ഓട്ടോമോട്ടീവ് ജനറേറ്ററുകളുടെ യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണത്തിന്റെ തത്വം
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ജനറേറ്ററുകളുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് റെഗുലേഷൻ തത്വം പ്രധാനമായും വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ, കാന്തികക്ഷേത്ര കറന്റ് നിയന്ത്രണം എന്നിവയിലൂടെ വോൾട്ടേജ് സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട സംവിധാനം താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
വൈദ്യുതി ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് ജനറേറ്റർ അതിന്റെ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു. ബാറ്ററി പവർ അപര്യാപ്തമാകുമ്പോഴോ ഉയർന്ന പവർ വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴോ, കാന്തികക്ഷേത്ര പ്രവാഹം വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ജനറേറ്റർ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാന്തികക്ഷേത്ര പ്രവാഹം യാന്ത്രികമായി കുറയുന്നു, അടിസ്ഥാന വൈദ്യുതി ആവശ്യകത മാത്രം നിലനിർത്തുന്നു.
വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ തത്വം
ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ കാന്തികക്ഷേത്ര പ്രവാഹം യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് കാന്തിക പ്രവാഹം മാറ്റുന്നു. ജനറേറ്ററിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത മാറുകയും വോൾട്ടേജ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, റെഗുലേറ്റർ അസാധാരണമായ ഒരു സിഗ്നൽ കണ്ടെത്തുകയും എക്സൈറ്റേഷൻ കറന്റ് മാറ്റിക്കൊണ്ട് കാന്തികക്ഷേത്ര ശക്തി ക്രമീകരിക്കുകയും അതുവഴി വോൾട്ടേജ് നിശ്ചിത ശ്രേണിയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഭ്രമണ വേഗത വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ഓവർവോൾട്ടേജ് തടയാൻ എക്സൈറ്റേഷൻ കറന്റ് കുറയ്ക്കുക; ഭ്രമണ വേഗത കുറയുമ്പോൾ, വോൾട്ടേജ് സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ എക്സൈറ്റേഷൻ കറന്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
വ്യത്യസ്ത തരം റെഗുലേറ്ററുകൾ
Youdaoplaceholder0 റിലേ റെഗുലേറ്റർ : കാന്തികക്ഷേത്ര സർക്യൂട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് റിലേ കോൺടാക്റ്റുകളുടെ ഓൺ-ഓഫ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഇലക്ട്രോണിക് റെഗുലേറ്ററുകൾ (ആന്തരിക ഗ്രൗണ്ടിംഗ് തരം/ബാഹ്യ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് തരം പോലുള്ളവ): സർക്യൂട്ട് ഓൺ-ഓഫ് വഴി കാന്തികക്ഷേത്ര വൈദ്യുതധാര നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അവ ട്രാൻസിസ്റ്ററുകൾ, വോൾട്ടേജ് സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് ഡയോഡുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഈ സംവിധാനത്തിന് വൈദ്യുതി ഉൽപാദനവും വൈദ്യുതി ആവശ്യകതയും കാര്യക്ഷമമായി സന്തുലിതമാക്കാനും ഊർജ്ജ പാഴാക്കൽ ഒഴിവാക്കാനും ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സാണ് കാർ ജനറേറ്റർ. എഞ്ചിൻ സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കും (സ്റ്റാർട്ടർ ഒഴികെ) വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുക, അതേ സമയം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ ധർമ്മം.
ഒരു സാധാരണ ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ ത്രീ-ഫേസ് സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് അടിസ്ഥാനമാക്കി, വൈൻഡിംഗ് ടേണുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കണക്ഷൻ ടെർമിനലുകൾ പുറത്തേക്ക് നയിക്കുകയും ത്രീ-ഫേസ് ബ്രിഡ്ജ് റക്റ്റിഫയറിന്റെ ഒരു സെറ്റ് ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ, യഥാർത്ഥ വൈൻഡിംഗ്, ചേർത്ത വൈൻഡിംഗ് എന്നിവ പരമ്പരയിൽ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, യഥാർത്ഥ ത്രീ-ഫേസ് വൈൻഡിംഗ് മാത്രമേ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നുള്ളൂ.
മൊത്തത്തിലുള്ള ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം
ബാഹ്യ സർക്യൂട്ട് ബ്രഷിലൂടെയുള്ള എക്സൈറ്റേഷൻ വൈൻഡിംഗിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുമ്പോൾ, ഒരു കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ക്ലാവ് ധ്രുവങ്ങളെ N ധ്രുവങ്ങളിലേക്കും S ധ്രുവങ്ങളിലേക്കും കാന്തികമാക്കുന്നു. റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ, സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗുകളിൽ കാന്തിക പ്രവാഹം മാറിമാറി മാറുന്നു. വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ തത്വമനുസരിച്ച്, സ്റ്റേറ്ററിന്റെ ത്രീ-ഫേസ് വൈൻഡിംഗുകളിൽ മാറിമാറി പ്രേരിത ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ബലങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതാണ് ഒരു ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദന തത്വം.
ഒരു DC എക്സൈറ്റഡ് സിൻക്രണസ് ജനറേറ്ററിന്റെ റോട്ടർ പ്രൈം മൂവർ (അതായത്, എഞ്ചിൻ) n(rpm) വേഗതയിൽ കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ത്രീ-ഫേസ് സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് ഒരു ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് പൊട്ടൻഷ്യൽ ഉണ്ടാക്കുന്നു. സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ലോഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മോട്ടോർ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യും. ജനറേറ്ററിനുള്ളിലെ റക്റ്റിഫയർ ബ്രിഡ്ജിലൂടെ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഡയറക്ട് കറന്റായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുകയും തുടർന്ന് ഔട്ട്പുട്ട് ടെർമിനലിൽ നിന്ന് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു ആൾട്ടർനേറ്റർ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ്, റോട്ടർ വൈൻഡിംഗ്. ത്രീ-ഫേസ് സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ്സ് പരസ്പരം 120 ഡിഗ്രി ഇലക്ട്രിക്കൽ ആംഗിളിൽ കേസിംഗിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ റോട്ടർ വൈൻഡിംഗ് രണ്ട് പോൾ നഖങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്. റോട്ടർ വൈൻഡിംഗ് ഡയറക്ട് കറന്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അത് എക്സൈറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് ധ്രുവങ്ങൾ N പോളും S പോളും ഉണ്ടാക്കുന്നു. കാന്തികക്ഷേത്രരേഖകൾ N പോളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, എയർ വിടവിലൂടെ സ്റ്റേറ്റർ കോറിലേക്ക് കടന്ന് അടുത്തുള്ള S പോളിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു. റോട്ടർ കറങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാൽ, റോട്ടർ വൈൻഡിംഗ് കാന്തികക്ഷേത്രരേഖകളെ മുറിക്കുകയും, സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗിൽ 120 ഡിഗ്രി ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡിഗ്രി വ്യത്യാസമുള്ള ഒരു സൈനസോയ്ഡൽ ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതായത്, ത്രീ-ഫേസ് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ്, തുടർന്ന് ഡയോഡുകൾ അടങ്ങിയ റക്റ്റിഫയർ എലമെന്റ് വഴി ഇത് ഡയറക്ട് കറന്റ് ഔട്ട്പുട്ടായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
സ്വിച്ച് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ബാറ്ററിയാണ് കറന്റ് നൽകുന്നത്. സർക്യൂട്ട് ഇതാണ്:
ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനൽ → ചാർജിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് → റെഗുലേറ്റർ കോൺടാക്റ്റ് → എക്സൈറ്റേഷൻ വൈൻഡിംഗ് → ഗ്രൗണ്ടിംഗ് → ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ചാർജിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കും, കാരണം അതിലൂടെ കറന്റ് കടന്നുപോകുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, ജനറേറ്ററിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ജനറേറ്ററിന്റെ ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ജനറേറ്ററിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയുടേതിന് തുല്യമാകുമ്പോൾ, ജനറേറ്ററിന്റെ "ബി", "ഡി" ടെർമിനലുകളിലെ പൊട്ടൻഷ്യൽ ഒന്നുതന്നെയായിരിക്കും. ഈ സമയത്ത്, രണ്ട് അറ്റങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള പൂജ്യം പൊട്ടൻഷ്യൽ വ്യത്യാസം കാരണം ചാർജിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് അണയുന്നു. ജനറേറ്റർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും എക്സൈറ്റേഷൻ കറന്റ് ജനറേറ്റർ തന്നെ നൽകുന്നുവെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ജനറേറ്ററിലെ ത്രീ-ഫേസ് വൈൻഡിംഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ത്രീ-ഫേസ് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സ് ഒരു ഡയോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ശരിയാക്കുകയും തുടർന്ന് ലോഡിലേക്ക് വൈദ്യുതി നൽകാനും ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാനും ഡയറക്ട് കറന്റ് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
