ഓട്ടോമേറ്റിംഗ് ഇലക്ട്രോണിക് ആരാധകർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ ഓഫ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം പ്രധാനമായും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ജലത്തിന്റെ താപനില ഉയർന്ന പരിധിയിലേക്ക് ഉയരുമ്പോൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് സ്വിച്ച് ഓണാക്കുകയും ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; ജലത്തിന്റെ താപനില താഴ്ന്ന പരിധിയിലേക്ക് കുറയുമ്പോൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് പവർ ഓഫ് ചെയ്യുകയും ആരാധകർ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രോണിക് ആരാധകന്റെ ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ ഒരു വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒരു താപ സ്വിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ഇത് ഫാൻവിന്റെ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രോണിക് ആരാധകരുടെ ഘടനയും പ്രവർത്തനവും മോട്ടോർ, ഫാൻ ബ്ലേഡ്, നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മോട്ടോർ കൃതികൾ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, കറന്റ് വലുതാണ്, വയർ ഉയർന്നതും ഉയർന്നതും ജോലിചെയ്യുമ്പോൾ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഭ്രമണവും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയ്ക്ക് കർശനമായിരിക്കും. വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇലക്ട്രോണിക് ആരാധകന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.
ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗും, സാധാരണ പരാജയം, അമിതമായി ചൂടിൽ നടക്കുന്ന കപ്പാസിറ്റൻസ് ശേഷി, നീണ്ട സേവന സമയം മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, താഴ്ന്ന വയറുകളുടെയോ ഭാഗങ്ങളുടെയോ ഉപയോഗം കൂടുതൽ ആന്തരിക പ്രതിരോധം അല്ലെങ്കിൽ ആരാധകരുടെ മോശം ചലനാത്മക ബാലൻസ് എന്നിവയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, വൈബ്രേഷനും അയവുള്ളതാകും.
വ്യത്യസ്ത തരം ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത സംയുക്ത രീതികളുണ്ട്. സിലിക്കൺ ഓയിൽ ക്ലച്ച് കൂളിംഗ് ഫാൻ ഓടിക്കുന്നു സിലിക്കൺ ഓയിൽ ഓഫ് സിലിക്കോൺ ഓയിൽ ഓഫ് സിലിക്കോൺ ഓയിൽ എന്ന താപ വേള സ്വത്താണ് ഇലക്ട്രോമാജ്നെറ്റിക് ക്ലച്ച് കൂളിംഗ് ഫാൻ ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് ആകർഷണത്തിന് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഈ ഡിസൈനുകൾ എഞ്ചിന്റെ energy ർജ്ജം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ എഞ്ചിൻ തണുത്തതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് ആരാധകരുടെ ആരംഭം പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ജലത്തിന്റെ താപനില ഒരു നിശ്ചിത താപനിലയിലെത്തുന്നു: സാധാരണയായി, ടാങ്കിന്റെ താപനില ഒരു പരിധിവരെ ഉയരുമ്പോൾ കാർ ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ ആരംഭിക്കും. പൊതുവേ, ആഭ്യന്തര അല്ലെങ്കിൽ ജാപ്പനീസ് കാറുകളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ ജലത്തിന്റെ താപനില 90 ഡിഗ്രിയിലെത്തി, ജർമ്മൻ കാറുകൾക്ക് 95 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതൽ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ജലത്തിന്റെ താപനില 110 ഡിഗ്രി കവിയുമ്പോൾ, ഉയർന്ന ഗിയർ തുറക്കും.
എയർകണ്ടീഷണർ ഓണാക്കുക: വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താപനില എന്തായാലും, എയർകണ്ടീഷണർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ ആരംഭിക്കും, കാരണം എയർ കണ്ടീഷൻ കണ്ടക്ടർ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മറ്റ് പ്രത്യേക കേസുകൾ: എബിഎൽ എബിഎൽ സ്പീഡ് സെൻസറിന്റെ പരാജയം പോലുള്ള ചില പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സേവനം വളരെ കുറവാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ അത് സ്ഥലത്ത് നീങ്ങുന്നില്ലെങ്കിൽപ്പോലും ആരാധകർ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ആരംഭിക്കും.
ആരംഭിക്കേണ്ട ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനുകൾക്ക് കാരണങ്ങൾ ഇവ ഉൾപ്പെടാം:
വാട്ടർ ടാങ്കിലെ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് കേടായി, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിന് എല്ലായ്പ്പോഴും വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ ഉയർന്ന താപനിലയുടെ തെറ്റായ സിഗ്നൽ ലഭിക്കുന്നു.
വാട്ടർ താപനില സെൻസർ പ്ലഗ് കേടായി അല്ലെങ്കിൽ ഫാൻ മോട്ടോർ സർക്യൂട്ട് ഹ്രസ്വത്തിലേക്ക്.
മോശം മോട്ടോർ ലൂബ്രിക്കേഷൻ, അമിതമായി ചൂടാക്കൽ, ചെറിയ ടാംസിറ്റൻസ് ശേഷി അല്ലെങ്കിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ ഉപയോഗം സമയം എന്നിവ മൂലമാണ് ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് ധരിക്കുന്നു.
പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ:
മോട്ടോർ നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പതിവായി ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ ഓഫ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ പരിശോധിക്കുക.
കപ്പാസിറ്റർ വാർദ്ധക്യം തടയാനുള്ള കപ്പാസിറ്റർ കപ്പാസിറ്ററാണ്.
മോട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന നിലയിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക, കൃത്യസമയത്ത് വാർദ്ധക്യ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യുക.
ഈ വിവരങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് കാറിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് ആരാധകന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, അങ്ങനെ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
