സുരക്ഷാ സംരക്ഷണം, വാഹനം അലങ്കരിക്കൽ, വാഹനത്തിന്റെ വായുസഞ്ചാര സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നീ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ബമ്പറിനുണ്ട്. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ അപകടമുണ്ടാകുമ്പോൾ വാഹനത്തിന് ഒരു ബഫർ പങ്ക് വഹിക്കാനും മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ശരീരത്തെ സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും; കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് അപകടമുണ്ടായാൽ കാൽനടയാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് അലങ്കാരമാണ്, കൂടാതെ കാറുകളുടെ രൂപം അലങ്കരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു; അതേസമയം, കാർ ബമ്പറിന് ഒരു പ്രത്യേക വായുസഞ്ചാര ഫലവുമുണ്ട്.
അതേസമയം, ഒരു സൈഡ് ഇംപാക്ട് അപകടമുണ്ടായാൽ യാത്രക്കാർക്ക് ഉണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, വാതിലിന്റെ ആന്റി-കൊളിഷൻ ഇംപാക്ട് ഫോഴ്‌സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി കാറിൽ ഒരു ഡോർ ബമ്പർ സ്ഥാപിക്കാറുണ്ട്. ശരീരഘടനയിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നുമില്ലാതെ ഈ രീതി പ്രായോഗികവും ലളിതവുമാണ്, കൂടാതെ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു. 1993 ലെ ഷെൻ‌ഷെൻ ഇന്റർനാഷണൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്സിബിഷനിൽ തന്നെ, ഹോണ്ട അക്കോർഡ് അതിന്റെ നല്ല സുരക്ഷാ പ്രകടനം കാണിക്കുന്നതിനായി ഡോർ ബമ്പർ പ്രേക്ഷകർക്ക് മുന്നിൽ തുറന്നുകൊടുക്കുന്നതിനായി വാതിലിന്റെ ഒരു ഭാഗം തുറന്നു.
ഓരോ വാതിലിന്റെയും ഡോർ പാനലിൽ തിരശ്ചീനമായോ ചരിഞ്ഞോ നിരവധി ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ബീമുകൾ സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് ഡോർ ബമ്പറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഇത് മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും ബമ്പറുകളുടെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അങ്ങനെ മുഴുവൻ കാറും മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ബമ്പറുകൾ "അകത്ത്" നിൽക്കുന്നു, ഇത് ഒരു "ചെമ്പ് ഭിത്തിയും ഇരുമ്പ് ഭിത്തിയും" ഉണ്ടാക്കുന്നു, അങ്ങനെ കാർ യാത്രക്കാർക്ക് പരമാവധി സുരക്ഷാ മേഖല ലഭിക്കും. തീർച്ചയായും, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഡോർ ബമ്പർ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ചില ചെലവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല, എന്നാൽ കാർ യാത്രക്കാർക്ക് സുരക്ഷയും സുരക്ഷാ ബോധവും വളരെയധികം വർദ്ധിക്കും.
