ഓയിൽ പമ്പ് നിയന്ത്രണ സർക്യൂട്ട് വർക്കിംഗ് തത്ത്വം
ഓയിൽ പമ്പ്, സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ, ഫ്ലോ നിയന്ത്രണം എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണ് ഓയിൽ പമ്പ് നിയന്ത്രണ സർക്യൂട്ട്. ഒരു നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ, പവർ ഡ്രൈവ് മൊഡ്യൂളും സെൻസറും സർക്യൂട്ട് സാധാരണയായി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
1. നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ: കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ മുഴുവൻ സർക്യൂട്ടിന്റെയും പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ഇത് സെൻസറിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നൽ ലഭിക്കുകയും സെറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ അനുസരിച്ച് യുക്തിസഹമായ കണക്കുകൂട്ടലും ന്യായവും നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഡിജിറ്റൽ കൺട്രോളർ അല്ലെങ്കിൽ അനലോഗ് നിയന്ത്രണ സർക്യൂട്ട് ആകാം.
2. സെൻസർ: ഓയിൽ ഫ്ലോ, മർദ്ദം, താപനില തുടങ്ങിയ പാരാമീറ്ററുകൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് അനുബന്ധ സിഗ്നലുകൾ കൈമാറാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സെൻസറുകൾക്ക് മർദ്ദം സെൻസറുകൾ ആകാം താപനില സെൻസറുകളും ഫ്ലോ സെൻസറുകളും ആകാം.
3. പവർ ഡ്രൈവ് മൊഡ്യൂൾ: ഓയിൽ പമ്പ് ഓടിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു വോൾട്ടേജിലേക്കോ നിലവിലെ സിഗ്നേലിലേക്കോ സിഗ്നൽ out ട്ട്പുട്ട് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് പവർ ഡ്രൈവ് മൊഡ്യൂൾ ഉത്തരവാദിയാണ്. ഒരു പവർ ആംപ്ലിഫയർ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് സാധാരണയായി നേടുന്നത്.
നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് സെൻസർ സിഗ്നൽ സ്വീകരിക്കുകയും യുക്തിസഹമായ കണക്കുകൂട്ടലുകളും വിധിന്യായങ്ങളും വഴി എണ്ണ പമ്പാക്കുന്ന അവസ്ഥ നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പാരാമീറ്ററുകൾ അനുസരിച്ച്, നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ അനുബന്ധ നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ പുറപ്പെടുവിച്ച് പവർ ഡ്രൈവ് മൊഡ്യൂളിലേക്ക് അയയ്ക്കും. പവർ ഡ്രൈവ് മൊഡ്യൂൾ വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ സിഗ്നലുകൾ അനുസരിച്ച് output ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജിലോ കറന്റിലോ തുടരുന്നു, കൂടാതെ ഓയിൽ പമ്പിന്റെ തുടക്കവും സ്റ്റോപ്പും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. പവർ ഡ്രൈവ് മൊഡ്യൂളിന്റെ output ട്ട്പുട്ടാണ് കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ നൽകിയതിന് ശേഷം, ആവശ്യകതകളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഇത് ഓയിൽ പമ്പിലേക്കുള്ള ഇൻപുട്ട് ആണ്. തുടർച്ചയായ നിരീക്ഷണത്തിലൂടെയും ക്രമീകരണത്തിലൂടെയും എണ്ണ പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന നിലയെ എണ്ണയും അതിന്റെ സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം നേടാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല വ്യത്യസ്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യും.
മി.ടി.ഡി.
