കാർ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പോട്ട്, സ്റ്റിയറിംഗ് ഓയിൽ പോട്ട്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പോട്ട് എന്നിവയെ എങ്ങനെ വേർതിരിക്കാം?
സ്റ്റിയറിംഗ് പവർ പമ്പുകളും ബ്രേക്ക് പമ്പുകളും അവയുടെ ലോഗോ അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥാനം ഉപയോഗിച്ച് പരസ്പരം വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ബ്രേക്ക് പോട്ടിൽ ഒരു ആശ്ചര്യചിഹ്നമുണ്ട്. സാധാരണയായി മഞ്ഞ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഒരു കറുത്ത ആശ്ചര്യചിഹ്നം. ഡ്രൈവർക്ക് അടുത്തുള്ള ക്യാബിൻ്റെ ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് പവർ പോട്ട് പെയിൻ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സാധാരണയായി ചുവന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ. ക്യാബിൻ്റെ എഞ്ചിൻ വശത്ത്, എഞ്ചിനോട് ചേർന്ന് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിൽ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ കഴിയും:
1, എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കുക, വലതുവശത്ത് ഒരു കവർ ഉണ്ട്, അതായത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കോർ കവർ;
2, നമ്പർ 13 സ്ലീവ് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രൂ നീക്കം ചെയ്തു, താഴെ ഒരു ഫ്രെയിം ഉണ്ട്;
3, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് തുടരുക, ഇത് രണ്ട് നമ്പർ 13 പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രൂകളും ഒരു നമ്പർ 25 സ്പ്ലൈൻ സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂവും ആണെന്ന് തോന്നുന്നു, നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷം ഞാൻ പറയേണ്ടതില്ല, ബ്രേക്ക് ടാങ്കും ബ്രേക്ക് പമ്പും ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ. ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ലെവൽ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ആമുഖം:
1. എഞ്ചിൻ്റെ മുൻ കവർ തുറക്കുക, ഒരു സ്കെയിലോ സ്കെയിലോ കൊത്തിയ രണ്ട് ഓയിൽ POTS ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാം, അതിൽ വാക്വം പമ്പിന് മുന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന എണ്ണ പാത്രം ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പോട്ട് ആണ്;
2, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പോട്ട് കണ്ടെത്തുക, പേപ്പർ ടവലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പോട്ട് തുടയ്ക്കുക;
3, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ലെവൽ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ലൈനുകൾക്കിടയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പൊസിഷനിലാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക, ലിക്വിഡ് ലെവൽ ലൈനിനേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ യഥാർത്ഥ കാർ ബ്രേക്ക് ഓയിലിൻ്റെ അതേ ലേബൽ ഉപയോഗിക്കണം, ലേബൽ സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പാത്രത്തിൽ അടയാളപ്പെടുത്തും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലെവലിലേക്ക് ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ചേർക്കുക, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പോട്ട് കവർ ശക്തമാക്കുക, ഫിനിഷ്ഡ് ചേർക്കുക. ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പോട്ടിൻ്റെ കണ്ടെത്തൽ രീതി ഇപ്രകാരമാണ്:
1, കാറിൻ്റെ എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കുക, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പോട്ട് കണ്ടെത്തുക, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പോട്ട് ബോഡിയിൽ ഒരു ലിക്വിഡ് ലെവൽ സ്കെയിൽ ലൈൻ ഉണ്ടാകും, ഒന്ന് ഉയർന്ന സ്കെയിൽ ലൈൻ, ഒന്ന് ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്കെയിൽ ലൈൻ. ബ്രേക്ക് ഓയിലിൻ്റെ ശരിയായ അളവ് 2 സ്കെയിലുകളുടെ മധ്യത്തിലായിരിക്കണം. ഏറ്റവും ഉയർന്നത് ഉയർന്ന സ്കെയിൽ ലൈനിനേക്കാൾ ഉയർന്നതായിരിക്കരുത്, ഏറ്റവും താഴ്ന്നത് ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്കെയിൽ ലൈനിനേക്കാൾ താഴ്ന്നതായിരിക്കരുത്;
2, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ സാധാരണയായി 2 വർഷത്തിലൊരിക്കൽ ഏകദേശം 4W കിലോമീറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. ഇത് കേവലമല്ല, വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിന് അനുസൃതമായി ഇത് നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ബ്രേക്ക് ഓയിലിന് ഒരു നിശ്ചിത നാശനഷ്ടമുണ്ട്, ജലത്തിൻ്റെ ആഗിരണം താരതമ്യേന ശക്തമാണ്, അതിനാൽ ബ്രേക്കിലെ ജലത്തിൻ്റെ അളവ് പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ഡിറ്റക്ടർ ഉപയോഗിക്കാം. എണ്ണ. ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്ക് ഓയിലിൻ്റെ നിറവും നോക്കാം, നിറം കറുപ്പാണെങ്കിൽ, അത് മിക്കവാറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്;
3, ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഘർഷണവും കാരണം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തിളയ്ക്കുന്ന താപനിലയിലെത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, വെള്ളത്തിൽ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ തിളച്ചുമറിയുകയും കുമിളകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും, വാതകം കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു, അവിടെ ബ്രേക്ക് പൈപ്പ്ലൈനിലെ ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള കുമിളകൾ, ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ കാലുകുത്തുമ്പോൾ വളരെ മൃദുവായി അനുഭവപ്പെടും, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് വ്യക്തമായും അപര്യാപ്തമാണ്, ഗുരുതരമായ കേസുകളിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയും നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
