ശരീര ഘടന
ശരീരഘടന ശരീരത്തിന്റെ ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും ക്രമീകരണത്തിന്റെ ക്രമത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ സഖ്യത്തിന്റെ ക്രമീകരണ രൂപത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ശരീരം ഭാരം വഹിക്കുന്ന രീതി അനുസരിച്ച്, ശരീരഘടനയെ മൂന്ന് തരം തിരിക്കാം: വഹിക്കാത്ത തരം, ബെയറിംഗ് തരം, ബിയറിംഗ് തരം, അർദ്ധ ബിയറിംഗ് തരം.
ചുമക്കാത്ത ശരീരം
ചുമക്കാത്ത ശരീരമുള്ള കാറിന് കർക്കശമായ ഫ്രെയിമുമുണ്ട്, കൂടാതെ ചേസിസ് ബീം ഫ്രെയിം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. ഫ്രെയിമും ശരീരവും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ് അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ പാഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് ട്രെയിനിന്റെ ഭാഗമായ എഞ്ചിൻ, ശരീരവും മറ്റ് നിയമസഭാ കേന്ദ്രങ്ങളും ഫ്രെയിമിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സസ്പെൻഷൻ ഉപകരണമുള്ള ഫ്രെയിമിൽ ഫ്രെയിം ചക്രവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഫ്രണ്ട്, റിയർ സസ്പെൻഷൻ ഉപകരണത്തിലൂടെ ഫ്രെയിം ചക്രവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഇത്തരത്തിലുള്ള ശരീരം താരതമ്യേന കനത്തതും വലിയതുമായ, ഉയർന്ന ഉയരമുള്ളതും, സാധാരണയായി ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, ഓഫ്-റോഡ് ജീപ്പുകൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിന് മികച്ച സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും ഉള്ളതിനാൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇലാസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങളിലൂടെ ഫ്രെയിമിന്റെ വൈബ്രേഷൻ ശരീരത്തിലേക്ക് പകരുന്നതാണെന്നതാണ് ഗുണം, അതിനാൽ മിക്കതും ദുർബലമാവുകയോ ഇല്ലാതാക്കുകയോ ചെയ്യാം, ഈ ഫ്രെയിമിന് ഭൂരിഭാഗവും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, ഇത് മുറിവ് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇത് താമസക്കാരന്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും; ഒരു മോശം റോഡിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഫ്രെയിം ശരീരത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഒത്തുചേരാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഫ്രെയിം ഗുണനിലവാരം വലുതാണെന്നാണ് പോരായ്മ.
ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ബോഡി
ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ശരീരത്തിന് കർശനമായ ഫ്രെയിമിലുമുള്ള കാറിന് മാത്രമേ കാർ ബോഡിയുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ബോഡി ലോഡ് സസ്പെൻഷൻ ഡിസൈനിലൂടെയും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അന്തർലീനമായ ലോഡിംഗ് ഫംഗ്ഷനുപുറമെ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ലോഡ് ബെയറിംഗ് ബോഡിയും വിവിധ ലോഡ് സേനയുടെ പ്രവർത്തനം നേരിട്ട് വഹിക്കുന്നു. വികസനത്തിന്റെയും മെച്ചപ്പെടുത്തലിന്റെയും പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് ശേഷം, ചെറിയ നിലവാരം, കുറഞ്ഞ ഉയരത്തിൽ, സസ്പെൻഷൻ, സസ്പെൻഷൻ, സസ്പെൻഷൻ, സസ്പെൻഷൻ, സസ്പെൻഷൻ, മറ്റ് ഗുണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ശരീരം വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ടു, അതിനാൽ മിക്ക കാറുകളും ഈ ശരീരഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു.
അതിൻറെ ഗുണങ്ങളാണെന്നാണ് ഇതിന്റെ നേട്ടങ്ങൾ, അതിന് ഉയർന്ന ആന്റി-ടോർസണൽ കാഠിന്യമുണ്ടെന്നതാണ്, അതിന്റേതായ ഭാരം പ്രകാശകരമാണ്, മാത്രമല്ല പാസഞ്ചർ കാറിൽ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
ഈ പോരായ്മ, റോഡ് ലോഡും വൈബ്രേഷനും നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, റോഡ് ലോഡും വൈബ്രേഷനും നേരിട്ട് ശരീരത്തിലേക്ക് പകരമായിരിക്കും, അതിനാൽ ഫലപ്രദമായ ഇൻസുലേഷൻ, ശരീരത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുമ്പോൾ, ശരീരത്തിന്റെ നാശത്തെ തടയാൻ പ്രയാസമാണ്, മാത്രമല്ല ശരീരത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുമ്പോൾ ശരീരത്തെ നന്നാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, മാത്രമല്ല ശരീരത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും, ശരീരത്തിന്റെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ പ്രതിരോധിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, മാത്രമല്ല ശരീരത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുമ്പോൾ ശരീരത്തെ നന്നാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, മാത്രമല്ല ശരീരത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും, ശരീരത്തിന്റെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ പ്രതിരോധിക്കും.
അർദ്ധ വഹിക്കുന്ന ശരീരം
റോഡിയും ഫ്രെയിമും സ്ക്രീൻ കണക്ഷൻ വഴി കർശനമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, റിവേറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡിംഗ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുകളിലുള്ള ലോഡുകൾ വഹിക്കുന്നതിനു പുറമേ, കാർ ബോഡി ഫ്രെയിമിന്റെ ഒരു പരിധിവരെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഫ്രെയിമിന്റെ ലോഡിന്റെ ഭാഗം പങ്കിടാനും സഹായിക്കുന്നു.
