നു. മാനിഫോൾഡിലെ മർദ്ദം പ്രസവിച്ചാൽ, ഉയർന്ന ഉയരമുള്ള വാക്വം കുറവായിട്ടാണ് ഇത് നല്ലത്, എഞ്ചിൻ കണ്ട്രോളർ അതനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കും. പലതവണ സമ്മർദ്ദത്തെ ചോർച്ചയുടെ ആഘാതം, പലതവണ സമ്മർദ്ദവും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമാണ്, അതനുസരിച്ച് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ നിയന്ത്രണവും ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓക്സിജൻ സെൻസർ ഫീഡ്ബാക്ക് അനുസരിച്ച്, നേർത്തതോ കട്ടിയുള്ളതോ ആയ മിശ്രിതം ഉണ്ടാകാം. അത് വിരളമാണെങ്കിൽ, നോക്സ് കൂടുതൽ ആയിരിക്കും, അത് ഇടതൂർന്നതാണെങ്കിൽ, സിഒയും ഹൈക്കോടതിയും കൂടുതലായിരിക്കും. കൂടാതെ, അനിഫോൾഡ് ചോർച്ച, സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന നിഷ്ക്രിയ വേഗത, നിഷ്ക്രിയ ജിറ്റർ, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ, സമാന പ്രതിഭാസങ്ങളുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ശ്രദ്ധിക്കാം. എഞ്ചിന്റെ ദോഷത്തിന് മുമ്പ് ഒരു അപകടമുണ്ടായിരുന്നു, എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ വലിച്ചെടുത്തു, കൂടാതെ പല ഫിൽറ്റർ റിംഗും മതിൽക്കും ഇടയിൽ ഒരു പവിത്രമായത്, അത് സിലിണ്ടറിന് പുറത്ത് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇത് സിലിണ്ടറിന് നൽകി, സിലിണ്ടർ ലൈനർ പിൻവലിച്ചു.
മി.ടി.ഡി.
