MAXUS V80 C00002155-നുള്ള SAIC ബ്രാൻഡ് ഒറിജിനൽ ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ്

അറ്റകുറ്റപ്പണി ശ്രദ്ധ
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ, ചില കാറുകൾക്ക് വലിയ ഡ്രൈവിംഗ് ശബ്‌ദം ഉണ്ടാകുന്നത് പലപ്പോഴും കണ്ടെത്താറുണ്ട്, ടയറുകൾ അസാധാരണമായി തേയ്‌ച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും വ്യക്തമായ അസാധാരണ ശബ്‌ദമില്ലാതെ ലിഫ്റ്റിൽ ചക്രങ്ങൾ തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹബ് ബെയറിംഗിന് അസാധാരണമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതാണ് ഈ പ്രതിഭാസത്തിന് കാരണം. അബ്നോർമൽ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബെയറിംഗിന്റെ കേടുപാടുകളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. കാറിന്റെ മുൻ ചക്ര ബെയറിംഗ് സാധാരണയായി ഇരട്ട-വരി ബോൾ ബെയറിംഗാണ്. ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ തട്ടി ഒരു ചുറ്റിക ഉപയോഗിക്കുകയോ, ബെയറിംഗ് സീറ്റിലേക്ക് ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ബെയറിംഗിന്റെ ആന്തരിക വളയം അമർത്തി ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ബെയറിംഗ് റേസ്‌വേയുടെ ഒരു വശത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. വാഹനം ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു, ചക്രങ്ങൾ നിലത്തുനിന്ന് മാറുമ്പോൾ, റേസ്‌വേയുടെ മികച്ച വശം കാരണം വ്യക്തമായ ശബ്‌ദം ഉണ്ടാകില്ല. ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രവർത്തനമാണ് ദീർഘനേരം ബെയറിംഗ് ആയുസ്സിന്റെ താക്കോൽ.
കേടായ കാർ വീൽ ബെയറിംഗിന് എന്ത് സംഭവിക്കും?

വാഹനത്തിന്റെ നാല് വീൽ ബെയറിംഗുകളിൽ ഒന്ന് തകരാറിലായാൽ, കാർ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ കാറിൽ തുടർച്ചയായി ഒരു ഹമ്മിംഗ് ശബ്ദം കേൾക്കും. ഈ ഹമ്മിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പോകുന്തോറും അത് കൂടുതൽ ഉച്ചത്തിലാകും. വിധിനിർണ്ണയ രീതി താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
രീതി 1: കാറിന്റെ വിൻഡോ തുറന്ന് കാറിന് പുറത്ത് നിന്ന് ശബ്ദം വരുന്നുണ്ടോ എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക;
രീതി 2: വേഗത വർദ്ധിപ്പിച്ച ശേഷം (ഹമ്മിംഗ് ശബ്ദം കൂടുതൽ ഉച്ചത്തിലാകുമ്പോൾ), ഗിയർ ന്യൂട്രലിൽ ഇട്ട് വാഹനം സ്ലൈഡ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുക, എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ശബ്ദം വരുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. ന്യൂട്രലിൽ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഹമ്മിംഗ് ശബ്ദം മാറുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് വീൽ ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രശ്നമായിരിക്കാം;
രീതി 3: താൽക്കാലികമായി നിർത്തുക, കാറിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി ആക്‌സിലിന്റെ താപനില സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. രീതി ഇതാണ്: നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് നാല് ഹബുകളിൽ സ്പർശിക്കുക, അവയുടെ താപനില ഒരുപോലെയാണോ എന്ന് ഏകദേശം അനുഭവിക്കുക (ബ്രേക്ക് ഷൂസിലും പാഡുകളിലും സാധാരണ വിടവുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ, മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും ചക്രങ്ങളുടെ താപനില ഒരു വിടവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, മുൻവശത്തെയും ചക്രം കൂടുതലായിരിക്കണം), വ്യത്യാസം വലുതല്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് മെയിന്റനൻസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പതുക്കെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് തുടരാം;
രീതി 4: ഒരു ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് കാർ ഉയർത്തുക (ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് വിടുന്നതിന് മുമ്പ് ന്യൂട്രലിൽ ഇടുക), ലിഫ്റ്റ് ഇല്ലാത്തപ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ചക്രങ്ങൾ ഓരോന്നായി ഉയർത്താം, കൂടാതെ മനുഷ്യശക്തി ഉപയോഗിച്ച് നാല് ചക്രങ്ങളും വേഗത്തിൽ തിരിക്കുക. ഒരു പ്രശ്നമുള്ള ആക്സിലിനെ നേരിടുമ്പോൾ, അത് ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും. മറ്റ് ആക്സിലുകളിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ് ശബ്ദം. ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച്, ഏത് ആക്സിലിനാണ് പ്രശ്നമുള്ളതെന്ന് പറയാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഹബ് ബെയറിംഗിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അതിൽ വിള്ളലുകൾ, കുഴികൾ അല്ലെങ്കിൽ അബ്ലേഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. പുതിയ ബെയറിംഗുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഗ്രീസ് പുരട്ടുക, തുടർന്ന് അവയെ വിപരീത ക്രമത്തിൽ വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ബെയറിംഗുകൾ വഴക്കമുള്ള രീതിയിൽ കറങ്ങുകയും ആശയക്കുഴപ്പമോ വൈബ്രേഷനോ ഉണ്ടാകാതിരിക്കുകയും വേണം.