SAIC MAXUS V80160 ന് ഫോർക്ക് റിലീസ് ചെയ്യുക

ഉൽപ്പന്ന അറിവ്

ക്ലച്ച് റിലീസ് ഫോർക്ക്

സാങ്കേതിക മേഖല

ഷിഫ്റ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ഇടപഴകുന്നതിനായി യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ ഒരു ഘടനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

പശ്ചാത്തല സാങ്കേതികത

ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ക്ലച്ച് റിലീസ് ഫോർക്ക് ഒരു പ്രധാന ഘടകത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, മെറ്റൽ ഷീറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരത്തിന് മുകളിലാണ് നൽകുന്നത്. ക്ലച്ച് ആക്യുവേറ്ററിന്റെ പോയിന്റ്, മെറ്റൽ ഷീറ്റിന്റെ മധ്യത്തിൽ ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരത്ത് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, റിലീസ് ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ക്ലച്ച് റിലീസ് ഫോർക്കിന് തന്നെ സ്വാഭാവിക ആവൃത്തിയുമുന്നതിനാൽ, എഞ്ചിൻ വേഗതയിൽ എഞ്ചിന്റെ സ്വാഭാവിക ആവൃത്തിയിൽ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്, ഇത് പ്രതിമാസത്തിന് കാരണമാവുകയും ക്ലച്ച് പെഡലിനെ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്.

യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ ഉള്ളടക്കം

ക്ലച്ച് ഫോർക്കിക്കിന്റെ ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനാണ് യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ ലക്ഷ്യമിടുന്നത് മോഡ് വർദ്ധിപ്പിച്ച് സ്വന്തമായി സ്വാഭാവിക ആവൃത്തി മാറ്റുകയും മൂല്യനിർണ്ണയം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുക.

ഇക്കാരണത്താൽ, ഇപ്പോഴത്തെ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ സ്വീകരിച്ച സാങ്കേതിക പദ്ധതി ഇതാണ്: ഒരു ക്ലച്ച് റിലീസ് ഫോർക്ക്, ഇത് ഒരു പ്രധാനമായും രൂപംകൊണ്ട പ്ലേറ്റ് ആകൃതിയിലുള്ള മെറ്റൽ ഷീറ്റ്, ഫ്രണ്ട്, പിൻഭാഗത്തേക്ക് ക്രമേണ കുറയുന്നു, ലോഹ ഷീറ്റിന്റെ ഇടത്തും വലതും കുറയുന്നു. രണ്ട് വശങ്ങളും മുകളിലേക്ക് വളഞ്ഞ ഫ്ലാഗുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, മെറ്റൽ ഷീറ്റിന്റെ മുൻവശത്ത്, മെറ്റൽ ഷീറ്റിന്റെ പിൻവശത്ത്, ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വൃത്താകൃതിയിലാണ്, മെറ്റൽ ഷീറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, മെറ്റൽ ഷീറ്റിംഗിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, മെറ്റൽ ഷീറ്റിന്റെ മുകളിലെ ഉപരിതലത്തിൽ, രണ്ടാമത്തെ മാസ് ബ്ലോക്കുകളും ആദ്യത്തെ മാസ് ബ്ലോക്ക് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഇംപെഡ് ചെയ്യുന്നു, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരങ്ങൾക്കിടയിൽ രണ്ടാമത്തെ പിണ്ഡം ഇടത്, വലത് കേന്ദ്രത്തിലെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കുഴികൾക്കും ഇടയ്ക്കിടെ വെൽഡ് ചെയ്തു.

മുകളിലുള്ള ലായനിയുടെ മുൻഗണനയായി, ആദ്യത്തെ മാസ് ബ്ലോക്കും രണ്ടാമത്തെ പിണ്ഡവും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരവും, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം രണ്ടാമത്തെ പിണ്ഡത്തിന്റെ വീതിയേക്കാൾ വലുതാണ്, ആദ്യ പിണ്ഡത്തിന്റെ നീളം രണ്ടാമത്തെ പിണ്ഡത്തിന്റെ വീതിയേക്കാൾ വലുതാണ്, ആദ്യത്തെ പിണ്ഡത്തിന്റെ വീതി രണ്ടാമത്തെ പിണ്ഡത്തിന്റെ വീതിയേക്കാൾ വലുതാണ്, ആദ്യത്തെ പിണ്ഡത്തിന്റെ വീതി രണ്ടാമത്തെ പിണ്ഡത്തേക്കാൾ ചെറുതാണ്, ആദ്യ പിണ്ഡത്തിന്റെ വീതി രണ്ടാമത്തെ പിണ്ഡത്തേക്കാൾ ചെറുതാണ്. രണ്ട് കൂട്ട ബ്ലോക്കുകളും ഒരേ കട്ടിയുള്ളതാണ്, ഇത് ഭ material തിക തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, പ്രോസസ്സിംഗ്, ഉൽപ്പാദനം എന്നിവയ്ക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്. രണ്ട് കൂട്ടബലുകളും നീളവും, വീതിയും ഇടുങ്ങിയതുമാണ്, മൊത്തം പിണ്ഡം ഏതാണ്ട് അടുത്താണ്. മോഡൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഫലം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നതായി പരീക്ഷണാത്മക പരിശോധന കാണിക്കുന്നു.

യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിന്റെ പ്രയോജനകരമായ ഫലങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: വേർതിരിക്കൽ നാടകിന്റെ സ്വാഭാവികമല്ലാത്തതും രണ്ട് ബഹുജന ബ്ലോക്കുകളും, രണ്ട് ബഹുജന ബ്ലോക്കുകൾ യഥാക്രമം വേർതിരിക്കൽ ബെയ്ലിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദ്വാരത്തിന്റെ രണ്ട് വശങ്ങളിൽ ഒന്ന് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വശത്ത്, വേർതിരിക്കൽ നാൽക്കവല മോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അത് സ്വന്തം സ്വാഭാവിക ആവൃത്തി മാറ്റാനും എഞ്ചിനുമായി പ്രതിധ്വനിക്കുന്നില്ല, അതുവഴി ക്ലച്ച് പെഡൽ ജിറ്റർ ഒഴിവാക്കുക.

വിശദമായ വഴികൾ

യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ കൂടുതൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു:

ഏകീകൃത മോഡൽ നാൽക്കവലയെ വേർതിരിക്കുന്ന നാൽക്കവലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടത്, ഇത് സമർത്ഥമായി രൂപംകൊണ്ട പ്ലേറ്റ് ആകൃതിയിലുള്ള മെറ്റൽ ഷീറ്റാണ്, ഇത് ഇടതുവശത്ത് സമമിതിയും മൊത്തത്തിൽ തുല്യവുമാണ്. മെറ്റൽ ഷീറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗം വിശാലമാണ്, വീതിയും പിൻഭാഗത്തും വീതി ക്രമേണ കുറയുന്നു. മെറ്റൽ ഷീറ്റിന്റെ ഇടത്, വലത് വശങ്ങളും മുകളിലേക്ക് വളഞ്ഞ ഒന്നാഴ്ച കാണിക്കുന്നു. ക്ലച്ചിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് മുകളിലേക്ക് കമാനമുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ക്രസ് 3 നൽകുന്നത് ക്ലച്ച് ആക്യുവേറ്ററുടെ കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റായി, ലോഹ ഷീറ്റിന്റെ മധ്യത്തിൽ ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരം നൽകുന്നു, റിലീസ് ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരം 4 നൽകുന്നു.

മെറ്റൽ ഷീറ്റിന്റെ മുകളിലെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ആദ്യത്തെ മാസ് ബ്ലോക്ക് 5 ഉം രണ്ടാമത്തെ പിണ്ഡ ബ്ലോക്ക് 6 ഉം ട്യൂഡ് ബ്ലോക്ക് 5, ചതുരക്ഷണ ദ്വാരങ്ങൾക്കിടയിൽ 2, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരം 4, രണ്ടാമത്തെ മാസ് ബ്ലോക്ക് 6 എന്നിവയും വലത്തോട്ടും. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരത്തിനും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വിശ്രമം 3 നും ഇടയിൽ ഇത് കേന്ദ്രീകൃതമാണ്.

.