• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

Saic Maxusg10, v80 t60 റിയർ ഷോക്ക് അബ്‌സോർബർ

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ: C00018109

സ്ഥലം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെൻ്റ്: ടിടി നിക്ഷേപം

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
ഓർഗ് ഓഫ് പ്ലേസ് ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെൻ്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് CSSOT
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം

G10 റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 റിയർ സസ്പെൻഷൻ ഡാംപർ അസംബ്ലി C00038568

C00038568-1
C00038568

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

ഫ്രെയിമിൻ്റെയും ബോഡിയുടെയും വൈബ്രേഷൻ വേഗത്തിൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാറിൻ്റെ യാത്രാസുഖവും സുഖവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സാധാരണയായി കാർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഡബിൾ ആക്ടിംഗ് സിലിണ്ടർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കാറുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പാനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പുതിയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന് ലളിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഫാസ്റ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ്, നല്ല സീലിംഗ്, ഉയർന്ന മർദ്ദം പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രിസിഷൻ എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറുകൾ, പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറുകൾ, ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ, എല്ലാത്തരം ആഭ്യന്തര, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾ, ലോഡറുകൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ അസംബ്ലിയിലെ സ്പിൻ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് ഫിൽട്ടർ ഹെഡ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ സർക്കുലേഷൻ സിസ്റ്റവും സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവും ഫിൽട്ടറിംഗ് ഉപകരണങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ ട്രാൻസ്മിറ്ററിന് കൃത്യസമയത്ത് ഒരു സൂചന സിഗ്നൽ അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.

V80 റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കോർ C00033384

v80
v80-2
v80-1

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

1. മോശം റോഡ് അവസ്ഥകളുള്ള റോഡിൽ 10 കിലോമീറ്റർ ഓടിച്ചതിന് ശേഷം കാർ നിർത്തുക, നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലിൽ സ്പർശിക്കുക. ഇത് വേണ്ടത്ര ചൂടല്ലെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിൽ പ്രതിരോധമില്ല, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഈ സമയത്ത്, ഉചിതമായ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കാം, തുടർന്ന് പരിശോധന നടത്താം. പുറം കവചം ചൂടുള്ളതാണെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ ഉള്ളിൽ എണ്ണ കുറവാണെന്നും ആവശ്യത്തിന് എണ്ണ ചേർക്കണം എന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു; അല്ലെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസാധുവാണ്.

കാർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ

2. ബമ്പർ ശക്തമായി അമർത്തുക, തുടർന്ന് അത് വിടുക. കാർ 2~3 തവണ ചാടുകയാണെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

3. കാർ സാവധാനത്തിൽ ഓടുകയും അടിയന്തിരമായി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, കാർ ശക്തമായി വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ തകരാർ ഉണ്ടെന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

4. ഷോക്ക് അബ്‌സോർബർ നീക്കം ചെയ്‌ത് നിവർന്നു നിൽക്കുക, താഴത്തെ അറ്റത്ത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വളയം വൈസിൽ മുറുകെ പിടിക്കുക, ഷോക്ക് അബ്‌സോർബർ വടി പലതവണ വലിച്ച് അമർത്തുക. ഈ സമയത്ത്, ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള പ്രതിരോധം ഉണ്ടായിരിക്കണം. പ്രതിരോധം അസ്ഥിരമോ പ്രതിരോധമോ ആണെങ്കിൽ, അത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിലെ എണ്ണയുടെ അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് ഭാഗങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ മൂലമാകാം, അത് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.

ഉപഭോക്തൃ വിലയിരുത്തൽ

ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ1
ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ2
ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ3

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ