ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പങ്ക്
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സെറ്റുകൾക്ക് സാധാരണയായി നാല് തരം ഫിൽട്ടറുകളുണ്ട്: എയർ ഫിൽട്ടർ, ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, വാട്ടർ ഫിൽട്ടർ, ഇനിപ്പറയുന്നവ ഡീസൽ ഫിൽട്ടറിനെ വിവരിക്കുന്നു
ഫിൽട്ടർ: ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡീസലിനുള്ള ഒരു പ്രത്യേക പ്രീ-ഫിൽട്ടറിംഗ് ഉപകരണമാണ്. ഡീസലിലെ മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങൾ, മോണകൾ, അസ്ഫാൽറ്റീനുകൾ മുതലായവയുടെ 90% ത്തിലധികം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും ഡീസലിൻ്റെ ശുചിത്വം പരമാവധി ഉറപ്പാക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. എഞ്ചിൻ്റെ സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുക. വൃത്തിഹീനമായ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും സിലിണ്ടറുകളുടെയും അസാധാരണമായ വസ്ത്രധാരണത്തിന് കാരണമാകും, എഞ്ചിൻ ശക്തി കുറയ്ക്കും, ഇന്ധന ഉപഭോഗം അതിവേഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ജനറേറ്ററിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും. ഡീസൽ ഫിൽട്ടറുകളുടെ ഉപയോഗം ഫീൽ-ടൈപ്പ് ഡീസൽ ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിനുകളുടെ ഫിൽട്ടറിംഗ് കൃത്യതയും കാര്യക്ഷമതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തും, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഫിൽട്ടറുകളുടെ ആയുസ്സ് നിരവധി തവണ വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ വ്യക്തമായ ഇന്ധന ലാഭിക്കൽ ഇഫക്റ്റുകൾ ഉണ്ടാകും. ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം: ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് വളരെ ലളിതമാണ്. ഇത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, റിസർവ്ഡ് ഓയിൽ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്ലെറ്റ് പോർട്ടുകളും അനുസരിച്ച് ഓയിൽ സപ്ലൈ ലൈനുമായി സീരീസിൽ മാത്രം ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അമ്പടയാളം സൂചിപ്പിച്ച ദിശയിലുള്ള കണക്ഷനിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക, എണ്ണയുടെ ദിശയും പുറത്തേക്കും മാറ്റാൻ കഴിയില്ല. ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് ആദ്യമായി ഉപയോഗിക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡീസൽ ഫിൽട്ടറിൽ ഡീസൽ നിറച്ച് എക്സ്ഹോസ്റ്റിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ബാരലിൻ്റെ അവസാന കവറിലാണ്.
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ
ഫിൽട്ടർ ഘടകം എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം: സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ, പ്രീ-ഫിൽട്ടർ ഉപകരണ അലാറങ്ങളുടെ ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ അലാറം അല്ലെങ്കിൽ ക്യുമുലേറ്റീവ് ഉപയോഗം 300 മണിക്കൂർ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഡ്യുവൽ ബാരൽ പാരലൽ പ്രീ-ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.