സ്വിംഗ് ആം റബ്ബർ സ്ലീവ് പൊട്ടിയതിനാൽ അസംബ്ലി മാറ്റേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത എന്താണ്?
ഹെം ആം റബ്ബർ സ്ലീവ് തകർന്നാൽ, അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഹെം ആം റബ്ബർ സ്ലീവ് മാത്രമേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയൂ. ലോഡ് വഹിക്കുന്നതിനും, ചക്രങ്ങളെ നയിക്കുന്നതിനും, വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനും കാറിന്റെ താഴത്തെ ആം സസ്പെൻഷനിൽ ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു.
ലോവർ ആം റബ്ബർ സ്ലീവ് ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവ് ഉപയോഗിച്ചാൽ എളുപ്പത്തിൽ പൊട്ടിപ്പോകും. ഈ സമയത്ത്, റബ്ബർ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരതയെയും കുസൃതിയെയും ബാധിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
താഴത്തെ സ്വിംഗ് ആമിന്റെ റബ്ബർ സ്ലീവിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് നേരിട്ട് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ഹെം ആമിന്റെ റബ്ബർ സ്ലീവ് പൊട്ടിയിട്ടുണ്ട്, പൂർണ്ണമായും ഒടിഞ്ഞുപോയേക്കാം. ഈ സമയത്ത് വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് തുടർന്നാൽ, ഷാസി അയഞ്ഞുപോകുന്നതും, അസാധാരണമായ ശബ്ദവും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളും അനുഭവപ്പെട്ടേക്കാം. ഹെം ആമിന്റെ റബ്ബർ സ്ലീവ് ഹെം ആമിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് പൊടിയും തുരുമ്പും തടയാൻ.
കാറിന്റെ സ്വിംഗ് ആംസുകളിൽ ഒന്നാണ് ലോവർ സ്വിംഗ് ആം, അതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം ബോഡിയെയും ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വൈബ്രേഷൻ ബഫർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഭാരവും സ്റ്റിയറിംഗും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ലോവർ ആം ഉത്തരവാദിയാണ്. ഷോക്ക് അബ്സോർബറുമായി സ്ഥിരമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലോവർ സ്വിംഗ് ആമിൽ ഒരു റബ്ബർ സ്ലീവ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. റബ്ബർ സ്ലീവ് തകർന്നാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുകയും മോശം ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ ഇഫക്റ്റും കനത്ത സ്റ്റിയറിംഗും ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും. ഹെം ആമിന്റെ റബ്ബർ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ: കാർ തൂക്കി ടയറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. ഹെം ആമിനുള്ള റബ്ബർ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്ക്രൂകൾ ഓരോന്നായി നീക്കം ചെയ്യുക, പഴയ ഹെം ആം റബ്ബർ സ്ലീവ് തട്ടിമാറ്റുക, പുതിയ ഹെം ആം റബ്ബർ സ്ലീവിലേക്ക് അമർത്തുക.
