വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ മാറ്റേണ്ടതിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക!
എഞ്ചിൻ വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ തകർക്കുകയോ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ സ്ലൈഡ് വയർ സ്വപ്രേരിതമായി അഴിച്ചുമാറ്റുകയോ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപം ഗുരുതരമാവുകയോ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം, അത് നീക്കംചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ ഗാസ്കറ്റ് പ്രധാനമായും എണ്ണ ചോർച്ച തടയാൻ സീൽ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ കൂടുതലും റബ്ബർ ആയതിനാൽ, വാർദ്ധക്യവും കാഠിന്യവും വളരെക്കാലം സംഭവിക്കുന്നത് അനിവാര്യമാണ്, അതിനാൽ എണ്ണ ചോർച്ച ഉണ്ടാകും.
വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്ന പ്രതിഭാസം:
1. വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡ് ഓയിൽ ചോർന്നതിന് ശേഷം, സൈഡിനടുത്തുള്ള എഞ്ചിൻ്റെ മുകളിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലിൻ്റെ ധാരാളം അടയാളങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ഇത് പ്രധാനമായും രണ്ട് കാരണങ്ങളാലാണ്;
2. ആദ്യം, വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡ് തീർച്ചയായും വാർദ്ധക്യവും പൊട്ടലുമാണ്, സീലിംഗ് കഴിവ് നഷ്ടപ്പെടുകയും എണ്ണ ചോർച്ചയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സാഹചര്യം ശരിയാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ തുറന്ന് സീലിംഗ് പാഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
3, രണ്ടാമത്തേത്, ക്രാങ്കേസ് വെൻ്റിലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പിസിവി വാൽവ് തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് മെഷീനിൽ വളരെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ആത്യന്തികമായി സമ്മർദ്ദത്തിൻ കീഴിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ചയെ ബാധിക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, അത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ സീൽ ഓയിൽ ചോർച്ചയും മറ്റും പോലുള്ള വലിയ കുഴപ്പത്തിലേക്ക് നയിക്കും;
ഓയിൽ ചോർച്ച മുൻകൂട്ടി തടയുന്നത് പൊതുവെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ പ്രധാന കാരണം സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ ഗാസ്കറ്റിൻ്റെ പ്രായമാകൽ മൂലമാണ്, ഇത് ഉടമ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, സാധാരണയായി 3-4 വർഷത്തെ കാറിൻ്റെ പ്രത്യേകിച്ച് ഗുരുതരമായ എണ്ണയല്ല ചോർച്ച പ്രതിഭാസം, ഒട്ടുമിക്ക എണ്ണ ചോർച്ച പ്രതിഭാസമായിരിക്കാം, കാർ ഷാസിയിൽ ഡ്രിപ്പിംഗ് ഓയിൽ പ്രതിഭാസമുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, ഓയിൽ ചോർച്ച സ്ഥിതി വളരെ ഗുരുതരമായിരുന്നു എന്നാണ്.
പൊതുവായ ഓയിൽ ലീക്കേജ് പ്രതിഭാസം ഉടമയ്ക്ക് കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമല്ല, വാസ്തവത്തിൽ, ഉടമ കാർ വാഷിലേക്ക് പോകുമ്പോഴെല്ലാം, മുൻ കവർ തുറന്ന് എഞ്ചിൻ പരിശോധിക്കുക, ചെളിയുടെ ഏത് ഭാഗത്താണ് എഞ്ചിൻ കണ്ടെത്തിയതെങ്കിൽ, അത് ഈ സ്ഥലത്ത് എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടാകാമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എന്നാൽ തെറ്റായ ഭാഗങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ സമാനമല്ല, അപ്രതീക്ഷിതമായ നിരവധി സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്, എണ്ണ ചോർച്ച എന്ന പ്രതിഭാസവും പ്രത്യക്ഷപ്പെടാം, വാസ്തവത്തിൽ, എണ്ണ ചോർച്ച അത്ര ഭയാനകമല്ല, എഞ്ചിനിലെ ഭയത്തെ ഭയന്ന് പൂർണ്ണമായും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാം, തീർച്ചയായും, എണ്ണ ചോർച്ച എന്ന പ്രതിഭാസത്തിന് പുറമേ, എണ്ണ കത്തുന്ന പ്രതിഭാസവും നിരവധി എഞ്ചിനുകൾ നിലവിലുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ പ്രതിഭാസം നല്ല കാര്യമല്ല.
