English
  • ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള Saic Maxus V80 ബ്രാൻഡ് എയർ ഫിൽറ്റർ C00032808 ഫീച്ചർ ചെയ്ത ചിത്രം
  • ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള Saic Maxus V80 ബ്രാൻഡ് എയർ ഫിൽറ്റർ C00032808
  • ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള Saic Maxus V80 ബ്രാൻഡ് എയർ ഫിൽറ്റർ C00032808
  • ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള Saic Maxus V80 ബ്രാൻഡ് എയർ ഫിൽറ്റർ C00032808
  • ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള Saic Maxus V80 ബ്രാൻഡ് എയർ ഫിൽറ്റർ C00032808

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള Saic Maxus V80 ബ്രാൻഡ് എയർ ഫിൽറ്റർ C00032808

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MAXUS V80

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM നമ്പർ: C00032808

സ്ഥലസ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രാൻഡ് എയർ ഫിൽറ്റർ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സായിക് മാക്സസ് വി80
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO സി 00032808
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

എയർ ക്ലീനറിന്റെ തരം

ഫിൽട്രേഷൻ തത്വമനുസരിച്ച്, എയർ ഫിൽറ്ററിനെ ഫിൽട്രേഷൻ തരം, സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ തരം, ഓയിൽ ബാത്ത് തരം, കോമ്പോസിറ്റ് തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. എഞ്ചിനുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എയർ ഫിൽട്ടറുകളിൽ പ്രധാനമായും ഇനേർഷ്യൽ ഓയിൽ ബാത്ത് എയർ ഫിൽറ്റർ, പേപ്പർ ഡ്രൈ എയർ ഫിൽറ്റർ, പോളിയുറീൻ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് എയർ ഫിൽറ്റർ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇനേർഷ്യ ഓയിൽ ബാത്ത് എയർ ഫിൽറ്റർ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്: ഇനേർഷ്യ ഫിൽറ്റർ, ഓയിൽ ബാത്ത് ഫിൽറ്റർ, ഫിൽറ്റർ ഫിൽറ്റർ. അവസാനത്തെ രണ്ട് തരം എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ പ്രധാനമായും ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിലൂടെയാണ് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നത്. ഇനേർഷ്യ ഓയിൽ ബാത്ത് എയർ ഫിൽട്ടറിന് കുറഞ്ഞ എയർ ഇൻലെറ്റ് പ്രതിരോധം, പൊടി നിറഞ്ഞതും മണൽ നിറഞ്ഞതുമായ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും, ദീർഘായുസ്സ് തുടങ്ങിയവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. മുമ്പ് പലതരം ഓട്ടോമൊബൈൽ, ട്രാക്ടർ എഞ്ചിനുകളിലും ഇത് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കുറഞ്ഞ ഫിൽട്രേഷൻ കാര്യക്ഷമത, കനത്ത ഭാരം, ഉയർന്ന ചെലവ്, അസൗകര്യകരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവ കാരണം ഈ എയർ ഫിൽറ്റർ ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ക്രമേണ ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്. പേപ്പർ ഡ്രൈ എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് റെസിൻ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിച്ച മൈക്രോപോറസ് ഫിൽറ്റർ പേപ്പർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ സുഷിരങ്ങളുള്ളതും, അയഞ്ഞതും, മടക്കിയതുമാണ്. ഇതിന് ചില മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും ജല പ്രതിരോധവുമുണ്ട്. ഉയർന്ന ഫിൽട്രേഷൻ കാര്യക്ഷമത, ലളിതമായ ഘടന, ഭാരം കുറഞ്ഞതും, കുറഞ്ഞ ചെലവും സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. നിലവിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ ഫിൽട്ടറാണിത്. പോളിയുറീൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മൃദുവായതും, സുഷിരങ്ങളുള്ളതും, സ്പോഞ്ചി പോളിയുറീഥേൻ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ശക്തമായ അഡ്സോർപ്ഷൻ ശേഷിയുമുണ്ട്. പേപ്പർ ഡ്രൈ എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഈ എയർ ഫിൽട്ടറിനുണ്ട്, പക്ഷേ ഇതിന് കുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയുണ്ട്, കൂടാതെ കാർ എഞ്ചിനുകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവസാനത്തെ രണ്ട് എയർ ഫിൽട്ടറുകളുടെ പോരായ്മകൾ ഹ്രസ്വ സേവന ജീവിതവും കഠിനമായ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനവുമാണ്.

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

1
4
2

ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

എല്ലാത്തരം എയർ ഫിൽട്ടറുകൾക്കും അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, പക്ഷേ എയർ ഇൻടേക്കും ഫിൽട്രേഷൻ കാര്യക്ഷമതയും തമ്മിൽ അനിവാര്യമായും ഒരു വൈരുദ്ധ്യമുണ്ട്. എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ആഴത്തിലുള്ള പഠനത്തോടെ, എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ആവശ്യകതകൾ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഫൈബർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് എയർ ഫിൽറ്റർ, കോമ്പൗണ്ട് ഫിൽറ്റർ മെറ്റീരിയൽ എയർ ഫിൽറ്റർ, സൈലൻസിങ് എയർ ഫിൽറ്റർ, കോൺസ്റ്റന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ എയർ ഫിൽറ്റർ തുടങ്ങിയ ചില പുതിയ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

ആധുനിക ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകളിൽ പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഉപയോഗം കൂടുതൽ സാധാരണമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പക്ഷേ ചില ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇപ്പോഴും പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടറിനെതിരെ മുൻവിധിയുണ്ട്, കൂടാതെ പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടറിംഗ് പ്രഭാവം നല്ലതല്ലെന്ന് അവർ കരുതുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ഓയിൽ ബാത്ത് എയർ ഫിൽട്ടറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടറിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്: ഒന്നാമതായി, ഫിൽട്രേഷൻ കാര്യക്ഷമത 99.5% വരെ ഉയർന്നതാണ് (ഓയിൽ ബാത്ത് എയർ ഫിൽട്ടറിന് 98%), പൊടി പ്രക്ഷേപണം 0.1% - 0.3% മാത്രമാണ്; രണ്ടാമതായി, ഘടന ഒതുക്കമുള്ളതാണ്, വാഹന ഭാഗങ്ങളുടെ ലേഔട്ട് പരിമിതപ്പെടുത്താതെ ഏത് ദിശയിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും; മൂന്നാമതായി, അറ്റകുറ്റപ്പണി എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ ധാരാളം കോട്ടൺ നൂൽ, ഫെൽറ്റ്, ലോഹ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ലാഭിക്കുന്നു; നാലാമതായി, ചെറിയ ഗുണനിലവാരവും കുറഞ്ഞ ചെലവും. അതിനാൽ, ഡ്രൈവർക്ക് ഇത് സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ കിണർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ അതിന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനം നിലനിർത്തുകയും ബൈപാസിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിലേക്ക് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാത്ത വായു പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗവും

1. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, എയർ ഫിൽട്ടറിനും എഞ്ചിൻ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിനും ഇടയിൽ ഫ്ലേഞ്ച്, റബ്ബർ പൈപ്പ് കണക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ സ്വീകരിച്ചാലും, വായു ചോർച്ച തടയാൻ അത് ഇറുകിയതും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണം; പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് തകർക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ എയർ ഫിൽട്ടർ കവർ ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വിംഗ് നട്ട് വളരെ മുറുക്കാൻ കഴിയില്ല.

2. അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് എണ്ണയിൽ വൃത്തിയാക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് പരാജയപ്പെടും, അത് എളുപ്പത്തിൽ പറക്കുന്ന അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, വൈബ്രേഷൻ രീതി, സോഫ്റ്റ് ബ്രഷിംഗ് രീതി (അതിന്റെ മടക്കുകളിൽ ബ്രഷ് ചെയ്യുക) അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ ബാക്ക് ബ്ലോയിംഗ് രീതി എന്നിവ മാത്രമേ പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കാനാകൂ. കോഴ്‌സ് ഫിൽട്ടറിന്, പൊടി ശേഖരണ ഭാഗത്തിലെയും ബ്ലേഡിലെയും സൈക്ലോൺ പൈപ്പിലെയും പൊടി സമയബന്ധിതമായി നീക്കം ചെയ്യണം. ഓരോ തവണയും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിപാലിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രകടനം പൂർണ്ണമായും പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ അതിന്റെ എയർ ഇൻലെറ്റ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കും. അതിനാൽ, സാധാരണയായി, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന് നാലാമത്തെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, അത് ഒരു പുതിയ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിനും എൻഡ് കവറിനും ഇടയിൽ പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് തകർന്നിരിക്കുകയോ, സുഷിരങ്ങൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുകയോ, ഡീഗം ചെയ്തിരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.

3. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ മഴയിൽ നനയുന്നത് കർശനമായി തടയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം പേപ്പർ കോർ വലിയ അളവിൽ വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് എയർ ഇൻലെറ്റ് പ്രതിരോധം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ദൗത്യം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ എണ്ണയുമായും തീയുമായും സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്.

4. ചില വാഹന എഞ്ചിനുകളിൽ സൈക്ലോൺ എയർ ഫിൽറ്റർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പേപ്പർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെ അറ്റത്തുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ ഒരു ഡിഫ്ലെക്ടറാണ്. കവറിലെ ബ്ലേഡുകൾ വായുവിനെ തിരിക്കുന്നു. 80% പൊടിയും അപകേന്ദ്രബലത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വേർതിരിച്ച് പൊടി ശേഖരിക്കുന്ന കപ്പിൽ ശേഖരിക്കുന്നു. പേപ്പർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിൽ എത്തുന്ന പൊടി ശ്വസിക്കുന്ന പൊടിയുടെ 20% ആണ്, മൊത്തം ഫിൽട്രേഷൻ കാര്യക്ഷമത ഏകദേശം 99.7% ആണ്. അതിനാൽ, സൈക്ലോൺ എയർ ഫിൽറ്റർ പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഡിഫ്ലെക്ടർ നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

ഉപഭോക്തൃ വിലയിരുത്തൽ

ഉപഭോക്തൃ വിലയിരുത്തൽ

പരിപാലനം

1. ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം, ഇത് പ്രത്യേക വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇത് ദുർബലമായ ഭാഗമാണ്, പ്രത്യേക അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്;

2. ഫിൽറ്റർ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽറ്റർ ഘടകം ചില മാലിന്യങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും ഒഴുക്ക് കുറയുന്നതിനും ഇടയാക്കും. ഈ സമയത്ത്, അത് കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്;

3. വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന് രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

സാധാരണയായി, ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾക്കനുസരിച്ച് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, എന്നാൽ സേവന സമയം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിനെ തടയും, അതിനാൽ പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, PP ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്; സജീവമാക്കിയ കാർബൺ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്; ഫൈബർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഇത് സാധാരണയായി PP കോട്ടണിന്റെയും സജീവമാക്കിയ കാർബണിന്റെയും പിൻഭാഗത്താണ് സ്ഥാപിക്കുന്നത്, ഇത് തടസ്സമുണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമല്ല; സെറാമിക് ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ സാധാരണയായി 9-12 മാസം ഉപയോഗിക്കാം.

ഉപകരണത്തിലെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഉപകരണങ്ങളിലെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ സാധാരണയായി സിന്തറ്റിക് റെസിൻ നിറച്ച മൈക്രോഫൈബർ പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മാലിന്യങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ശക്തമായ മലിനീകരണ സംഭരണ ​​ശേഷിയുമുണ്ട്. പ്രസക്തമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 180 kW ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ ഉള്ള ഒരു ബസ് ഓടിക്കുമ്പോൾ ഫിൽട്ടറിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഏകദേശം 1.5 കിലോഗ്രാം മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്തു. കൂടാതെ, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ ശക്തിക്ക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് വലിയ ആവശ്യകതകളുണ്ട്. വലിയ വായുപ്രവാഹം കാരണം, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ ശക്തിക്ക് ശക്തമായ വായുപ്രവാഹത്തെ ചെറുക്കാനും, ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാനും, ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

ആപ്ലിക്കേഷൻ ഏരിയ

1. മെഷീൻ ടൂൾ വ്യവസായത്തിൽ, മെഷീൻ ടൂൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ 85% ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷനും നിയന്ത്രണവും സ്വീകരിക്കുന്നു. ഗ്രൈൻഡർ, മില്ലിംഗ് മെഷീൻ, പ്ലാനർ, ബ്രോച്ചിംഗ് മെഷീൻ, പ്രസ്സ്, ഷീറിംഗ് മെഷീൻ, കമ്പൈൻഡ് മെഷീൻ ടൂൾ മുതലായവ.

2. മെറ്റലർജിക്കൽ വ്യവസായത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് ഫർണസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, റോളിംഗ് മിൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഓപ്പൺ ഹാർത്ത് ചാർജിംഗ്, കൺവെർട്ടർ കൺട്രോൾ, ബ്ലാസ്റ്റ് ഫർണസ് കൺട്രോൾ, സ്ട്രിപ്പ് ഡീവിയേഷൻ, കോൺസ്റ്റന്റ് ടെൻഷൻ ഉപകരണം എന്നിവയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

3. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ടയർ ലോഡർ, ട്രക്ക് ക്രെയിൻ, ക്രാളർ ബുൾഡോസർ, ടയർ ക്രെയിൻ, സെൽഫ് പ്രൊപ്പൽഡ് സ്‌ക്രാപ്പർ, ഗ്രേഡർ, വൈബ്രേറ്ററി റോളർ തുടങ്ങിയ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

4. കമ്പൈൻ ഹാർവെസ്റ്റർ, ട്രാക്ടർ, പ്ലോ തുടങ്ങിയ കാർഷിക യന്ത്രങ്ങളിലും ഹൈഡ്രോളിക് സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

5. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ഡംപ് ട്രക്കുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ഏരിയൽ വർക്ക് വാഹനങ്ങൾ, ഫയർ എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവയെല്ലാം ഹൈഡ്രോളിക് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

6. ലൈറ്റ് ടെക്സ്റ്റൈൽ വ്യവസായത്തിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഇൻജക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീനുകൾ, റബ്ബർ വൾക്കനൈസിംഗ് മെഷീനുകൾ, പേപ്പർ മെഷീനുകൾ, പ്രിന്റിംഗ് മെഷീനുകൾ, ടെക്സ്റ്റൈൽ മെഷീനുകൾ എന്നിവ ഹൈഡ്രോളിക് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു.

ടെസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്

(1) ISO 2942 ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് പവർ - ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ - ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയുടെ നിർണ്ണയം

(2) ISO 16889 ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് പവർ - ഫിൽട്ടറുകൾ - ഫിൽട്രേഷൻ സവിശേഷതകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള മൾട്ടിപ്പിൾ പാസ് രീതി

(3) ISO 3968 ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് പവർ - ഫിൽട്ടറുകൾ - മർദ്ദം കുറയുന്നതിന്റെയും ഒഴുക്കിന്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെയും നിർണ്ണയം

(4) ISO 3724 ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് പവർ - ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ - ഫ്ലോ ക്ഷീണ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ നിർണ്ണയം

(5) ISO 3723 ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് പവർ - ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ - ആക്സിയൽ ലോഡ് ടെസ്റ്റ് രീതി

(6) ISO 2943 ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് പവർ - ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ - മെറ്റീരിയലുകളും ദ്രാവകങ്ങളും തമ്മിലുള്ള അനുയോജ്യതയുടെ പരിശോധന.

(7) ISO 2941 ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് പവർ - ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ - വിള്ളൽ പ്രതിരോധത്തിന്റെ പരിശോധന

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:
    • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ