ബ്ലോവറിന്റെ പ്രതിരോധത്തിൽ അതിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയും കാറ്റ് മർദ്ദത്തിന് ബാഹ്യ വ്യവസ്ഥകളും സൃഷ്ടിക്കുന്ന ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്റെ അനുപാതമാണ്.
1. ബ്ലോവർ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിസ്റ്റിന്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി
ബ്ലോവർ പ്രതിരോധം, പ്രത്യേക വായു പ്രവാഹത്തിന് കീഴിലുള്ള ബ്ലോവർക്കുള്ളിൽ വിവിധ ആന്തരിക ഘടനകളും ബാഹ്യ വ്യവസ്ഥകളും സൃഷ്ടിച്ച ചെറുത്തുപണികളും ബാഹ്യ വ്യവസ്ഥകളും നേട്ടത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഫാൻ പ്രകടനത്തിനും എയർ ഡിസൈനും വൈദ്യുതധാരയ്ക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന പാരാമീറ്ററാണിത്, ആരാധക പ്രകടനം വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന സൂചികയും ഇത്. കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി ഇപ്രകാരമാണ്:
റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് ബ്ലോവർ ചെയ്യുന്നവയുമായി അടുത്ത ബന്ധമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിസ്റ്റിംഗിന്റെ വലുപ്പം ബ്ലോവർ തുറക്കുന്നതിന്റെ കഴിവിനെയും കാര്യക്ഷമതയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഡ്രാഗ് ഗുണകത വിശകലനം ചെയ്യുകയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്:
1.
2. ബാഹ്യ വ്യവസ്ഥകൾ: ദൂരം, പൈപ്പ്ലൈൻ വലുപ്പം, പൈപ്പ്ലൈൻ എന്നിവ, പൈപ്പ്ലൈൻ എന്നിവ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ളവ പ്രതിരോധത്തിൽ ഒരു സ്വാധീനം ചെലുത്തും.
മൂന്നാമത്, ബ്ലോവർ റെസിപോഴ്സ് കോഫിഫിഷ്യൻ സ്കീം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക
ബ്ലോവറിന്റെ വായുസഞ്ചാര ശേഷിയും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ സ്കീമുകൾ രൂപകൽപ്പനയിലും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുമാണ്:
1. ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ബ്ലോവർയുടെ ആന്തരിക ഫ്ലോ പാത്ത് ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക.
2. ബ്ലോവർ ഇൻലെറ്റിന്റെ വായു അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക, വായു മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
4. എയർ ഗതാഗത വ്യവസ്ഥകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് തുറന്ന പൈപ്പ്ലൈനിൽ ഒഴുക്ക്, മർദ്ദം, സംസ്ഥാന നിയന്ത്രണ ഉപകരണം എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
5. സിസ്റ്റം ഡിസൈനിൽ, ഗ്യാസ് പ്രോപ്പർട്ടികളിലെ മാറ്റങ്ങളും പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഗുണനിലത്തിന്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ബാഹ്യ വ്യവസ്ഥകൾ പൂർണ്ണമായും പരിഗണിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
【ഉപസംഹാരം
ബ്ലോവർ പ്രകടനത്തെയും വായുസഞ്ചാര കാര്യക്ഷമതയെയും ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ബ്ലോവർ പ്രതിരോധം. ബ്ലോവൂവിന്റെ ആന്തരിക ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഗ്യാസ് ഗതാഗത വ്യവസ്ഥകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ക്രോഡിസ്ട്രേഷൻ കോഫിക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ബ്ലോവർ എയർ ഗതാഗതത്തിന്റെ കഴിവും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താം.
മി.ടി.ഡി.
