മിക്ക കാർ വാട്ടർ ടാങ്കുകളും എഞ്ചിന് മുന്നിലും ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലിന് പിന്നിലുമാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. കാറിന്റെ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താക്കോൽ കാറിന്റെ എഞ്ചിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ തണുപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ കറങ്ങുമ്പോൾ ധാരാളം ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ശൂന്യമായ വായു ഉപയോഗിച്ച് സംവഹനം നടത്തി കാർ ടാങ്ക് എഞ്ചിനെ തണുപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മുൻ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് സാധാരണ താപനിലയിൽ കാർ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അസാധാരണമായ ജല താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലാണെങ്കിൽ, തിളയ്ക്കുന്ന പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാകാം, അതിനാൽ കാർ വാട്ടർ ടാങ്കും സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.
അറ്റാച്ച്മെന്റ്: കാർ വാട്ടർ ടാങ്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ:
1, കാർ വാട്ടർ ടാങ്ക് തിളയ്ക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക:
വേനൽക്കാലത്ത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ശരിയായി ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്ക് തിളച്ചുമറിയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കാറിന്റെ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് പരിശോധനയ്ക്കായി ഉടൻ നിർത്തണം, എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കണം, താപ വിസർജ്ജന വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്തണം, കൂടാതെ വായുസഞ്ചാരമില്ലാത്ത അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിർത്തുന്നത് തടയാൻ ശ്രമിക്കണം, അങ്ങനെ വാട്ടർ ടാങ്ക് വേഗത്തിൽ തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.
2. ആന്റിഫ്രീസ് ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക:
കാർ വാട്ടർ ടാങ്കിലെ ആന്റിഫ്രീസിൽ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ചെറിയ അശുദ്ധി ഉണ്ടായേക്കാം, അതിനാൽ കാർ കൂളന്റ് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത, കൂടുതലും 60,000 കിലോമീറ്റർ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഒരിക്കൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, യഥാർത്ഥ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഡ്രൈവിംഗ് പരിതസ്ഥിതിയെ പരാമർശിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാർ തകരാറിലാകുമ്പോഴോ ചെറിയ പങ്കാളിയാകുമ്പോഴോ, തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം തടയാൻ കാർ കൂളന്റ് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
