• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

Saic Maxusg10 ഉം v80 t60 ഉം റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ Oem നമ്പർ: C00018109

സ്ഥലസ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC മാക്സസ് G10 / V80 / T60
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം

G10 റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ C00018109 C00140207

ജി10
ജി10-3
ജി10-2

G10 റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ ഡാംപർ അസംബ്ലി C00038568

സി 00038568-1
സി 00038568

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

ഫ്രെയിമിന്റെയും ബോഡിയുടെയും വൈബ്രേഷൻ വേഗത്തിൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാറിന്റെ യാത്രാ സുഖവും സുഖവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, സാധാരണയായി കാർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാറുകളിൽ ഇരട്ട-ആക്ടിംഗ് സിലിണ്ടർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പാനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പുതിയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന് ലളിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വേഗത്തിലുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, നല്ല സീലിംഗ്, ഉയർന്ന മർദ്ദ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറുകൾ, പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറുകൾ, ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ, എല്ലാത്തരം ആഭ്യന്തര, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾ, ലോഡറുകൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്പിൻ ഓൺ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ അസംബ്ലിയിൽ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് ഫിൽട്ടർ ഹെഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ സർക്കുലേഷൻ സിസ്റ്റവും സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവും ഫിൽട്ടറിംഗ് ഉപകരണങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ ട്രാൻസ്മിറ്ററിന് കൃത്യസമയത്ത് ഒരു സൂചന സിഗ്നൽ അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.

V80 റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കോർ C00033384

v80 ന്റെ സവിശേഷതകൾ
വ്൮൦-൨
വ്൮൦-൧

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

1. മോശം റോഡുകളിലൂടെ 10 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ച ശേഷം കാർ നിർത്തി, കൈകൊണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലിൽ സ്പർശിക്കുക. ആവശ്യത്തിന് ചൂടായില്ലെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിൽ പ്രതിരോധമില്ലെന്നും ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്നുമാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ഈ സമയത്ത്, ഉചിതമായ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കാം, തുടർന്ന് പരിശോധന നടത്താം. പുറം കേസിംഗ് ചൂടാണെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ഉള്ളിൽ എണ്ണ കുറവാണെന്നും ആവശ്യത്തിന് എണ്ണ ചേർക്കണമെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു; അല്ലെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസാധുവാണ്.

കാർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ

2. ബമ്പർ ശക്തമായി അമർത്തുക, തുടർന്ന് അത് വിടുക. കാർ 2~3 തവണ ചാടിയാൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

3. കാർ പതുക്കെ ഓടുകയും പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്ക് ഇടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, കാർ ശക്തമായി വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്താൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു.

4. ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നീക്കം ചെയ്ത് നേരെ നിർത്തുക, താഴത്തെ അറ്റത്തുള്ള കണക്റ്റിംഗ് റിംഗ് വൈസിൽ മുറുകെ പിടിക്കുക, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ റോഡ് പലതവണ വലിച്ച് അമർത്തുക. ഈ സമയത്ത്, ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള പ്രതിരോധം ഉണ്ടായിരിക്കണം. പ്രതിരോധം അസ്ഥിരമാണെങ്കിലോ പ്രതിരോധം ഇല്ലെങ്കിലോ, അത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിൽ എണ്ണയുടെ അഭാവം മൂലമോ വാൽവ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിനാലോ ആകാം, അത് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.

ഉപഭോക്തൃ വിലയിരുത്തൽ

ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ1
ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ2
ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ3

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ