ഒരു കാർ അതിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് എഞ്ചിനിലേക്ക് ഓയിൽ ചോർത്തുമ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും?
ആദ്യം, ദിശ മെഷീൻ ഓയിൽ ചോർച്ച ഇപ്പോഴും തുറക്കാൻ കഴിയുമോ? കാറിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ് ദിശ മെഷീൻ, മാത്രമല്ല ഇത് കാറിൻ്റെ സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന ഗ്യാരണ്ടി കൂടിയാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ ഓയിൽ ചോർച്ച കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഉടൻ തന്നെ 4S ഷോപ്പിലേക്കോ മെയിൻ്റനൻസ് ഫാക്ടറിയിലേക്കോ അയയ്ക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഇത് ഒരു ചെറിയ ഓയിൽ ചോർച്ച മാത്രമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും തുറക്കുന്നത് തുടരാം, എന്നാൽ ഓയിൽ ചോർച്ച സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗിനെ ബാധിച്ചതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, തുറക്കുന്നത് തുടരാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, എല്ലാത്തിനുമുപരി, സുരക്ഷാ അപകടം ഒരു തമാശയല്ല. എന്തെങ്കിലും സംഭവിച്ചാൽ, വളരെ വൈകിപ്പോയതിൽ ഖേദിക്കുന്നു.
2, കാറുകളുടെ സാധാരണ എണ്ണ ചോർച്ച പ്രതിഭാസം 1. എന്തുകൊണ്ടാണ് പുതിയ കാർ ഓയിലിൽ തുറന്നത്? പുതുതായി വാങ്ങിയ കാറിൽ ഓയിൽ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, അത് അസംബ്ലിയിൽ ആകസ്മികമായി കറ പിടിക്കുകയോ ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദവുമായുള്ള സമ്പർക്കം നേരിയ തോതിൽ എണ്ണ ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് കൂടുതൽ സാധാരണ പ്രതിഭാസമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഗുരുതരമായ എണ്ണ ചോർച്ചയാണെങ്കിൽ, മടക്കി നൽകാനോ നന്നാക്കാനോ സമയബന്ധിതമായി യഥാർത്ഥ വാങ്ങൽ 4S ഷോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
2. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ചോരുന്നത് വലിയ പ്രശ്‌നമാണോ? ആദ്യം ചോർച്ചയാണോ ചോർച്ചയാണോ എന്ന് ഉറപ്പിക്കണം. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്ന് നീല പുക പുറന്തള്ളുകയാണെങ്കിൽ, പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടർ മതിലും നന്നായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വാൽവ് വടിയുടെ അമിതമായ തേയ്‌മോ വാൽവ് വടി ഓയിൽ സീലിൻ്റെ തകരാർ മൂലമോ സംഭവിക്കാം, അങ്ങനെ വാൽവിലെ എണ്ണ ചേമ്പർ ജ്വലന അറയിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്നു. ഓയിൽ ഫില്ലിംഗ് പോർട്ടിൽ നിന്ന് നീല പുക കണ്ടാൽ, പിസ്റ്റൺ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ സീലിംഗ് പ്രഭാവം നല്ലതല്ലെന്ന് പ്രാഥമികമായി നിർണ്ണയിക്കാനാകും. പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ വാൾ ക്ലിയറൻസ് പോലുള്ള പിസ്റ്റൺ കണക്റ്റിംഗ് വടി വളരെ വലുതാണ്, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഇലാസ്തികത ചെറുതോ ലോക്ക് ചെയ്തതോ വിപരീതമോ ആയതിനാൽ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ധരിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവസാന വിടവ്, സൈഡ് വിടവ് വളരെ വലുതാണ്, അതിനാൽ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് പമ്പ് ഓയിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. തെറ്റ് പ്രതിഭാസം.
3. എൻ്റെ ഗിയർബോക്‌സ് എണ്ണ ചോർന്നാൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം? ഗിയർബോക്‌സിൻ്റെ കഠിനമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം, ബോക്സിലെ താപനിലയും വളരെ ഉയർന്നതാണ്, അതിനാൽ ബോക്സിലെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന നീരാവി ബോക്സിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് ബോക്സിൽ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ബോക്സിലെ മർദ്ദം വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ സീലിംഗ് സ്ഥലവും സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ ആഘാതത്തിലാണ്, ഏറ്റവും ദുർബലമായ സ്ഥലം ചോർന്നുപോകും. 90% എണ്ണ ചോർച്ച പ്രശ്‌നത്തിനും കാരണം ഓയിൽ സീലിൻ്റെ നാശവും പഴക്കവും മൂലമാണ്. എണ്ണ ചോർച്ച കണ്ടെത്തിയാൽ, പരിശോധനയ്ക്കും പരിപാലനത്തിനുമായി കൃത്യസമയത്ത് 4S ഷോപ്പ് മെയിൻ്റനൻസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകുക.
4. ബ്രേക്ക് ചോർച്ചയുടെ ഏത് ഭാഗമാണ് തകർന്നത്? ബ്രേക്ക് ട്യൂബുകൾ ബ്രേക്ക് പമ്പിലേക്കും ബ്രേക്ക് പാഡിലെ ടോപ്പ് കോളത്തിലേക്കും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ട്യൂബിലൂടെ കാലിപ്പറിൻ്റെ പിസ്റ്റണിലേക്ക് മാറ്റും, കൂടാതെ പിസ്റ്റൺ ബ്രേക്ക് പാഡിനെ ഞെക്കി പിഴിഞ്ഞെടുക്കും. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റിന് കാരണമാകുന്നു. ബ്രേക്ക് ലൈൻ പൊട്ടുമ്പോൾ ഓയിൽ ചോർച്ചയുണ്ടാകും. ബ്രേക്ക് പൈപ്പിൽ നിന്നുള്ള ചോർച്ച വളരെ അപകടകരമാണ്. പെട്ടെന്ന് പൈപ്പ് പൊട്ടിയാൽ ബ്രേക്ക് തകരും. നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്കായി, ബ്രേക്ക് പൈപ്പ് നില പരിശോധിക്കാൻ പതിവായി 4S ഷോപ്പ് മെയിൻ്റനൻസ് സ്റ്റേഷനിൽ പോകുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
