ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് കാസ്റ്റുചെയ്യുന്നു
1. ഉൽപാദന സാങ്കേതികവിദ്യ: നേർത്ത മതിലിലൂടെയുള്ള നിരവധി തരം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുണ്ട്, അവ നേർത്ത മതിലിന്റെ സവിശേഷതയുണ്ട്, ഡിസ്കും കേന്ദ്രവും മണൽ കാമ്പിലൂടെ രൂപപ്പെടുന്നു. വ്യത്യസ്ത തരം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിനായി, ഡിസ്ക് വ്യാസമുള്ള ഡിസ്ക് വ്യാസവും ഡിസ്ക് കനം, രണ്ട് ഡിസ്ക് മാൻഷനുകളിൽ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ഡിസ്ക് ഹബിന്റെ കനം, ഉയരം എന്നിവയും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒറ്റ-ലെയർ ഡിസ്കിന്റെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണ്. കാസ്റ്റിംഗ് ഭാരം കൂടുതലും 6-18 കിലോഗ്രാം.
2. സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ: കാസ്റ്റിംഗിന്റെ പുറം രൂപങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യും, ഫിറ്റിംഗ് വൈകല്യങ്ങൾ, ഫിനിഷിംഗ് ഡ്രോസിക്, മണൽ ദ്വാരം തുടങ്ങില്ല.
3. പ്രൊഡക്ഷൻ പ്രക്രിയ: മിക്ക ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കളും കളിമൺ മണൽ നനഞ്ഞ പൂപ്പൽ, മാനുവൽ ടെംപ്ലേറ്റ് പൂപ്പൽ, ഗ്രീസ് സാൻഡ് കോർ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വ്യക്തിഗത നിർമ്മാതാക്കൾ അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തിഗത രീതികൾ അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തിഗത ഇനം കാസ്റ്റിംഗുകൾ വൃക്ഷം പൂശിയ മണൽ ഹോട്ട് കോർ ബോക്സ് പ്രോസസ്സ് ആണ്, കൂടാതെ ചില നിർമ്മാതാക്കൾ മോൾഡിംഗ് ലൈനിൽ കാർ ഡിസ്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സ്മെൽറ്റിംഗ്, കപ്പോള, ഇലക്ട്രിക് സ്രുരേലുകളൊന്നും എന്നിവയും സ്മെൽറ്റിംഗിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കുത്തിവയ്പ്പ് ചികിത്സയും ഉരുകിയ ഇരുമ്പിന്റെ രാസഘടനയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള അളവെടുക്കൽ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ക്രമീകരണത്തിനായി ചൂളയ്ക്ക് മുന്നിൽ നടത്തുന്നു. ടു ലിമിറ്റഡ്
എനിക്ക് ഈ രീതിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് സഹായിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
