| ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് | ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് |
| ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ | SAIC MAXUS V80 |
| ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO | C00014685 |
| സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം | ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത് |
| ബ്രാൻഡ് | CSSOT /RMOEM/ORG/പകർപ്പ് |
| ലീഡ് ടൈം | സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം |
| പേയ്മെൻ്റ് | ടിടി നിക്ഷേപം |
| കമ്പനി ബ്രാൻഡ് | CSSOT |
| ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം | പവർ സിസ്റ്റം |
ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അറിവ്
ടെൻഷനർ
ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബെൽറ്റ് ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണമാണ് ടെൻഷനർ. ഇത് പ്രധാനമായും ഒരു ഫിക്സഡ് കേസിംഗ്, ഒരു ടെൻഷനിംഗ് ആം, ഒരു വീൽ ബോഡി, ഒരു ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്, ഒരു റോളിംഗ് ബെയറിംഗ്, ഒരു സ്പ്രിംഗ് ബുഷിംഗ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബെൽറ്റിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള പിരിമുറുക്കം അനുസരിച്ച് ഇതിന് സ്വയമേവ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ശക്തമാക്കുന്ന ബലം ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തെ സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാക്കുന്നു. ദൈർഘ്യമേറിയ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ബെൽറ്റ് വലിച്ചുനീട്ടാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ടെൻഷനർക്ക് ബെൽറ്റിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ബെൽറ്റ് കൂടുതൽ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ശബ്ദം കുറയുന്നു, അത് വഴുതിപ്പോകുന്നത് തടയാൻ കഴിയും.
ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്
എഞ്ചിൻ്റെ എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്. ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സമയത്തിൻ്റെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു നിശ്ചിത ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. പ്രക്ഷേപണത്തിന് ഗിയറുകളേക്കാൾ ബെൽറ്റുകളുടെ ഉപയോഗം കാരണം ബെൽറ്റുകൾ ശബ്ദം കുറവാണ്, പ്രക്ഷേപണത്തിൽ കൃത്യവും അവയിൽ തന്നെ ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങളുള്ളതും നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ എളുപ്പവുമാണ്. വ്യക്തമായും, ബെൽറ്റിൻ്റെ ആയുസ്സ് മെറ്റൽ ഗിയറിനേക്കാൾ ചെറുതായിരിക്കണം, അതിനാൽ ബെൽറ്റ് പതിവായി മാറ്റണം.
നിഷ്ക്രിയൻ
ടെൻഷനറെയും ബെൽറ്റിനെയും സഹായിക്കുക, ബെൽറ്റിൻ്റെ ദിശ മാറ്റുക, ബെൽറ്റിൻ്റെയും പുള്ളിയുടെയും ഇൻക്ലൂഷൻ ആംഗിൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ് ഇഡ്‌ലറിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. എഞ്ചിൻ ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഐഡലറിനെ ഗൈഡ് വീൽ എന്നും വിളിക്കാം.
ടൈമിംഗ് കിറ്റിൽ മേൽപ്പറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ മാത്രമല്ല, ബോൾട്ടുകൾ, നട്ട്‌സ്, വാഷറുകൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം പരിപാലനം
ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു
എഞ്ചിൻ എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം. ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഉപഭോഗത്തിൻ്റെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സമയത്തിൻ്റെയും കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു നിശ്ചിത ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതവുമായി സഹകരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി ടെൻഷനർ, ടെൻഷനർ, ഇഡ്‌ലർ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്, മറ്റ് ആക്‌സസറികൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മറ്റ് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ പോലെ, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ 2 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 60,000 കിലോമീറ്ററിൽ ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിനായി ഒരു സാധാരണ റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് കാലയളവ് വ്യക്തമായി വ്യക്തമാക്കുന്നു. ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം തകരുകയും ഗുരുതരമായ കേസുകളിൽ എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല. വാഹനം 80,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ അത് മാറ്റണം.
ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ
ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സിസ്റ്റം എന്ന നിലയിൽ, ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതിനാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഒരു പൂർണ്ണമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണ്. ഒരു ഭാഗം മാത്രം മാറ്റിയാൽ, പഴയ ഭാഗത്തിൻ്റെ അവസ്ഥയും ആയുസ്സും പുതിയ ഭാഗത്തെ ബാധിക്കും. കൂടാതെ, ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഒരേ നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം, അത് ഏറ്റവും ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഭാഗങ്ങളും മികച്ച ഉപയോഗ ഫലവും ദൈർഘ്യമേറിയ ജീവിതവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
