പിൻ ചക്ര പമ്പിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർന്നാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും.
ബ്രേക്ക് പമ്പിൽ നിന്ന് ഓയിൽ ചോർന്നാൽ ഇനിപ്പറയുന്ന അനന്തരഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം:
1, ബ്രേക്ക് പമ്പിൽ എണ്ണ ചോർച്ച പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഈ സമയത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് നിർത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്ക് സബ്പമ്പിന്റെ ചോർച്ച ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് കുറയ്ക്കുകയും ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
2, ബ്രേക്ക് പമ്പ് എന്നത് നമ്മൾ സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഒന്നാണ്, വീൽ റിമ്മിലൂടെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ കാണാൻ കഴിയും. ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ബ്രേക്ക് സ്കിൻ സ്ഥാനത്ത് നിലനിർത്തുന്നു. ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തിയ ശേഷം, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പിസ്റ്റണിനെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിനുള്ളിലേക്ക് തള്ളുന്നു, അങ്ങനെ ബ്രേക്ക് സ്കിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിൽ ഉരസുകയും വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
3, ചില ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളിൽ ഒരു പിസ്റ്റൺ, ചിലതിൽ രണ്ടെണ്ണം, ചിലതിൽ നാല് പിസ്റ്റണുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. തുടർന്ന് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മെയിൻ പമ്പ്, സബ്-പമ്പ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ കവർ തുറന്നതിനുശേഷം, വാക്വം ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഫയർ വാളിൽ ഒരു കറുത്ത വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കാര്യം ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതായി നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പമ്പിൽ ഒരു ചെറിയ ഓയിൽ കാൻ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന സ്ഥലമാണിത്. ബ്രേക്ക് ഓയിൽ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിനുശേഷം അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
4, ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ ചവിട്ടിക്കഴിഞ്ഞാൽ, വാക്വം ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബലം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ബ്രേക്ക് പമ്പിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർന്നാൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ബ്രേക്ക് പമ്പ് എങ്ങനെ വൃത്തിയാക്കാം
വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ഉടമകൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ (ഡിസ്ക്) അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ (ഡ്രം), ബ്രേക്ക് ഓയിൽ എന്നിവ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മുഴുവൻ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും ഒരു പ്രധാന കേന്ദ്ര ഭാഗമായതിനാൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ (ഡിസ്കുകൾ) അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ (ഡ്രംസ്) കനം നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമാക്കിയ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കനത്തിനടുത്തോ അതിൽ കുറവോ ആണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, അവ ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അതേ സമയം പരിശോധിക്കുക, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഡ്രം തേയ്മാനം പരിശോധിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലം താഴ്ത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുമായുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ ഉറപ്പാക്കാനും ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഉടൻ തന്നെ ഡിസ്കിനെയോ ഡ്രമ്മിനെയോ ബന്ധപ്പെടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലൂടെ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്ന കാറുകൾക്ക്, കാർ വിടുന്നതിന് മുമ്പ് ബ്രേക്ക് ഓയിലിന്റെ ദ്രാവക നില പരിശോധിക്കുക. ഓയിൽ ലെവൽ കുറയുകയാണെങ്കിൽ, ചോർച്ചയുണ്ടോയെന്ന് ഉടൻ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ലൈൻ പരിശോധിക്കുക. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് വായുവിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം അത് പരാജയപ്പെടുന്നു. ബ്രേക്ക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്ക് പമ്പിന്റെ പിസ്റ്റൺ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കാനും കഴിയും. ബ്രേക്ക് പമ്പ് തിരികെ വരുന്നില്ല, ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ ചവിട്ടിയില്ലെങ്കിലും, കാറിന്റെ പ്രതിരോധം വളരെ വലുതാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും അനുഭവപ്പെടും. കർശനമായി നിരോധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചക്രം ലോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്തേക്കാം. ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ദീർഘനേരം മാറ്റിയില്ലെങ്കിൽ, ഇത് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ പമ്പിന്റെ ആന്തരിക തുരുമ്പിനെ ബാധിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് സാൻഡ്പേപ്പറും വെണ്ണയും ഉപയോഗിച്ച് നന്നാക്കാം. പമ്പിന്റെ തകരാറാണെങ്കിൽ, അത് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ബ്രേക്ക് പമ്പ് വൃത്തിയാക്കേണ്ടതില്ല, റിട്ടേൺ സ്ക്രൂ മാത്രമേ വൃത്തിയാക്കൂ. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഷാസി ബ്രേക്ക് ഘടകമാണ് ബ്രേക്ക് പമ്പ്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മുകളിലേക്ക് തള്ളുക എന്നതാണ് പ്രധാന പ്രവർത്തനം, അങ്ങനെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഘർഷണ ബ്രേക്ക് ഡ്രം ഉണ്ടാക്കുന്നു. വേഗത കുറയ്ക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുക. ബ്രേക്ക് അമർത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഓയിൽ മർദ്ദം ഓക്സിലറി പമ്പ് ഓയിൽ മർദ്ദത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് പ്രധാന പമ്പ് ത്രസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഓക്സിലറി പമ്പിന്റെ ആന്തരിക പിസ്റ്റൺ ഓയിൽ മർദ്ദത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ബ്രേക്ക് പാഡ് തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കിൽ ഒരു പ്രധാന ബ്രേക്ക് പമ്പും ഒരു ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ടാങ്കും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവ ബ്രേക്ക് പെഡലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ ബ്രേക്ക് ട്യൂബുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് പമ്പിൽ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ സംഭരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഔട്ട്‌ലെറ്റും സക്ഷൻ ഇൻലെറ്റും ഉണ്ട്.
എംജി വിൽക്കാൻ ഷുവോ മെങ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
