ഓട്ടോമൊബൈൽ എബിഎസ് സെൻസറിന്റെ തത്വവും അപേക്ഷയും
ഓട്ടോമൊബൈൽ എബിഎന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വമാണ്:
അടിയന്തിര ബ്രേക്കിംഗിൽ, ഓരോ ചക്രത്തിലും ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്ത വളരെ സെൻസിറ്റീവ് വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറിനെ ആശ്രയിച്ച്, ചക്രം ലോക്ക് തടയുന്നതിനായി ചക്രത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കാൻ കമ്പ്യൂട്ടർ ഉടൻ തന്നെ സമ്മർദ്ദ റെഗുലേറ്ററുമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. എബിഎസ് സിസ്റ്റത്തിൽ എബിഎം പമ്പ്, വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ, ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അബ്സ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പങ്ക്:
1, വാഹന നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, വാഹന സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുക;
2, വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക;
3, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ചക്രം തടയാൻ;
4. ഡ്രൈവർക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യാത്തതും പിൻഭാഗത്തും സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് തടയാനാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
എബിഎസിന്റെ വേഷം, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, വാഹനത്തിന്റെ അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗിന്റെ അമിതമായ ബ്രേക്കിംഗ് സേന കാരണം ചക്രത്തിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്, വാഹനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടാൻ വാഹനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, നമുക്ക് മുന്നിൽ ഒരു തടസ്സം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, എബിഎസ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനത്തിന് ഒരേ സമയം അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
അടിയന്തിര ബ്രേക്കിംഗിൽ വാഹനം സജ്ജീകരിക്കാത്തതിനാൽ, കാരണം നാല് ചക്രങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് ഒരുപോലെയാണെങ്കിലും, ടയറിന്റെ സംഘർഷം ഇത് സമാനമാണ്, ഇത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഈ സമയത്ത് വാഹനം തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്ക് പ്രധാനപ്പെട്ട എബിഎസ് സിസ്റ്റം എത്രയാണെന്ന് അറിയുന്നത് മതി. ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല, ഇപ്പോൾ വാഹന നിർമ്മാണ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ ദേശീയ നിലവാരം നിർബന്ധിതരാക്കി.
എബിഎസ് ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും? അതിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം മനസിലാക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, എബിഎസ് ആന്റി-ലോക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ആദ്യം മനസ്സിലാക്കണം, ഇത് പ്രധാനമായും വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, ബ്രേക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് റെഗുലേറ്റർ എന്നിവയാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്. വാഹനം ബ്രേക്ക് ചെയ്യേണ്ടപ്പോൾ, ചക്രത്തിലെ വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ ഈ സമയത്ത് നാല് ചക്രങ്ങളുടെ ചക്രം സിഗ്നൽ കണ്ടെത്തും, തുടർന്ന് ഇബിഎസ് പ്രഷായർ റെഗുലേറ്ററുമായി (എബിഎസ് പമ്പ്) vcu അയയ്ക്കും.
എബിഎസ് പ്രത്യായർ റെഗുലേറ്ററിന് ബ്രേക്ക് മർദ്ദം നിയന്ത്രണ നിർദ്ദേശം ലഭിക്കുമ്പോൾ, അത് എബിഎസ് പ്രക്രിയയുടെ ചൂഷണത്തിന്റെ ചൂഷണത്തിന്റെ ആന്തരിക സോളിനോയിഡ് വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി, അതിനെ മികച്ച ബ്രേക്ക് മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി, അത് അമിതമായി ബ്രേക്ക് മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുക, അമിതമായ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് കാരണം ലോക്കുചെയ്തില്ല.
ഇവിടെ കാണുന്ന പല പഴയ ഡ്രൈവറുകളും ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി "സ്പോട്ട് ബ്രേക്ക്" ഓടിക്കാൻ കഴിയും "ഒരു ലോക്ക് ഇഫക്റ്റ് പ്ലേ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഈ ആശയം കാലഹരണപ്പെട്ടതാണെന്ന് ഇവിടെ ized ന്നിപ്പറയേണ്ടതുണ്ട്, "സ്പോട്ട് ബ്രേക്ക്" ഇടവിട്ടുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് വഴി ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിച്ചുവെന്ന് പറയാം.
എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ അത് പറയുന്നത്? "സ്പോട്ട് ബ്രേക്ക്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന "സ്പോട്ട് ബ്രേക്ക്" എന്ന നിലയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നതിനാണിത്, പെഡലിന്റെ നിരന്തരമായ ബ്രേക്ക് ഓപ്പറേഷനിൽ നിന്ന് എബിഎസ് ആന്റി-ലോക്ക് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല, അതിനാൽ, വീൽ ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ചിലപ്പോൾ ഇല്ല, അതിനാൽ വീൽ ലോക്കിന്റെ പ്രഭാവം തടയുന്നതിനായി. ഇപ്പോൾ ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എബി-ലോക്ക് സിസ്റ്റം, ആന്റി-ലോക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേ അടിസ്ഥാനപരമായി ഇത് കണ്ടെത്തുന്നത് 10 ~ 150 എക്സിക്യൂഷൻ ആവൃത്തിയുടെ എണ്ണം
എബിഎസ് ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം തുടർച്ചയായി അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഫലപ്രദമായി കളിക്കുന്നതിന് തുടർച്ചയായി ഉണ്ടാകേണ്ടതുണ്ട്. ഞങ്ങൾ കൃത്രിമമായി "സ്പോട്ട്-ബ്രേക്കിംഗ്" ഇടവിട്ടുള്ള ബ്രേക്കിംഗ്, എബിഎസ് ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് കാലാകാലങ്ങളിൽ കണ്ടെത്തൽ സിഗ്നൽ ലഭിക്കുന്നു, എബിഎസിന് ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് ബ്രേക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും വളരെയധികം ബ്രേക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും.
