• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

SAIC MG350/MG5 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്പെയർ ഹാൻഡ്‌ബ്രേക്ക് കേബിൾ -10164140-10164141 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സപ്ലയർ മൊത്തവ്യാപാര മില്ലിഗ്രാം കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG 350

സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെൻ്റ്: ടിടി നിക്ഷേപം

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട് വീൽ ഭവനം
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG 350
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 10279417
സ്ഥലത്തിൻ്റെ സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് CSSOT
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം പവർ സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ

ഫ്രണ്ട് വീൽ ഹൗസിംഗ് -10279417
ഫ്രണ്ട് വീൽ ഹൗസിംഗ് -10279417

ഉത്പന്നത്തെ കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

കാറിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഷെല്ലിൻ്റെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്?
റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ, ആൻ്റി-സ്ക്രാച്ച് ഈ ഭാഗം ഒരു എയറോഡൈനാമിക് ഡിഫ്ലെക്റ്റർ ആണ്, ഇത് കാറിൻ്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതിൻ്റെ ആകൃതിയും വലിപ്പവും ശ്രദ്ധാപൂർവം രൂപകൽപന ചെയ്യുകയും ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയറോഡൈനാമിക് പരീക്ഷണങ്ങൾ വഴി സാധൂകരിക്കുകയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.കാറിൻ്റെ കാറ്റിൻ്റെ പ്രതിരോധത്തിൻ്റെ വലിയൊരു ഭാഗം ചലിക്കുന്ന ടയറാണെന്നും ചക്രത്തിൻ്റെ കാറ്റിൻ്റെ പ്രതിരോധം വാഹനത്തിൻ്റെ കാറ്റിൻ്റെ പ്രതിരോധത്തിൻ്റെ 1/3 ഭാഗമാണെന്നും നമുക്കറിയാം, പ്രധാനമായും ചക്രത്തിൻ്റെ കാറ്റിൻ്റെ വശം നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നതിനാൽ താഴത്തെ വായു പ്രവാഹത്താൽ മർദ്ദം കൂടുതലാണ്.മുൻ ചക്രത്തിന്, ചക്രത്തിലും ചക്രത്തിൻ്റെ ഉള്ളിലും വീൽ കവർ അറയിലും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള വായു പ്രവാഹത്തിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള ആഘാതം കുറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ വായു പ്രവാഹം ടയറിൻ്റെ പുറംഭാഗത്തേക്ക് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് വരും. തോളിൽ, ഫ്രണ്ട് വീൽ ബഫിളിൽ നിന്ന് സഹായമില്ലെങ്കിൽ, എതിരെ വരുന്ന വായു നേരിട്ട് വാഹനത്തിലേക്കും വീൽ കവറിൻ്റെ അറയിലേക്കും പ്രവേശിക്കും, തുടർന്ന് ചക്രത്തിൻ്റെ ചലനത്തിൻ്റെ അസ്വസ്ഥതയിലൂടെ വാഹനത്തിൻ്റെ അടിയിലും വശങ്ങളിലും ഇത് രൂപം കൊള്ളുന്നു. താരതമ്യേന വലിയ ചുഴലിക്കാറ്റ്.
ഫ്രണ്ട് വീൽ കേസിംഗ് എപ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും?
ജനറൽ സിവിലിയൻ കാറുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഫ്രണ്ട്-ഡ്രൈവാണ്, ഫ്രണ്ട് വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ്, അതിനാൽ മുൻ ചക്രം പൊതുവെ പിൻ ചക്രത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ മാലിന്യമാണ്.20,000 കിലോമീറ്ററിന് മുമ്പും ശേഷവും ഒരിക്കൽ ഒഴിക്കുക, ഏകദേശം മൂന്ന് തവണ ഒഴിക്കുക, അത് 60,000 അല്ലെങ്കിൽ 70,000 കിലോമീറ്റർ ആകും, വസ്ത്രങ്ങൾ ഏതാണ്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.ഈ റിവേഴ്‌സിംഗ് രീതിയുടെ പ്രയോജനം ടയറിൻ്റെ മുൻ ചക്രങ്ങളും പിൻ ചക്രങ്ങളും തുല്യമായി ധരിക്കുന്നു എന്നതാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് മികച്ച രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.മോശം കാര്യം, ടയറുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരേ സമയം പരിധി വരെ ധരിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ഒരു സമയം നാലെണ്ണം മാറ്റണം.ടയർ റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യാതിരിക്കാനും വഴിയുണ്ട്, എപ്പോഴും ഓടും, ഏകദേശം അറുപതിനോ എഴുപതിനോ ആയിരം, ഫ്രണ്ട് വീൽ വെയ്‌സ് മാറ്റണം, പക്ഷേ പിൻചക്രം സഹായ ചക്രം ആയതിനാൽ, തേയ്മാനത്തിൻ്റെ അളവ് എത്തിയിട്ടില്ല. ലൈനിലെ രണ്ട് മുൻ ചക്രങ്ങൾ മാറ്റുക, തുടർന്ന് ഏകദേശം ഇരുപതോ മുപ്പതിനായിരമോ ഓടുക (ഇപ്പോൾ പിൻചക്രം 8-100 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ചു), രണ്ട് മുൻ ചക്രങ്ങൾ പിൻ ചക്രത്തിലേക്ക്, തുടർന്ന് പിൻ ചക്രം ഫ്രണ്ട് വീലിലേക്ക് രണ്ട് പുതിയതായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.

സുവോ മെങ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

 

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

പ്രദർശനം


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ