• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG5-25 ഓട്ടോ പാർട്സ് ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട്-ഷോക്ക്-അബ്സോർബർ-ടോപ്പ്-റബ്ബർ-ബെയറിംഗ്-10091656 zhuo meng ചൈന ആക്സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:SAIC MG5-25

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ:10091656

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട്-ഷോക്ക്-അബ്സോർബർ-ടോപ്പ്-റബ്ബർ-ബെയറിംഗ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ എസ്എഐസി എംജി5 -25
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 10091656
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
ഫ്രണ്ട്-ഷോക്ക്-അബ്സോർബർ-ടോപ്പ്-റബ്ബർ-ബെയറിംഗ്-10091656
ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് റബ്ബർ ബെയറിംഗ്-10091656

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

 

ഒരു കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് റൂഫ് റിഡക്ഷൻ റബ്ബർ ബെയറിംഗ് എന്താണ്?

കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ആന്റി-റൂഫ് റബ്ബർ ബെയറിംഗ് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു റബ്ബർ ഘടകമാണ്, സാധാരണയായി ഇത് ഒരു ലോഹ ബെയറിംഗ് ഘടന ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വൈബ്രേഷനുകൾ ബഫർ ചെയ്യുക, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ സ്ഥാനം ശരിയാക്കുക, സ്റ്റിയറിംഗിൽ സഹായിക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ. ‌
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
Youdaoplaceholder0 ബഫർ സംരക്ഷണം: ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷനുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, വാഹന ബോഡിയിലേക്ക് പകരുന്ന ആഘാത ശക്തി കുറയ്ക്കുകയും യാത്രാ സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സ്ഥിരതയുള്ള സ്ഥാനനിർണ്ണയം: ലോഹ ഭാഗങ്ങളുടെ നേരിട്ടുള്ള ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളോ സ്റ്റിയറിംഗ് കൃത്യതയോ ഒഴിവാക്കാൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വാഹന ബോഡിയുമായി സ്ഥിരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ഈടുനിൽക്കുന്ന രൂപകൽപ്പന: ഉയർന്ന ഇലാസ്തികതയുള്ള റബ്ബറും ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ലോഹവും ചേർന്ന ഒരു സംയോജിത ഘടന കൊണ്ടാണ് മുകളിലുള്ള റബ്ബറിൽ ചിലത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ആവർത്തിച്ചുള്ള കംപ്രഷൻ രൂപഭേദം നേരിടാനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
പരാജയ ലക്ഷണങ്ങൾ
മുൻവശത്തെ മുകളിലെ റബ്ബർ ബെയറിംഗ് കേടായാൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം:
വേഗത നിയന്ത്രണങ്ങളോ കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകളോ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഇത് അസാധാരണമായ ഒരു "ക്രീക്കിംഗ്/ക്ലിക്കിംഗ്" ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഭാരമുള്ളതായി മാറുന്നു, ചലനം കാണിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ചെറുതായി കുലുങ്ങുന്നു.
വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി ഗണ്യമായി ഇളകുന്നു, വളയുമ്പോൾ ഉരുളുന്ന സെൻസ് വർദ്ധിക്കുന്നു.
ടയറുകളുടെ അസമമായ തേയ്മാനം (ദീർഘകാല ഉപയോഗം അസാധാരണമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയ പാരാമീറ്ററുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം).
മുകളിലെ റബ്ബറിന്റെ അവസ്ഥ (അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ സ്പർശന സംവേദനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നത് പോലുള്ളവ) പതിവായി പരിശോധിക്കാനും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കൃത്യസമയത്ത് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് റൂഫ് റിഡക്ഷൻ റബ്ബർ ബെയറിംഗ് പ്രധാനമായും ഷോക്ക്, സൗണ്ട് പ്രൂഫ്, നോയ്‌സ് എന്നിവ ബഫർ ചെയ്യാനും കുറയ്ക്കാനും സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തെ സ്ഥിരപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു, അതേസമയം സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെയും സഹായിക്കുന്നു.
ബഫറിംഗും ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷനും
ഒരു വാഹനം വേഗത നിയന്ത്രണങ്ങളോ കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ മുകളിലെ റബ്ബർ റബ്ബർ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം വഴി ആഘാത ശക്തി ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് വാഹന ബോഡിയുടെ ലംബ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുഗമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും ശബ്ദം കുറയ്ക്കലും
ടയറുകൾക്കും നിലത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദത്തെ ഫലപ്രദമായി വേർതിരിച്ചെടുക്കാനും, വാഹനത്തിനുള്ളിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനും, ഡ്രൈവിംഗ്, സവാരി സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മുകളിലെ റബ്ബറിലെ റബ്ബർ മെറ്റീരിയലിന് കഴിയും.
സ്ഥിരതയുള്ള സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം
ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ഒരു സപ്പോർട്ട് ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, മുകളിലെ റബ്ബറിന് ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്തതിനുശേഷം ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സ്പ്രിംഗിന്റെ റീബൗണ്ട് ആന്ദോളനത്തെ അടിച്ചമർത്താനും, വാഹന ബോഡി സ്ഥിരതയോടെ നിലനിർത്താനും, ചരിവ്, കുലുക്കം എന്നിവയുടെ അനുഭവം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
ഓക്സിലറി സ്റ്റിയറിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ
മുകളിലെ റബ്ബറിൽ ചിലത് ഒരു ആന്തരിക ബെയറിംഗ് ഘടന കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ സഹായിക്കും. മുകളിലെ റബ്ബറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഭാരമാകുക, സ്റ്റിയറിംഗ് പ്ലേ ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ നേരിയ കുലുക്കം പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.
കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ആന്റി-റൂഫ് റബ്ബർ ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, സ്പ്രിംഗ്, ഫ്ലാറ്റ് ബെയറിംഗ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിർദ്ദിഷ്ട ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
ഉപകരണം തയ്യാറാക്കൽ
ജാക്കുകൾ, റാറ്റ്ചെറ്റ് റെഞ്ചുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ്സറുകൾ, ഹോൺ സെപ്പറേറ്ററുകൾ തുടങ്ങിയ ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വേർപെടുത്തൽ ഘട്ടങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 വാഹനം ഉയർത്തുക: മുൻ ചക്രങ്ങൾ ഉയർത്തി സ്ഥിരപ്പെടുത്താൻ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ടയറുകളും ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകളും നീക്കം ചെയ്യുക: ടയറുകളെയും ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളെയും വാഹന ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
Youdaoplaceholder0 കംപ്രഷൻ സ്പ്രിംഗ്: ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് സ്പ്രിംഗ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അളവിൽ കംപ്രസ് ചെയ്യാൻ ഒരു സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ്സർ ഉപയോഗിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 പഴയ ഘടകങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക: പഴയ മുകളിലെ റബ്ബർ, ഫ്ലാറ്റ് ബെയറിംഗ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക, മുകളിലെ റബ്ബർ കേടായതാണോ അതോ തുരുമ്പെടുത്തതാണോ എന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കുക.
പുതിയ ഘടകങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക
Youdaoplaceholder0 പുതിയ ടോപ്പ് റബ്ബർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക: ഗ്രീസ് പുരട്ടിയ ശേഷം, അത് സ്ഥാനവുമായി വിന്യസിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ബെയറിംഗ് ദിശ യഥാർത്ഥ വാഹനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
Youdaoplaceholder0 റീസെറ്റ് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ: സ്പ്രിംഗും ടോപ്പ് റബ്ബറും ചേർത്ത് പുതിയ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ മുറുക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ഫോർ-വീൽ അലൈൻമെന്റ്‌: മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ ഫോർ-വീൽ അലൈൻമെന്റ് ആവശ്യമാണ്.
മുൻകരുതലുകൾ
മേൽക്കൂരയിലെ യഥാർത്ഥ റബ്ബറിന് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ (ചുരുളുകയോ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് പോലെ), സന്തുലിതാവസ്ഥ ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരേസമയം ഇരുവശത്തും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, ഉപകരണ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുമായി (സ്ലീവ് വലുപ്പം പോലുള്ളവ) പൊരുത്തപ്പെടണം.
പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ജാക്ക് തെന്നി വീഴുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന വ്യക്തിപരമായ പരിക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ