ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ താഴെ
മുൻ ബമ്പറിൻ്റെ അടിഭാഗത്തുള്ള പോറലുകൾ പൂർണ്ണമായും തകർന്നിട്ടില്ലാത്തിടത്തോളം പൊതുവെ അനാവശ്യമാണ്.സ്‌ക്രാച്ച് ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, കൃത്യസമയത്ത് ഒരു 4S ഷോപ്പിലേക്കോ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കാർ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഒന്നാമതായി, ബമ്പർ പ്ലാസ്റ്റിക് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പെയിൻ്റ് തൊലി കളഞ്ഞാലും അത് തുരുമ്പെടുക്കില്ല, തുരുമ്പെടുക്കില്ല.കാരണം താഴെ, ഈ ഭാഗം പ്രധാനമല്ല, ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കുന്നില്ല, രൂപഭാവത്തെ ബാധിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ ഇൻഷുറൻസ് അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടക്കുന്നിടത്തോളം, നൂറ് മുതൽ ആയിരക്കണക്കിന് വരെയുള്ള മുഴുവൻ കാര്യങ്ങളും ആരെങ്കിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, അത് വിലപ്പോവില്ല.
തീർച്ചയായും, കാറിൻ്റെ ഉടമ ഒരു പ്രാദേശിക സ്വേച്ഛാധിപതിയും പണത്തിൻ്റെ കുറവുമല്ലെങ്കിൽ, അത് ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു: അത് മാറ്റുക.
നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വയം കൈകാര്യം ചെയ്യണമെങ്കിൽ, പോറലുകളിൽ വരയ്ക്കുന്നതിന് സമാനമായ നിറത്തിലുള്ള പെയിൻ്റ് പേന ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് പെയിൻ്റ് പെൻ റിപ്പയർ രീതിയാണ്.ഈ രീതി ലളിതമാണ്, എന്നാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെയ്ത ഭാഗത്ത് പെയിൻ്റിൻ്റെ അഡീഷൻ മതിയാകുന്നില്ല, ഇത് തൊലി കളയാൻ എളുപ്പമാണ്, അത് നീണ്ടുനിൽക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.അല്ലെങ്കിൽ മഴയത്ത് കാർ കഴുകിയ ശേഷം വീണ്ടും പെയിൻ്റ് ചെയ്യണം.
കാർ ബമ്പർ ആമുഖം:
സുരക്ഷാ സംരക്ഷണം, വാഹന അലങ്കാരം, വാഹനത്തിൻ്റെ എയറോഡൈനാമിക് സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ബമ്പറിനുണ്ട്.ഒരു സുരക്ഷാ വീക്ഷണകോണിൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കൂട്ടിയിടി അപകടമുണ്ടായാൽ, മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള ശരീരങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കാൻ കാറിന് ഒരു ബഫറായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും;കാൽനടയാത്രക്കാരുമായി ഒരു അപകടമുണ്ടായാൽ, കാൽനടയാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഇതിന് ഒരു പ്രത്യേക പങ്ക് വഹിക്കാനാകും.കാഴ്ചയിൽ നിന്ന്, അത് അലങ്കാരമാണ്, അത് കാറിൻ്റെ രൂപം അലങ്കരിക്കാനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു;അതേ സമയം, കാർ ബമ്പറിന് ഒരു നിശ്ചിത എയറോഡൈനാമിക് ഫലവുമുണ്ട്.
