ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന പമ്പ്.
ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന പമ്പ്, നോസിലിലേക്ക് തുടർച്ചയായ ഇന്ധന വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ വിതരണ ലൈനിലേക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധനം നൽകുന്നു. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുകയും എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ നിർത്തിയിരിക്കുകയും ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഇപ്പോഴും ഓണായിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, ആകസ്മികമായ ജ്വലനം ഒഴിവാക്കാൻ HFM-SFI കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇന്ധന പമ്പിലേക്കുള്ള പവർ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു.
ഭാഗങ്ങളുടെ സ്ഥാനം: ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇന്ധന പമ്പ് വാഹനത്തിൻ്റെ അടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു
ഘടനാ രൂപം: ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന പമ്പ്, പ്രഷർ ലിമിറ്റർ, ഇൻസ്പെക്ഷൻ വാൽവ്, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇന്ധനത്തിലെ ഓയിൽ പമ്പ് ഷെല്ലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, വിഷമിക്കേണ്ട, കാരണം ഷെല്ലിൽ ഇഗ്നിഷൻ ഇല്ല, ഇന്ധനത്തിന് ലൂബ്രിറ്റേറ്റ് ചെയ്യാനും തണുപ്പിക്കാനും കഴിയും. ഇന്ധന മോട്ടോർ, ഓയിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ പരിശോധന വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓയിൽ പമ്പ് ഷെല്ലിൻ്റെ മർദ്ദം ഭാഗത്ത് പ്രഷർ ലിമിറ്റർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഒരു ചാനൽ.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ: ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന പമ്പ് ഡീസൽ ഓയിൽ, ഹെവി ഓയിൽ, അവശിഷ്ട എണ്ണ, ഇന്ധന എണ്ണ, മറ്റ് മാധ്യമങ്ങൾ എന്നിവ കൊണ്ടുപോകാൻ അനുയോജ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് റോഡ്, ബ്രിഡ്ജ് മിക്സിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പമ്പ് ബർണർ ഫ്യുവൽ പമ്പ് എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് പകരം വയ്ക്കാൻ അനുയോജ്യമായ ഉൽപ്പന്നമാണ്. അമോണിയ, ബെൻസീൻ മുതലായ വളരെ അസ്ഥിരമോ കുറഞ്ഞ ഫ്ലാഷ് പോയിൻ്റ് ദ്രാവകങ്ങളോ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന പമ്പ് അനുയോജ്യമല്ല.
കാറിൻ്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പ് തകരാറിലായതിനാൽ എന്ത് ലക്ഷണമാണ് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത്?
01 പവർ ഡ്രോപ്പ്
ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ പമ്പിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് വൈദ്യുതി നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകും. ത്രോട്ടിൽ അയഞ്ഞാൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, വാഹനത്തിന് വ്യക്തമായ സ്റ്റാളും എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാകും. കാരണം, എണ്ണ വിതരണ സമ്മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണ്, അപര്യാപ്തമായ എഞ്ചിൻ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് വേഗതയിൽ പെട്ടെന്നുള്ള ഇടിവിന് കാരണമാകുകയും ഗിയർബോക്സിൻ്റെ വേഗതയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. കൂടാതെ, ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കാറിന് ശക്തിയില്ലാത്തതായി അനുഭവപ്പെടും, വേഗത കൂടുതലാണെങ്കിലും, ആവശ്യത്തിന് പുഷ്-ബാക്ക് ലഭിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെ കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഇന്ധന വിതരണ പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലമാണ് ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത്, അതിൻ്റെ ഫലമായി എഞ്ചിന് വേണ്ടത്ര ശക്തി ലഭിക്കുന്നില്ല.
02 ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ആരംഭിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല
ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ പമ്പിൻ്റെ കേടുപാടുകൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ടിലേക്ക് നയിക്കും. പ്രത്യേകിച്ചും, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഇന്ധനത്തിൻ്റെ മർദ്ദം അപര്യാപ്തമായിരിക്കും, ഇത് എഞ്ചിൻ സാവധാനത്തിൽ ആരംഭിക്കുകയോ വിജയകരമായി ജ്വലിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം ശ്രമങ്ങൾ നടത്തുകയോ ചെയ്യും. കൂടാതെ, കേടായ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പുകളും ഇൻടേക്ക്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പുകൾ തടസ്സപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ബുദ്ധിമുട്ടുകളുടെ പ്രശ്നം കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു. അതിനാൽ, വാഹനം സാവധാനത്തിൽ ആരംഭിക്കുകയോ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ഒന്നിലധികം ശ്രമങ്ങൾ നടത്തുകയോ ചെയ്താൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പ് തകരാറിലാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
03 അസാധാരണമായ ശബ്ദം
കാറിൻ്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ അസാധാരണമായ ഹമ്മിംഗ് ശബ്ദമാണ് ഒരു വ്യക്തമായ ലക്ഷണം. ഓയിൽ പമ്പിനുള്ളിലെ ഭാഗങ്ങൾ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്യുന്നത് മൂലമാണ് ഈ മുഴക്കം ഉണ്ടാകുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിലോ വേഗതയിലോ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ. ഈ അസാധാരണ ശബ്ദം ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെ പൂർണ്ണ പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ തകരാർ പോലുള്ള കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ മുന്നോടിയായും ആകാം. അതിനാൽ, ഈ അസാധാരണ ശബ്ദം കേട്ടാൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ പമ്പ് എത്രയും വേഗം പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
04 വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം
വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇടയാക്കും. പ്രത്യേകിച്ചും, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, എഞ്ചിനിലേക്ക് ഇന്ധനം കാര്യക്ഷമമായി എത്തിക്കാൻ അതിന് കഴിഞ്ഞേക്കില്ല, ഇത് എഞ്ചിനുള്ളിലെ ഇന്ധനത്തിൻ്റെ അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രകടനത്തെ മാത്രമല്ല, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ $200 ഗ്യാസ് ബില്ലിന് ദൈർഘ്യമേറിയ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അത് പെട്ടെന്ന് തീർന്നിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, വാഹന ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ അസാധാരണമായ വർദ്ധനവ് കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള എണ്ണ പമ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
