ബ്ലോവർ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് വിശകലനം
ബ്ലോവറിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയും ബാഹ്യ സാഹചര്യങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രതിരോധവും കാറ്റിന്റെ മർദ്ദവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതമാണ് അതിന്റെ പ്രതിരോധ ഗുണകം.
1. ബ്ലോവർ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യന്റിന്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി
ബ്ലോവറിന്റെ പ്രതിരോധ ഗുണകം എന്നത് വിവിധ ആന്തരിക ഘടനകളും ബാഹ്യ സാഹചര്യങ്ങളും നിർദ്ദിഷ്ട വായു പ്രവാഹ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബ്ലോവറിനുള്ളിലെ സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രതിരോധത്തിന്റെയും കാറ്റിന്റെ മർദ്ദത്തിന്റെയും അനുപാതത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഫാൻ പ്രകടനത്തിനും വായു പ്രവാഹ സംവിധാന രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും ഇത് ഒരു പ്രധാന പാരാമീറ്ററാണ്, കൂടാതെ ഫാൻ പ്രകടനം വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന സൂചികയുമാണ്. കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി ഇപ്രകാരമാണ്:
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് K=Δp/ (ρu²/2)
ഇവിടെ Δp എന്നത് സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദനഷ്ടവും, ρ എന്നത് വാതക സാന്ദ്രതയും, u എന്നത് കാറ്റിന്റെ വേഗതയുമാണ്
രണ്ടാമതായി, ബ്ലോവറിന്റെ പ്രകടനത്തിൽ പ്രതിരോധ ഗുണകത്തിന്റെ സ്വാധീനം
ബ്ലോവറിന്റെ വായു കൈമാറ്റ സംവിധാനവുമായി റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യന്റിന്റെ വലുപ്പം ബ്ലോവറിന്റെ വായു കൈമാറ്റത്തിന്റെ കഴിവിനെയും കാര്യക്ഷമതയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് വിശകലനം ചെയ്യുകയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്:
1. ആന്തരിക ഘടന: ബ്ലോവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്ലോവറിലൂടെയുള്ള വായുപ്രവാഹം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ബ്ലോവറിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയുടെയും ഒഴുക്ക് പാതയുടെയും ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ പൂർണ്ണമായി പരിഗണിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
2. ബാഹ്യ സാഹചര്യങ്ങൾ: കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്ന ദൂരം, പൈപ്പ്‌ലൈൻ വലുപ്പം, പൈപ്പ്‌ലൈൻ വളയൽ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ പ്രതിരോധ ഗുണകത്തെ സ്വാധീനിക്കും.
3. വാതക ഗുണങ്ങൾ: വാതക സാന്ദ്രത, വിസ്കോസിറ്റി, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവയും പ്രതിരോധ ഗുണകത്തിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തും.
മൂന്നാമതായി, ബ്ലോവർ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് സ്കീം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക.
ബ്ലോവറിന്റെ വായു ഗതാഗത ശേഷിയും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, രൂപകൽപ്പനയിലും ഉപയോഗത്തിലും ഇനിപ്പറയുന്ന ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ സ്കീമുകൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്:
1. ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ബ്ലോവറിന്റെ ആന്തരിക ഫ്ലോ പാത്ത് ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക.
2. ബ്ലോവർ ഇൻലെറ്റിന്റെ വായുവിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വായു മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക.
3. പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ വളയുന്ന അളവും നീളവും കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രതിരോധ ഗുണകം കുറയ്ക്കുന്നതിനും നേർരേഖകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
4. വായു ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് കൺവേയിംഗ് പൈപ്പ്‌ലൈനിലെ ഒഴുക്ക്, മർദ്ദം, സംസ്ഥാന നിയന്ത്രണ ഉപകരണം എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
5. സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പനയിൽ, പ്രതിരോധ ഗുണകത്തിന്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് വാതക ഗുണങ്ങളിലും ബാഹ്യ സാഹചര്യങ്ങളിലുമുള്ള മാറ്റങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി പരിഗണിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
【 ഉപസംഹാരം】
ബ്ലോവർ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് ബ്ലോവർ പ്രകടനത്തെയും വായു ഗതാഗത കാര്യക്ഷമതയെയും ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ബ്ലോവറിന്റെ ആന്തരിക ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും വാതക ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും, പ്രതിരോധ ഗുണകം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ബ്ലോവർ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ടിന്റെ കഴിവും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
