• hed_banner
  • hed_banner

SAIC MG350 / Mg5 ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ സ്പെയർ റിയർ വീൽ ബെയറിംഗ് - ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് -10145145 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്സ് വിതരണക്കാരൻ

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപ്ലിക്കേഷൻ: സായിക്ക് എംജി 350

സ്ഥലത്തിന്റെ ORG: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് ടൈം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്മെന്റ്: ടിടി നിക്ഷേപം

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്സോട്ട്


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് റിയർ വീൽ ബെയറിംഗ് - ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് 
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപേക്ഷ സായ്ക് എംജി 350
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM ഇല്ല 10145145
സ്ഥലത്തിന്റെ ഒരൊര് ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
മുദവയ്ക്കുക CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പണം കൊടുക്കല് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് Cssot
അപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം പവർ സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

റിയർ വീൽ ബെയറിംഗ് - ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് -10145145
റിയർ വീൽ ബെയറിംഗ് - ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് -10145145

ഉൽപ്പന്ന അറിവ്

കാർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിന്റെ ഘടന എന്താണ്?
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ കനം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ സ്വാധീനമുണ്ട്, ഒപ്പം പ്രവർത്തന സമയത്ത് താപനില ഉയരും. പിണ്ഡം ചെറുതാക്കാൻ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ കനം വലുതായിരിക്കരുത്; താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ കനം വളരെ ചെറുതായിരിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് കാസ്റ്റ് എയർ ദ്വാരത്തിന് നടുവിൽ വെന്റിലേഷൻ ആവശ്യങ്ങൾ ചൂടാക്കുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് നിർമ്മിക്കാം.
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിലെ ക്ലാസ് ക്ലാൺ പിസ്റ്റൺ പുഷ് ചെയ്ത ഘർഷണത്തിന്റെ ഘർഷണ ലിനർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഘർഷണ ലിനറിനെ ഒരു സംഘർഷാ വസ്തുക്കളായും അടിസ്ഥാന പ്ലേറ്റും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ നേരിട്ട് ഉൾച്ചേർക്കുന്നു. ഘർഷണ ലിനറിന്റെ ബാഹ്യ ദൂരത്തിന്റെ അനുപാതവും സംഘർഷ ലിനറിന്റെ ആന്തരിക ദൂരത്തേക്കും ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പുറം ദൂരത്തേക്കും 1.5 ൽ കൂടുതൽ ആയിരിക്കരുത്. അനുപാതം വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ടോർക്ക് ഒടുവിൽ വളരെയധികം മാറും.
ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്വം
ബ്രേക്കിംഗിനിടെ, എണ്ണ അകത്തെ, പുറം സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് അമർത്തി, ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ സ്രൂബ് ഡിസ്കിലേക്ക് പിസ്റ്റൺ രണ്ട് ബ്രേക്ക് ബ്ലോക്കുകളെ അമർത്തുന്നു, ഫലപ്രദമായ ടോർക്കിനും ബ്രേക്കിനും. ഈ സമയത്ത്, ചക്ര സിലിണ്ടർ ഗ്രോവിലെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള റബ്ബർ സീൽ റിംഗിന്റെ വശം ഒരു ചെറിയ അളവിലുള്ള ഇലാസ്റ്റിക് ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് ശാന്തമാകുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ, ബ്രേക്ക് ബ്ലോക്ക് എന്നിവ മുദ്ര മോതിരത്തിന്റെ ഇലാസ്തികതയെയും വസന്തകാലത്തിന്റെ ഇലാസ്തികതയെയും ആശ്രയിക്കുന്നു.
കാരണം, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള മുദ്രയിട്ട രൂപീകരണം വളരെ ചെറുതാണ്, ബ്രേക്കിംഗിന്റെ അഭാവത്തിൽ, സംഘർഷ പ്ലേറ്റ് തമ്മിലുള്ള വിടവ് ഓരോ വശത്തും 0.1mm മാത്രമാണ്, ഇത് ബ്രേക്ക് റിലീസ് ഉറപ്പാക്കാൻ മതിയാകും. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ചൂടാക്കുകയും വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അതിന്റെ കനം ചെറുതായി മാറുന്നു, അതിനാൽ അത് "ഹോൾഡ്" സംഭവിക്കുന്നില്ല.
ഡിസ്ക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാം?
ക്രമീകരണ സ്ക്രൂ, പുൾ വടിയിലെ ലോക്ക് നട്ട് എന്നിവ അഴിക്കുക, ക്രമീകരണ സ്ക്രൂ, പൾട്ട് വടി എന്നിവയെ ശക്തമാക്കുക, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുമായി ഷൂ സമ്പർക്കം പുലർത്തുക.
Back പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവർ നീക്കംചെയ്യുക (ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവർ, പുൾ ഹും നീക്കംചെയ്യുന്നു).
Bult പന്ത് അഴിക്കുക, അങ്ങനെ ഷൂ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് വിട്ടുകൊടുക്കുകയും പിന്നീട് ലോക്ക് നട്ട് നിലനിർത്തുന്നതിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഷൂ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് എന്നിവ ക്രമീകരിക്കുക.
.
Cotto Coter pins ഉം പരിപ്പും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക.
ജോയിസ്റ്റിക്കിലെ പല്ലുകൾ പർവത ഗിയർ പ്ലേറ്റിൽ 3-5 പല്ലുകൾ നീക്കുമ്പോൾ, അത് പൂർണ്ണമായും ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

 

 മി.ജി വിൽക്കാൻ ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ് വിൽക്കാൻ ഹുവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ.& Mauxs ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

 

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്, നിങ്ങൾ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന ഇവയ്ക്കായി CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായ ബന്ധം ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

സാക്ഷപതം

സാക്ഷപതം
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 2

പദര്ശനം


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ