• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG GT ഓട്ടോ പാർട്‌സ് ഫ്രണ്ട്-സ്റ്റെബിലൈസർ-ബാർ-ബുഷിംഗ്-10826011 zhuo meng ചൈന ആക്‌സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്‌സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:എസ്എഐസി എംജി ജിടി

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM നമ്പർ:10826011

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട്-സ്റ്റെബിലൈസർ-ബാർ-ബുഷിംഗ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ എസ്എഐസി എംജി ജിടി
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 10826011, समानिका स्�
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
ഫ്രണ്ട്-സ്റ്റെബിലൈസർ-ബാർ-ബുഷിംഗ്-10826011
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ബുഷിംഗ്-10826011

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

 

ഒരു കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ബുഷിംഗ് എന്താണ്?

ഒരു കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ബുഷിംഗ് എന്നത് ഫ്രണ്ട് ലോഞ്ചിറ്റിഡ്യൂഡിനൽ സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറിനെ (ആന്റി-റോൾ ബാർ അല്ലെങ്കിൽ ബാലൻസ് ബാർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) വാഹനത്തിന്റെ സബ്ഫ്രെയിമുമായോ ബോഡിയുമായോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നിർണായക ഇലാസ്റ്റിക് ഘടകമാണ്. ഇത് ഷാസി സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു "ഫ്ലെക്സിബിൾ ജോയിന്റ്" ആണ്.
പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ
ഷോക്ക് ആഗിരണം, വൈബ്രേഷൻ കുറവ്: റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതവും സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറിന്റെ ചലനം സൃഷ്ടിക്കുന്ന വൈബ്രേഷനുകളും ആഗിരണം ചെയ്ത്, യാത്രാ സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കൽ: റബ്ബറിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് ഗുണത്തിലൂടെ, സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ചലിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ("ക്ലങ്കിംഗ്" അല്ലെങ്കിൽ "തഡ്" പോലുള്ളവ) ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു.
ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് സ്ഥിരത നിലനിർത്തൽ: വളവുകളിൽ വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് റോളിനെ ഫലപ്രദമായി അടിച്ചമർത്താൻ സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറിന് കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, വ്യക്തമായ സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രതികരണവും ശക്തമായ ഷാസി പിന്തുണയും നിലനിർത്തുക.
മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെ സംരക്ഷണം: ദീർഘകാല വൈബ്രേഷനും ആഘാതവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്കുണ്ടാകുന്ന തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കൽ.
സാധാരണ തരങ്ങളും വസ്തുക്കളും
റബ്ബർ ബുഷിംഗ്: ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം, കുറഞ്ഞ ചെലവും മികച്ച NVH (ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ, കാഠിന്യം) പ്രകടനവും, എന്നാൽ പഴക്കം, വിള്ളൽ, പ്രത്യേകിച്ച് താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ കൂടുതൽ കഠിനമാകാൻ സാധ്യതയുള്ളത്.
പോളിയുറീൻ ബുഷിംഗ്: മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും കംപ്രസ്സീവ് ശക്തിയും ഉള്ളത്, പലപ്പോഴും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള മോഡലുകളിലോ മോഡിഫിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പൗഡർ മെറ്റലർജി ബുഷിംഗ്: എണ്ണ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനായി മൈക്രോപോറുകളുള്ള ഒരു ലോഹ അടിത്തറയുള്ളതും, സ്വയം ലൂബ്രിക്കേഷൻ, ഉയർന്ന വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം എന്നിവ സവിശേഷതകളുള്ളതും, ദീർഘമായ സേവന ജീവിതവും സ്ഥിരമായ പ്രതികരണവും ഉള്ളതും, ഉയർന്ന ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായതുമാണ്.
പരാജയത്തിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ (മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സൂചനകൾ)
വേഗത കൂട്ടിയിടിയോ കുണ്ടും കുഴിയുമുള്ള റോഡുകളിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ചേസിസ് അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു ("ക്ലങ്കിംഗ്" അല്ലെങ്കിൽ "തഡ്" ശബ്ദങ്ങൾ പോലുള്ളവ);
വളവുകൾ വരുമ്പോൾ, സൈഡ് റോൾ സെൻസേഷൻ ഗണ്യമായി ശക്തമാകുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്ക് വ്യക്തമല്ലാതാകുന്നു;
മുൾപടർപ്പിൽ വിള്ളലുകൾ, രൂപഭേദം, കാഠിന്യം അല്ലെങ്കിൽ വേർപിരിയൽ എന്നിവ കാണപ്പെടുന്നു.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നിർദ്ദേശം: മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഏതെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്തോ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ മോശമാകുമ്പോഴോ, ഷാസി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഗുണനിലവാരവും സുരക്ഷയും പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു നിർണായക റബ്ബർ ഘടകമാണ് ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ബുഷിംഗ് (റബ്ബർ സ്ലീവ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു), പ്രധാനമായും സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ പരിഹരിക്കുന്നതിനും, ബഫർ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് റോൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പ്രകടനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അത് വ്യക്തമായ ലക്ഷണങ്ങളുടെയും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളുടെയും ഒരു പരമ്പരയ്ക്ക് കാരണമാകും.
പരാജയത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രകടനങ്ങൾ
അസാധാരണമായ ഷാസി ശബ്ദങ്ങൾ: പ്രത്യേകിച്ച് അമിത വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകളിലോ, "ക്ലങ്കിംഗ്" അല്ലെങ്കിൽ "തഡ്" പോലുള്ള അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ഇരുവശത്തുമുള്ള മുൻ ചക്രങ്ങളിൽ നിന്ന് കേൾക്കാം.
ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത കുറയുന്നു:
വളവുകൾ വരുമ്പോൾ, സൈഡ് റോൾ എന്ന തോന്നൽ ഗണ്യമായി ശക്തമാകുന്നു;
സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്ക് കുറഞ്ഞ സെൻസിറ്റീവ് ആയി മാറുന്നു;
ചെറിയ വ്യതിയാനം ഉണ്ടായേക്കാം, ഇടയ്ക്കിടെ ദിശ തിരുത്തൽ ആവശ്യമാണ്.
ശാരീരിക വസ്ത്രധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ:
റബ്ബർ സ്ലീവിൽ വിള്ളലുകൾ, രൂപഭേദം, അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥാനചലനം എന്നിവ കാണപ്പെടുന്നു. ഗ്രീസ് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുകയും ബോൾ ജോയിന്റിൽ അമിതമായ വിടവ് ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബാധിച്ച അനുബന്ധ ഘടകങ്ങൾ:
ഇത് കൃത്യമല്ലാത്ത ഫോർ-വീൽ അലൈൻമെന്റിന് കാരണമാകുന്നു;
ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് ടൈ റോഡിന്റെ ബോൾ ജോയിന്റ്, സപ്പോർട്ട് ആമിന്റെ റബ്ബർ സ്ലീവ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു;
ഇത് അസാധാരണമായ ടയർ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമായേക്കാം (ഒരു വശമുള്ള ടയർ തേയ്മാനം പോലുള്ളവ).
പകരം വയ്ക്കൽ ആവശ്യമാണോ?
അത് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. കാരണങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യത: റബ്ബർ സ്ലീവിന്റെ പരാജയം ആന്റി-റോൾ കഴിവ് കുറയ്ക്കും, കൂടാതെ അതിവേഗ ലെയ്ൻ മാറ്റുമ്പോഴോ അടിയന്തര ഒഴിവാക്കലുകൾ നടത്തുമ്പോഴോ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്;
ചെയിൻ കേടുപാടുകൾ: ദീർഘനേരം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതിരിക്കുന്നത് മറ്റ് ഷാസി ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും പരിപാലനച്ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും;
2025 വെഹിക്കിൾ ക്വാളിറ്റി നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 3 വർഷം പഴക്കമുള്ള 65% വാഹനങ്ങൾക്കും സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ റബ്ബർ സ്ലീവ് പഴകുന്നതിന്റെ പ്രശ്‌നമുണ്ട്, ഇത് ചേസിസിന്റെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ പരാതി പ്രശ്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർദ്ദേശം:
സമയം പരിശോധിക്കുക:
ഓരോ 30,000 കിലോമീറ്ററിലും അല്ലെങ്കിൽ കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇടയ്ക്കിടെ വാഹനമോടിച്ചതിനു ശേഷവും വാഹനം ഉയർത്തി പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു;
ശൈത്യകാലത്ത് റബ്ബർ കാഠിന്യത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ ചെറിയ വിള്ളലുകൾ മുൻകൂട്ടി മാറ്റണം.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പദ്ധതി:
റബ്ബർ സ്ലീവ് മാത്രം പൊട്ടുകയും അമിതമായ ക്ലിയറൻസ് ഇല്ലെങ്കിൽ: റബ്ബർ സ്ലീവ് മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, ഇതിന് ഏകദേശം 30 മിനിറ്റ് എടുക്കും;
ബോൾ ജോയിന്റ് അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തമായ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടെങ്കിൽ: മുഴുവൻ ടൈ വടിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്;
പ്രകടനവും ആയുസ്സും ഉറപ്പാക്കാൻ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങളോ അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡ് ഭാഗങ്ങളോ ഉപയോഗിക്കാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പ്രൊഫഷണൽ പ്രവർത്തനം:
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങളും സാങ്കേതിക വിദ്യകളും ആവശ്യമാണ്. ഇത് സ്വയം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല;
മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ നിയന്ത്രണം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഫോർ-വീൽ അലൈൻമെന്റ് നടത്തുക.
തകരാറിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ സ്ഥിരീകരണം ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന 3-ഘട്ട സ്വയം പരിശോധനാ രീതി (2025 ലെ യഥാർത്ഥ അളവെടുപ്പ് നിർദ്ദേശത്തിൽ നിന്ന്) റഫർ ചെയ്യാം:
ശ്രദ്ധിക്കൂ: ഒരു സ്പീഡ് ബമ്പിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ എന്തെങ്കിലും അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുമോ;
നോക്കൂ: റബ്ബർ സ്ലീവ് പൊട്ടുന്നുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ രൂപഭേദം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക;
പരിശോധന: വാഹനം നേർരേഖയിൽ വ്യതിചലിക്കുന്നുണ്ടോ, ഓവർസ്റ്റിയർ വളരെ ഗുരുതരമാണോ?
ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രകടമാണെങ്കിൽ, എത്രയും വേഗം ഒരു സാധാരണ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി 4S സ്റ്റോറിലേക്കോ പോകുക.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

കമ്പനി / പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

详情页2024

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ