മിക്ക കാർ വാട്ടർ ടാങ്കുകളും എഞ്ചിനു മുന്നിലും ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലിനു പിന്നിലുമാണ്. ഒരു കാറിൻ്റെ വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ താക്കോൽ കാറിൻ്റെ എഞ്ചിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ തണുപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ കറങ്ങുമ്പോൾ ധാരാളം ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കാർ ടാങ്ക് ശൂന്യമായ വായു ഉപയോഗിച്ച് സംവഹനത്തിലൂടെ എഞ്ചിനെ തണുപ്പിക്കുന്നു, മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് സാധാരണ താപനിലയിൽ കാർ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കാർ അസാധാരണമായ ജല താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, തിളയ്ക്കുന്ന പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാകാം, അതിനാൽ കാർ വാട്ടർ ടാങ്കും സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.
അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്: കാർ വാട്ടർ ടാങ്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ:
1, കാർ വാട്ടർ ടാങ്ക് തിളയ്ക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക:
വേനൽക്കാലത്ത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ശരിയായി ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്ക് തിളച്ചുമറിയാം. കാറിൻ്റെ വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ ഊഷ്മാവ് വളരെ കൂടുതലാണെന്ന് കണ്ടാൽ, അത് ഉടൻ നിർത്തി പരിശോധനയ്‌ക്ക് വിധേയമാക്കണം, എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കണം, താപ വിസർജ്ജന വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്തണം, വായുസഞ്ചാരമില്ലാത്ത അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിർത്തുന്നത് തടയാൻ ശ്രമിക്കണം, അതുവഴി വാട്ടർ ടാങ്കിന് കഴിയും. വേഗം തണുപ്പിക്കരുത്.
2. ആൻ്റിഫ്രീസ് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക:
കാറിൻ്റെ വാട്ടർ ടാങ്കിലെ ആൻ്റിഫ്രീസ് വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം അൽപ്പം അശുദ്ധിയുണ്ടാകാം, അതിനാൽ കാർ കൂളൻ്റ് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, രണ്ട് വർഷത്തിൽ ഭൂരിഭാഗവും 60,000 കിലോമീറ്റർ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഒരിക്കൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, യഥാർത്ഥ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പരാമർശിക്കേണ്ടതുണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് പരിസ്ഥിതി. കാർ പരാജയം തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം തടയാൻ ഉടൻ കാർ കൂളൻ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ പങ്കാളി സ്വയം വരുമ്പോൾ.
