എബിഎസ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം
എബിഎസ് പമ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയുടെ വലുപ്പം സ്വയമേവ നിയന്ത്രിക്കുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വ്യതിയാനം, സൈഡ്‌സ്ലിപ്പ്, ടെയിൽ ഡംപ്, സ്റ്റിയറിംഗ് കഴിവിൻ്റെ നഷ്ടം എന്നിവ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ബ്രേക്കിംഗിൽ കാറിൻ്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രണ ശേഷി, ബ്രേക്കിംഗ് ഷോർട്ട് ദൂരം. അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗിൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ശക്തവും ബ്രേക്കിംഗ് ഷോർട്ട്‌ഷും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ ദിശാസൂചന സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നു. കാർ സ്റ്റിയറിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് കാറിൻ്റെ മുൻ ചക്രം പൂട്ടുന്നത് തടയാൻ വീലിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് ഫോഴ്‌സിലൂടെ എബിഎസ് സെൻസർ ഇസിയുവിലേക്ക് കൈമാറേണ്ടതുണ്ട്. വിവിധ സെൻസറുകളിൽ നിന്ന് സിഗ്നലുകൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനുള്ള കണക്കുകൂട്ടലിൻ്റെയും നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെയും പ്രവർത്തനമാണ് എബിഎസ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ളത്. എബിഎസിൻ്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ ഇതാണ്: മർദ്ദം നിലനിർത്തൽ, മർദ്ദം കുറയ്ക്കൽ, മർദ്ദം, സൈക്കിൾ നിയന്ത്രണം. ചക്രത്തിലെ മർദ്ദം വിടാൻ ECU ഉടൻ തന്നെ പ്രഷർ റെഗുലേറ്ററോട് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, അതുവഴി ചക്രത്തിന് അതിൻ്റെ ശക്തി വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് വീൽ ലോക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ ആക്യുവേറ്റർ നീക്കാൻ ഒരു നിർദ്ദേശം നൽകുന്നു. പ്രധാന ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ അമർത്തുമ്പോൾ എബിഎസ് പ്രവർത്തിക്കില്ല. പ്രധാന ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡൽ അടിയന്തിരമായി അമർത്തുമ്പോൾ, എബിഎസ് സിസ്റ്റം ഏത് ചക്രമാണ് ലോക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് കണക്കാക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. കാറിൻ്റെ നിയന്ത്രണവും മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളും നഷ്‌ടപ്പെടുന്നത് തടയാൻ, എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് വ്യതിയാനം, സൈഡ്‌സ്ലിപ്പ്, ടെയിൽ സ്പിൻ എന്നിവയെ ഫലപ്രദമായി മറികടക്കുക!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
