ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എത്ര തവണ മാറ്റും?
ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഘടന
ബ്രേക്ക് പാഡുകളെ ബ്രേക്ക് സ്കിനുകൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിലോ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിലോ ചക്രത്തിനൊപ്പം കറങ്ങുന്ന ഘർഷണ പദാർത്ഥത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ, പശ ഇൻസുലേഷൻ പാളികൾ, ഘർഷണ ബ്ലോക്കുകൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.
തുരുമ്പ് തടയാൻ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് പൂശണം; ഇൻസുലേഷൻ പാളി താപ കൈമാറ്റം ചെയ്യാത്ത വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിതമാണ്, ഉദ്ദേശ്യം താപ ഇൻസുലേഷനാണ്; ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഘർഷണം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനായി ഘർഷണ ബ്ലോക്ക് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിലോ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിലോ ഞെക്കി, വാഹന ബ്രേക്ക് മന്ദഗതിയിലാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന്, കാലക്രമേണ, ഘർഷണ ബ്ലോക്ക് ക്രമേണ തേഞ്ഞുപോകും.
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എത്ര തവണ മാറ്റും?
പഴയ ചില ഡ്രൈവർമാർ പറയുന്നത് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സാധാരണയായി 50,000 മുതൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ വരെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്നാണ്, ചിലർ 100,000 കിലോമീറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നാണ്. സിദ്ധാന്തത്തിൽ, കാർ ഓടുമ്പോൾ, മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ആയുസ്സ് 20 മുതൽ 40 ആയിരം കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്, പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ സേവന ആയുസ്സ് 6 മുതൽ 100 ആയിരം കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ, ഓൺ-ബോർഡ് ഭാരം, ഉടമയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ, മറ്റ് പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ശരാശരി ഓരോ 30,000 കിലോമീറ്ററിലും മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പരിശോധിക്കുകയും ഓരോ 60,000 കിലോമീറ്ററിലും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല രീതി.
ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ സ്വയം പരിശോധനാ രീതി
1. മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾക്കായി നോക്കുക. ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, ബ്രേക്ക് പാഡിന് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ബ്രേക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് വാഹനം അടിസ്ഥാനപരമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
2. ഓഡിയോ പ്രവചനം ശ്രദ്ധിക്കുക. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കൂടുതലും ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് മഴയ്ക്ക് ശേഷം തുരുമ്പ് സാധ്യതയുള്ള പ്രതിഭാസം, ഈ സമയത്ത് ബ്രേക്കിൽ ചവിട്ടുമ്പോൾ ഘർഷണത്തിന്റെ ഹിസ് കേൾക്കും, കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം ഉടമ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.
3. തേയ്മാനം പരിശോധിക്കുക. ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ തേയ്മാനം പരിശോധിക്കുക, പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം സാധാരണയായി ഏകദേശം 1.5cm ആണ്, തേയ്മാനം ഏകദേശം 0.3cm ആണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
4. മനസ്സിലാക്കിയ പ്രഭാവം. ബ്രേക്കിനോടുള്ള പ്രതികരണത്തിന്റെ അളവ് അനുസരിച്ച്, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനവും കനം കുറഞ്ഞതും ബ്രേക്കിന്റെ പ്രഭാവവുമായി കാര്യമായ വ്യത്യാസം കാണിക്കും, ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് അത് അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും.
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ
1. കഴിയുന്നത്ര ഒറിജിനൽ നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഈ രീതിയിൽ മാത്രമേ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്കും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനും ഇടയിലുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് മികച്ചതാക്കാനും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തേയ്മാനം ഉണ്ടാകാനും കഴിയൂ.
2. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പമ്പ് പിന്നിലേക്ക് തള്ളാൻ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം. മറ്റ് ക്രൗബാറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പിന്നിലേക്ക് ശക്തമായി അമർത്തരുത്, ഇത് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ഗൈഡ് സ്ക്രൂ എളുപ്പത്തിൽ വളയാൻ കാരണമാകും, അങ്ങനെ ബ്രേക്ക് പാഡ് കുടുങ്ങിപ്പോകും.
3. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് 200 കിലോമീറ്റർ ഓടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പുതുതായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഓടിക്കണം.
4. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, ബ്രേക്ക് പാഡിനും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് ഇല്ലാതാക്കാൻ കുറച്ച് ബ്രേക്കുകൾ ചവിട്ടുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അതിന്റെ ഫലമായി ആദ്യ പാദത്തിൽ ബ്രേക്ക് ഇല്ല, അപകടങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്.
