• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG350/MG5 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്പെയർ ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ അസംബ്ലി -10090049-10090050 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG 350

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG 350
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 50015010,0, 50015001500, 500150000000000000000000000
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം പവർ സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ അസംബ്ലി -10090049-10090050
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ അസംബ്ലി -10090049-10090050

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ വർഗ്ഗീകരണം
ആധുനിക ഓട്ടോമൊബൈൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ആക്‌സിൽ, അതിന്റെ സപ്പോർട്ട് തരം അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഫുൾ ഫ്ലോട്ടിംഗ്, സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് തരങ്ങളുണ്ട്. (ഫുൾ ഫ്ലോട്ടിംഗ്, 3/4 ഫ്ലോട്ടിംഗ്, സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് തരങ്ങളുമുണ്ട്)
ഫുൾ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആക്സിൽ
പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അത് ടോർക്ക് മാത്രമേ വഹിക്കുന്നുള്ളൂ, അതിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ഒരു ബലവും വഹിക്കുന്നില്ല, ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ വളയുന്ന നിമിഷത്തെ ഫുൾ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ പുറം ഫ്ലേഞ്ച് ഹബ്ബിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹബ് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവിൽ കൂടുതൽ അകലത്തിലുള്ള രണ്ട് ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഘടനയിൽ, ഫുൾ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ അകത്തെ അറ്റം സ്പ്ലൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, പുറം അറ്റത്ത് ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഫ്ലേഞ്ചിൽ നിരവധി ദ്വാരങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. വിശ്വസനീയമായ ജോലി കാരണം വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3/4 ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആക്സിൽ
എല്ലാ ടോർക്കും വഹിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ബെൻഡിംഗ് മൊമെന്റിന്റെ ഒരു ഭാഗവും വഹിക്കുന്നു. 3/4 ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആക്‌സിലിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടനാപരമായ സവിശേഷത, ആക്‌സിലിന്റെ പുറം അറ്റത്ത് വീൽ ഹബിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു ബെയറിംഗ് മാത്രമേയുള്ളൂ എന്നതാണ്. ഒരു ബെയറിംഗിന്റെ മോശം സപ്പോർട്ട് കാഠിന്യം കാരണം, ഈ സെമി-ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്കിന് പുറമേ, ചക്രത്തിനും റോഡിനും ഇടയിലുള്ള ലംബ ബലത്തെയും, ബെൻഡിംഗ് മൊമെന്റ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചാലകശക്തിയെയും ലാറ്ററൽ ബലത്തെയും വഹിക്കുന്നു. 3/4 ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആക്‌സിൽ ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ.
സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആക്‌സിൽ
ആക്‌സിൽ ഭവനത്തിന്റെ പുറം അറ്റത്തിന്റെ അകത്തെ ദ്വാരത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ബെയറിംഗിൽ, പുറം അറ്റത്തിനടുത്തുള്ള ഒരു ജേണൽ ഉപയോഗിച്ച് സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആക്‌സിൽ നേരിട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ആക്‌സിലിന്റെ അറ്റം ഒരു കോൺ ഉപരിതലമുള്ള ഒരു ജേണലും കീയും ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് വീൽ വീലുമായും ബ്രേക്ക് ഹബ്ബുമായും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ടോർക്ക് പ്രക്ഷേപണത്തിന് പുറമേ, ചക്രത്തിൽ നിന്നുള്ള ലംബ ബലം, ചാലകശക്തി, വളയുന്ന നിമിഷം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ലാറ്ററൽ ബലം എന്നിവയും ഇത് വഹിക്കുന്നു. ലളിതമായ ഘടന, കുറഞ്ഞ നിലവാരം, കുറഞ്ഞ വില എന്നിവ കാരണം, സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആക്‌സിൽ പാസഞ്ചർ കാറുകളിലും ചില കോ-പർപ്പസ് വാഹനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

 

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

പ്രദർശനം


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ