മിക്ക കാർ വാട്ടർ ടാങ്കുകളും എഞ്ചിന് മുന്നിലും കഴിക്കുന്നത് ഗ്രില്ലിനു പിന്നിലുമാണ്. ഒരു കാറിന്റെ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താക്കോൽ കാറിന്റെ എഞ്ചിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ തണുപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, അത് എഞ്ചിൻ സ്പിനുകളായി ധാരാളം ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ശൂന്യമായ വായുവിലുള്ള ഉടമ്പടിയിലൂടെ കാർ ടാങ്ക് എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കുന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് സാധാരണ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അസാധാരണമായ ജലത്തിന്റെ താപനില പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലെ കാർ ആണെങ്കിൽ, തിളപ്പിക്കുന്ന പ്രതിഭാസമുണ്ടാകാം, അതിനാൽ സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് കാർ വാട്ടർ ടാങ്ക്.
അറ്റാച്ചുമെന്റ്: കാർ വാട്ടർ ടാങ്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണി:
1, കാർ വാട്ടർ ടാങ്ക് തിളയ്ക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക:
വേനൽക്കാലത്ത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ശരിയായി ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്ക് തിളപ്പിക്കാം. കാർ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതായി കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ, പരിശോധനയ്ക്കായി ഉടനടി നിർത്തുക, എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കുക, ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, അനിവാര്യമായ പരിതസ്ഥിതിയിൽ നിർത്തുന്നത് തടയാൻ ശ്രമിക്കുക, അതുവഴി വാട്ടർ ടാങ്ക് വേഗത്തിൽ തണുപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
2. ആന്റിഫ്രീസ് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക:
കാർ വാട്ടർ ടാങ്കിലെ ആന്റിഫ്രീസ് വളരെക്കാലം നീളമുള്ള ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഒരു ചെറിയ അശുദ്ധി ഉണ്ടായിരിക്കാം, അതിനാൽ ഇത് ഉടൻ തന്നെ കാർ കൂളന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, മിക്ക രണ്ട് വർഷങ്ങളും ഒരിക്കൽ കൂടി, ഓരോ തവണയും കാർ കുടിശ്ശിക മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കാർ പരാജയം, നഷ്ടമോ ചെറുതോ ആയ പങ്കാളികൾ.
