ഗിയർബോക്‌സ് ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് സെപ്പറേഷൻ ബെയറിംഗ് മാറ്റിയ ശേഷം റിവേഴ്സ് ഗിയർ റിംഗ് എന്തിന് തൂക്കിയിടണം
ഗിയർബോക്‌സ് ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് സെപ്പറേഷൻ ബെയറിംഗ് മാറ്റിയതിന് ശേഷം, ഒരു റിവേഴ്സ് ഗിയർ ശബ്ദം ഉണ്ടാകാം, അത് ക്ലച്ച് പമ്പിൽ വായു ഉണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലച്ച് കേബിൾ സ്ഥലത്ത് ക്രമീകരിക്കാത്തതോ ആകാം.
ഓയിൽ പ്രഷർ ക്ലച്ച് ആണെങ്കിൽ, എയർ ശൂന്യമാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു; ഇത് ഒരു പുൾ വയർ ക്ലച്ച് ആണെങ്കിൽ, ശ്രമിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് പുൾ വയർ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
ഒരു എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഒരു ട്രാൻസ്മിഷനിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകമാണ് ക്ലച്ച്. എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ക്ലച്ച് വേർതിരിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ ക്ലച്ച് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ക്ലച്ച് റിലീസ് ബെയറിംഗ്.
ഗിയർബോക്‌സ് ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് സെപ്പറേഷൻ ബെയറിംഗ് മാറ്റുമ്പോൾ, റിവേഴ്സ് ഗിയർ ശബ്ദമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ക്ലച്ച് പമ്പിലെ വായു മൂലമോ ക്ലച്ച് കേബിൾ സ്ഥലത്ത് ക്രമീകരിക്കാത്തതോ ആകാം.
ക്ലച്ച് പമ്പിൽ വായു ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് വായു ശൂന്യമാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. ക്ലച്ച് പെഡൽ അടിയിലേക്ക് അമർത്തി ക്ലച്ച് പമ്പിലേക്ക് ട്യൂബ് ബന്ധിപ്പിച്ച് ട്യൂബ് ലിക്വിഡ് ഉള്ള കണ്ടെയ്‌നറിൽ ഇടുക, ക്ലച്ച് ടാങ്ക് ക്യാപ്പ് തുറന്ന് വായു പുറത്തേക്ക് വിടുക എന്നതാണ് വായു ശൂന്യമാക്കുന്ന രീതി.
ക്ലച്ച് കേബിൾ സ്ഥലത്ത് ക്രമീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ക്ലച്ച് കേബിൾ ക്രമീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. ക്ലച്ച് കേബിൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്, ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് ബെയറിംഗ് മാറ്റിയതിന് ശേഷമുള്ള റിവേഴ്സ് ഗിയർ ശബ്ദം ക്ലച്ച് പമ്പിലെ വായു അല്ലെങ്കിൽ ക്ലച്ച് കേബിൾ സ്ഥലത്ത് ക്രമീകരിക്കാത്തത് മൂലമാകാം.
ഓയിൽ പ്രഷർ ക്ലച്ച് ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വായു ശൂന്യമാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം; ഇത് ഒരു പുൾ വയർ ക്ലച്ച് ആണെങ്കിൽ, ശ്രമിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് പുൾ വയർ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. മേൽപ്പറഞ്ഞ രീതികൾക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കലിനും ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
